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Regular Member
 
加入日期: Jul 2014
文章: 87
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引用:
其實以前有問過,不過那時候US-1A是非輸出品 現在則是買不起(US-2一架基本型要一億兩千萬美金) 印度人的談判看來快結束了 訂單一開就20架起跳 東南亞有海面搜救需求的國家都保持高度興趣 聽說下個有可能成交的是泰國 另外一方面歐洲跟美國都對US-2改裝的消防機保持高度興趣 不為別的 載重量8000公升還能在500公尺內起飛還能耐住三級海象的飛艇 全世界僅此一家別無分號 |
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2014-10-20, 12:43 AM
#31
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*停權中*
加入日期: Nov 2013
文章: 17
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引用:
不是三級海象 而是浪高三公尺 海研五號船難時 當時澎湖與吉貝外海的浮標紀錄來看 浪高都不到三公尺 3公尺已經是惡劣的大浪了 |
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2014-10-20, 12:52 AM
#32
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*停權中*
加入日期: Sep 2012 您的住址: 台南
文章: 5
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有沒有錢買是一回事，能不能順利操作又是一回事
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2014-10-20, 12:55 AM
#33
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Regular Member
加入日期: Jul 2014
文章: 87
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3級才1公尺高
US-2的安全海象操作極限是5級(2.5公尺) 不過去年海自有在6級(浪高3-4公尺)海象下強行著水救人的紀錄 這也是東南亞國家很想買的原因之一 |
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2014-10-20, 01:00 AM
#34
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Major Member
 加入日期: Feb 2007
文章: 274
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引用:
很早以前國軍和中華、復興是友操作水上飛艇的能量的 |
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2014-10-20, 06:16 PM
#35
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Major Member
加入日期: Jan 2008
文章: 156
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引用:
那已經是快60年前的事情了...... 能量早沒了
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請支持反奴隸銀行新聞運動 (不觀看、不轉貼、不回應、不討論) 想反制爛公司、爛老闆、爛人資的惡搞嗎？ 請來ibeejob 發表你那爛到不行的薪水&心情 http://ibeejobs.com/ |
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2014-10-20, 09:26 PM
#36
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Regular Member
加入日期: Jul 2014
文章: 87
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全世界目前唯一有水上大型飛艇部隊編制的國家就是日本
所以能不能操作是全世界所有潛在買家的問題 海自已經答應真的賣出去會派人協助新明和建立訓練能量 嘛,反正台灣不會買 操作能力的問題等真的要買再傷腦筋 |
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2014-10-20, 09:42 PM
#37
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Major Member
加入日期: Feb 2007
文章: 274
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引用:
敵國的少量水轟五應該也有部隊編制吧.. 不過這我就不太熟了 |
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2014-10-20, 10:40 PM
#38
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Regular Member
加入日期: Jul 2014
文章: 87
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水轟五就跟那票俄國產品一樣
自家都不買帳 產量連一支部隊都湊不齊 大部分時間是放在那爛 最主要問題還是連二級海象都耐不住的搜救機誰敢用 老共自己也知道 水轟五的直系後續機直接就以消防機定位開發 不過一架性能比CL-215還爛的消防機 大概也只剩下自家國內為了面子少量採購然後放到爛一條路 |
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2014-10-20, 11:50 PM
#39
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Major Member
加入日期: Feb 2007
文章: 274
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引用:
= =..... 我的意思是印象中水轟五是有編制部隊的 並沒有要拿XX比雞腿啦... |
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2014-10-21, 07:06 PM
#40
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