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Major Member
 加入日期: Aug 2002
文章: 211
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引用:
高壓線不是壞掉再換，還有預防性保養的噢?而且壞掉也不是不能繼續開，還是可以開回到家。 |
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2014-09-12, 05:18 PM
#31
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*停權中*
加入日期: Apr 2007
文章: 336
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萬一
你家的長輩說，安全的都要巡 車廠老闆怕太貴你反彈 不太換修等等的 然後某天在一連串的機緣巧合下 機件 ( 零件 ) 故障 出事了 你，以及你家的人是否會怪罪老闆 保養以及檢修不力 導致故障出事了 身為老闆 為了日後被你們這樣念 我寧願現在換修一堆 讓你罵我黑心 人心隔肚皮 沒出事，都 OK 出了事，人不牽拖枉為人 [ 當初 ........ 為何你沒有 ........... ] . |
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2014-09-12, 07:16 PM
#32
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*停權中*
加入日期: Jun 2014
文章: 1
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不貴我很認真的說.貴是貴在工資那些傳動的零件有的很難拆..對了應該也做了4輪定位吧..
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2014-09-12, 07:48 PM
#33
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Regular Member
 加入日期: Jul 2004 您的住址: 台北縣汐止
文章: 76
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方向機總成6000元是材料費嗎?.整理新品光材料價就差不多
那工錢? 此文章於 2014-09-12 08:32 PM 被 1560 編輯. |
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2014-09-12, 08:30 PM
#34
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Elite Member
  加入日期: Oct 2013
文章: 5,061
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養車本來就很難啊
不過我覺得有的東西不要鐵齒 像正時皮帶這種會顧路的最好是提前檢查 其實我覺得開車最大的消費是油錢 我自己也是開老爸老哥不開的本田雅哥 車齡20年 我哥就是都沒啥在保養上次正時皮帶斷掉還多修了引擎 引擎修完後我覺得車子噪音有變大 不過已經回不去了 如果回原廠修應該會更可觀 此外國外修車應該是更貴 只能這樣安慰自己囉  此文章於 2014-09-13 01:51 AM 被 bigDDD 編輯. |
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2014-09-13, 01:50 AM
#35
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Power Member
加入日期: Nov 2002 您的住址: 高雄
文章: 626
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引用:
說真的,正時皮帶是非常重要,也最容易忽視的料件 正時皮帶一斷=引擎出大包=很大條很多錢 但就某些車故障完全不能動才有開引擎蓋的族群而言,只能說隨緣了(就像我老爸  )
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 財.色.藝.無德可矣? |
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2014-09-13, 03:11 AM
#36
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Power Member
加入日期: Sep 2001 您的住址: 台中
文章: 669
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版主
如果說我的96年march5門小饅頭，一個月內給他大整理(上月中到現在) 光保養..維修.換變速箱.更換無數正廠.副廠.改裝零件.全車拆烤 已經進不同廠4~5次，現在 還在廠還沒出來(光材料.工錢就不知被賺了幾萬)現在已經花了我15萬上下，這樣你會不會 比較平衡一點  舉凡朋友.家人.每個人都說我~~起笑喔~~~ 
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SD1.5 
此文章於 2014-09-13 04:40 AM 被 kzs 編輯. |
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2014-09-13, 04:35 AM
#37
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Master Member
加入日期: Dec 2006
文章: 1,746
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認識的最貴... 老車修個東西要花三萬多??
就像大家講的 養車難阿
為啥我一直跟大家說 車不能幫你賺錢 就別買車 大維修 這時你就知到心痛.......
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我回應你的文章 你也幫我回應我的文章 就很感謝你了  -----------
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2014-09-13, 05:09 AM
#38
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Master Member
加入日期: Aug 2003 您的住址: 無苦庵
文章: 1,943
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引用:
倒算回去1994, K7 Accord, 你不該修引擎. 你該換F22B 2.2L加上H22A的手排變速箱, 處理完應該是兩萬五到三萬. 但是這樣處理完的Accord, 比當年的平民王者霹靂馬會跑多了, 當你覺得車開始會跑, 你就會想去懂他, 好好整理, 然後就會學到很多東西, 弄車也就開始便宜了. BTW, 正時皮帶, 10萬一換, 請換正廠品. 引用:
除非有特殊理由, K11不是很建議這樣作.
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 10年 |
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2014-09-13, 09:56 AM
#39
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*停權中*
加入日期: Dec 2006
文章: 944
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說穿了, 如果你會修就自行買材料吧.
轎車太多電子化, 且零件細緻, 我不太敢動. 貨車傳動軸透過關係拿到圖面後自己來. 軸打磨平整, 定位鍵重做, 套鋼圈就解決了. 反正機械原理有些共通, 只花材料費. |
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2014-09-13, 10:11 AM
#40
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