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*停權中*
加入日期: Jul 2013
文章: 331
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引用:
其實這個問題要初步解決，只要把閘門的長度加長就好 不過，我覺得台北捷運的進出真的很快了，好像也沒哪個國家的地鐵或捷運系統有像你所說的閘門？ |
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2015-01-13, 10:27 AM
#31
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Master Member
  加入日期: Sep 2001 您的住址: 高雄
文章: 2,169
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引用:
你說對了，加長就可以 香港跟日本的閘道就是比北捷長 所以可以順暢地邊逼邊走過去
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「原本我以為從三島由紀夫以後，日本再也沒有天才，但這個叫YOSHIKI的男人和他的音樂打破了我原本所抱持的觀念。」 By XJAPAN YOSHIKI 時代 
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2015-01-13, 01:38 PM
#32
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*停權中*
加入日期: Jul 2013
文章: 331
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引用:
因為我以前就觀察到你講的問題，尤其像高捷的閘門通道，問題更明顯 因為卡片感應後，閘門往往會慢個半秒才有反應，然後人過去後也要半秒左右關閉，如果人走快一點，一不小心就會被閘門絆到 我是認為至少要像台鐵閘門通道那種長度（好像很多當初也是跟日本買來的），利用閘門通道長度做緩衝，剪票或感應好的旅客可以順利通過，閘門有足夠時間開關，後面的旅客也有足夠的時間剪票與感應卡片 其實加長閘門通道不一定能加速旅客通關，但至少能讓流程順暢，不會讓旅客覺得說他在通關就卡卡的，光這樣就能減少旅客的不適感 還有一點也是我覺得捷運閘門通道設計不是很好的地方，就是它的高度還有平整度 可以觀察一下台鐵那種通道，比較低，上面也全是平的，沒有障礙物 旅客要是拿個包包走過去，不會被妨礙到，也就是說你不需要把包包提高才能過去 比較一下就知道了   此文章於 2015-01-13 02:03 PM 被 micall.lee 編輯. |
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2015-01-13, 01:58 PM
#33
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Senior Member
 
加入日期: Oct 2008
文章: 1,279
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引用:
北捷夠快了. 沒什麼好嫌.
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Q9550 Intel X38 4GB ram Quadro M2000 2TB HDD X 2 + 512 SSD 台達 260W 
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2015-01-13, 02:06 PM
#34
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*停權中*
加入日期: Jul 2013
文章: 331
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引用:
但比較不是那麼舒服，或者說是不順暢 例如有的時候你在排隊通關，有沒有經驗有的時候會被前面的人擋一下？通常都是希望排隊的人龍不一定要很快消化，但不要停停頓頓，那樣對旅客來說會有不順的感覺 因為旅客不一定會感受到消化人龍的快與慢，但是如果給他們一種「停停頓頓」的感覺，旅客往往會結論排隊真的好慢，但其實排隊的速度並沒有想像中的慢 要解決這個問題其實不需要甚麼高科技，例如閘門開關很快，或者剪票、感應卡片超快，只要將通道加長一些即可，長度大概是一般人走個兩三步的長度 還有就像我前面說的，不曉得你有沒有側背一個包包，然後過台北捷運閘門通道需要把包包提高一點的經驗？ |
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2015-01-13, 02:16 PM
#35
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Master Member
加入日期: Sep 2001 您的住址: 高雄
文章: 2,169
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引用:
夠快是用什麼標準？ 有改進的點就要持續進步不是嗎？ 在上班尖峰時刻，幾個進出的狀況就可以導致後面的塞車 台灣的捷運當然在世界上算還不錯，畢竟是很晚期才開始蓋的 但是也的確還有很多要改進的地方，有常在搭乘並且有用心觀察的應該都同意
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「原本我以為從三島由紀夫以後，日本再也沒有天才，但這個叫YOSHIKI的男人和他的音樂打破了我原本所抱持的觀念。」 By XJAPAN YOSHIKI 時代
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2015-01-13, 02:43 PM
#36
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New Member
加入日期: Apr 2002 您的住址: 台北
文章: 5
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好像都離題了!
請問都沒有人使用這款皮夾嗎? 不知用無法使用悠遊卡為退貨理由行的通嗎?
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追求品質,不論代價 |
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2015-01-13, 08:06 PM
#37
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Regular Member
 
加入日期: Aug 2006 您的住址: Alantic Ocean
文章: 81
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引用:
pchome啊…回復原狀儘量退…理由就不符需求啊… |
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2015-01-13, 08:57 PM
#38
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