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Elite Member
  
加入日期: Aug 2003
文章: 10,522
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引用:
不要講台中 我在台北還有到目的地要2~3小時~包含轉車時間 有人說要提早出門,難道要提早3小時....... 每天這樣就飽了  尖峰時間捷運轉公車也是塞到爆 那種全部人都去搭大眾運輸只能當理想 實際上哪可能大家都願意多花時間去搭車轉車..... 連大眾運輸發達的日本人 投票理想通勤時間都希望是在一小時以內..... 此文章於 2014-07-25 01:28 PM 被 cys070 編輯. |
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2014-07-25, 01:26 PM
#31
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Senior Member
 
加入日期: Oct 2006
文章: 1,384
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汽車族有沒有想過
如果機車族都升級成開車的人生勝利組 那就沒有族群可以霸凌 沒有機車好欺負的時候要欺負誰??? 到時候可能要禁行國產汽車，馬路快車道只有進口車可以開 這似乎也是個不錯的結局 |
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2014-07-25, 01:40 PM
#32
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Advance Member
加入日期: Jan 2013
文章: 416
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引用:
既然是腹黑的想，當然就是傾向於非法賄賂這方面，不是所有業者都會這樣做， 不過也有可能只是市府單純想逼機車族換電動車。 |
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2014-07-25, 01:46 PM
#33
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Elite Member
加入日期: Aug 2003
文章: 10,522
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電動機車要做起來~那種鳥續航力
先搞定充電站問題 目前能見度很低 有看到使用率也不高........ 此文章於 2014-07-25 01:49 PM 被 cys070 編輯. |
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2014-07-25, 01:48 PM
#34
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Elite Member
加入日期: Feb 2004 您的住址: 台北
文章: 4,272
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引用:
就台北可以汽機車都能行駛 到了台中卻禁止機車行駛這樣對嗎? 台中國要獨立了嗎? |
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2014-07-25, 01:54 PM
#35
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Master Member
加入日期: Sep 2001 您的住址: 高雄
文章: 2,169
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引用:
大概像賣不出去的房子就加價賣一樣吧  贏不了的選戰就反方向操作亂搞 搞不好會有意外的效果
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「原本我以為從三島由紀夫以後，日本再也沒有天才，但這個叫YOSHIKI的男人和他的音樂打破了我原本所抱持的觀念。」 By XJAPAN YOSHIKI 時代 
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2014-07-25, 02:01 PM
#36
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New Member
加入日期: Mar 2014
文章: 4
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台中市政府在 BRT 路線中 , 以後就規定市府員工不得自行開車騎車 , 只能搭 BRT 上下班 ,
官員先示範吧 ! |
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2014-07-25, 04:11 PM
#37
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Elite Member
加入日期: Aug 2004
文章: 5,682
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合理的懷疑，BRT經過的沿線可能會實施這樣的政策
因為可以減少目前機車和大客車搶道的問題，又可以增加BRT的載量 
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行善之家、必有餘慶、積惡之家、必有餘殃。 天理昭彰、報應不爽、諸惡莫做、眾善奉行。 有因無緣、果報不現、因緣聚合、業報現前。 善有善報、惡有惡報、不是不報、時候未到。 定慧等持、精進修行、心存善念、行善布施。 諸天護衛、諸佛護祐、災劫消弭、逢凶化吉。 阿彌陀佛 
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2014-07-25, 05:20 PM
#38
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Master Member
加入日期: Aug 2004
文章: 2,195
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引用:
這不是去年就知道的事?  |
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2014-07-25, 05:34 PM
#39
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Elite Member
加入日期: Aug 2004
文章: 5,682
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引用:
地方自治法？
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行善之家、必有餘慶、積惡之家、必有餘殃。 天理昭彰、報應不爽、諸惡莫做、眾善奉行。 有因無緣、果報不現、因緣聚合、業報現前。 善有善報、惡有惡報、不是不報、時候未到。 定慧等持、精進修行、心存善念、行善布施。 諸天護衛、諸佛護祐、災劫消弭、逢凶化吉。 阿彌陀佛
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2014-07-25, 05:49 PM
#40
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