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Advance Member
  
加入日期: Jul 2001
文章: 463
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引用:
是的 同款車同年份 柴油二手價至少差八萬以上 熱門的呢 照您的說法 路邊修車行不會修的東西可多了 BMW BENZ每年車上都有新科技 不就都填海算了 T牌的萬年零件好棒棒  |
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2015-01-09, 01:36 PM
#31
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Master Member
加入日期: Nov 2001 您的住址: 黑洞
文章: 1,995
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引用:
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Lenovo ThinkPad W540 + DS413 + U2415 |
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2015-01-09, 01:38 PM
#32
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Amateur Member
 加入日期: Jul 2004
文章: 30
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"省"只是其中之一,扭力才是關鍵.
如果以這個出發點去買柴油車,不建議,畢竟同級車可能貴7~8萬,多少人開到報廢都沒加那麼多油錢 就保養費差不多,只要不買到車王,基本上都是開心出遊 在下家裡有lancer Livina 小柴佛
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上來呼吸後,繼續潛水. |
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2015-01-09, 02:39 PM
#33
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Advance Member
加入日期: Sep 2003 您的住址: 銀河系獵戶座旋臂
文章: 480
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里程數不高 本身對車只有使用沒有愛 不了解運作原理也不想了解
那就別買柴油車了 柴油車要保養要注意的眉角比汽油車還多 再加上保修廠對柴油車保修的了解程度也不一 沒問題還好，出問題修到報廢的也不是沒有。 小弟家中有老妖精marck TIIDA 四門小柴佛 目前小佛差四個月滿四年 里程數十四萬一千多 平均每公升油可以跑16.5+ marck ５Ｋ保養 FOCUS １２Ｋ保養 保養費還是focus貴一些 但是對我來說平均一年跑三萬多柴油車還是有省
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比黑暗還要淒涼者，比夜晚還要陰沉者，在混沌的海裡，您偉大的存在，金色的黑暗之王啊， 我在這裡向您請願，我在這裡向您發誓，對於阻擋在我前方，所有的愚蠢之物， 集合你我之力，賜與他們平等的毀滅吧！
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2015-01-09, 02:53 PM
#34
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*停權中*
加入日期: Mar 2011
文章: 1,522
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引用:
那邊不能懷疑的就是汽油神車和油電神車  尤其是油電  |
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2015-01-09, 03:16 PM
#35
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*停權中*
加入日期: Mar 2011
文章: 1,522
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引用:
此時就不能不認同營長對台灣人用車習慣的見解 有的人就是只期望出門有個棚子可以遮風擋雨上高速公路 保修場工單來了就是簽字付錢加驗收 檔位打到D，輕輕踩油門就會動 對這類買主，用萬年零件他們才會買單 中南部的許多老一輩，講一堆才沒在理你 |
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2015-01-09, 03:22 PM
#36
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Amateur Member
加入日期: Jul 2004
文章: 30
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引用:
哈....我的小柴佛差四個月滿四年 目前9萬公里 油耗平均都15~16 柴油車果然有種讓人開車出去玩的魔力
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上來呼吸後,繼續潛水. |
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2015-01-09, 04:11 PM
#37
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*停權中*
加入日期: Dec 2004
文章: 412
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為什麼你們的油耗都那麼漂亮
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2015-01-09, 04:13 PM
#38
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*停權中*
加入日期: Mar 2011
文章: 1,522
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引用:
T大 您可以試試看 盡力將轉速壓在1500轉左右(這部份要請您先參考原廠手冊中對引擎上路後最低轉速的描述) 之後在Sport mode之下盡量換檔 |
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2015-01-09, 04:16 PM
#39
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Senior Member
 加入日期: Sep 2002
文章: 1,079
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我覺得算省,昨天台中->高雄(九如下),一路110左右不定速,單人駕駛,有這等油耗可以了
重點是70以上(轉速約1750),那股扭力開始湧上來,2000轉時扭力可跟NA3.5媲美 才是我挑柴油的理由,答答聲不是很在意,音樂都比它大聲 重點前面有人說了,滿載5人上山只有輕鬆(超車轉手排降檔踩一下就過去了) 曾經車上坐4個人,後車箱塞滿行李好幾箱酒,台朔油加滿2天跑了710公里去墾丁(高速定速100),中間未再加油,回來剩下的油還可跑25KM,同行汽油車望塵莫及 |
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2015-01-09, 04:22 PM
#40
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