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Golden Member
![]() ![]() ![]() ![]() 加入日期: Jul 2012
文章: 2,590
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引用:
該搭的還是會搭吧 公車8公里免費還沒開始之前, 就很滿了 我台中4年公車通勤, 還真的是希望班次能多一點 ![]()
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公司用擋簽名檔帳號 |
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Junior Member
![]() ![]() ![]() 加入日期: Feb 2013
文章: 779
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引用:
http://bit.ly/1u5FY4M 高捷虧60億 遭疑「被掏空」 美麗島站及中央公園站,原報價四億多元,後來多做國際景觀暴增為二十億元。 |
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Major Member
![]() 加入日期: Sep 2006 您的住址: 一日陸戰隊 , 終身陸戰隊
文章: 117
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引用:
兩年前,我在中和連城路上騎機車,在200公尺之內,超過7班307..... ![]() |
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Amateur Member
![]() 加入日期: Jan 2014
文章: 32
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引用:
辛苦了 這麼辛苦的否定一些人是人 ![]() |
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*停權中*
加入日期: Jul 2004
文章: 54
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引用:
O5/R10車站工程造價約60億元,且其規模之浩大,堪為世界級工程 www.ctta.org/FileUpload/ctta/P5-14.pdf |
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*停權中*
加入日期: Mar 2012
文章: 38
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引用:
黃大洲市長內任規劃的捷運 敵對黨還不是挑剔到爆 現在呢? 歡迎來到鬼島~ |
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*停權中*
加入日期: Jul 2004
文章: 54
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引用:
許水德規劃,吳伯雄動工,黃大洲較倒楣,剛好遇到交通黑暗期,試車又火燒車,陣亡是注定的. 畢竟在台北當市長不是喊幾句幸福,人都離鄉當外勞,還能躺著幹的地方. 然後到馬冏才又開始規劃新路線. |
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Elite Member
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() 加入日期: Feb 2003 您的住址: 台灣
文章: 4,086
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307算是個人較常坐的公車,只是一直很懷疑班次這麼密集真能賺錢嗎?現在看報導才知這是賺錢黃金路線.
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Elite Member
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() 加入日期: May 2001 您的住址: Andrew Blake 的攝影棚
文章: 9,201
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引用:
只要載客率夠高, 就像是提款機一樣沿路兌現!! ![]() 307搶發車跟搶錢一樣 ....
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[YOUTUBE]8-EzAew1U98[/YOUTUBE] ![]()
此文章於 2014-08-01 09:17 PM 被 strong 編輯. |
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Advance Member
![]() ![]() 加入日期: Sep 2003
文章: 326
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營收一回事
盈餘一回事 |
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