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Major Member
![]() 加入日期: Oct 2002 您的住址: 中華民國台灣省桃園縣
文章: 154
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引用:
我前陣子在 探索頻道看到在美國LV 附近沙漠新建了一個 佔地50英畝大的太陽能電廠... 可供LV 10萬戶的用電...可是那是在沙漠...溫度是50度左右... |
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Regular Member
![]() ![]() 加入日期: Mar 2009 您的住址: 台灣的某個角落
文章: 62
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引用:
跟2013年後的帳號不用太認真去回應討論 |
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Major Member
![]() 加入日期: Jul 2002 您的住址: MIT
文章: 223
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引用:
這麼簡單喔 那這世界上根本不會有核能發電的存在了 ![]()
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空~ |
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Silent Member
加入日期: Jun 2013
文章: 0
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引用:
麥寮六輕就填了超過20平方公里,為什麼25平方公里是天方夜譚? ![]() 此文章於 2014-05-21 11:26 AM 被 雷霆2000 編輯. |
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*停權中*
加入日期: Apr 2014
文章: 235
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引用:
所以不能只單純依靠太陽能,太陽能這東西充其量也只能當作輔助發電器材 |
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Major Member
![]() 加入日期: Sep 2006 您的住址: 一日陸戰隊 , 終身陸戰隊
文章: 117
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引用:
嘻!我知道25平方公里要5塊呀!我只是沒說25*5而已 ![]() |
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Major Member
![]() 加入日期: Sep 2006 您的住址: 一日陸戰隊 , 終身陸戰隊
文章: 117
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引用:
之前有人算過啦,25平方公里的土方何處尋?環境破壞多大?而且25平方公里(風力加太陽能)約為0.2個核四發電量。要填125平方公里..... ![]() ![]() ![]() 風力發電大家又怕吵,一定是離岸填地,所以之前有人提到關西機場填地的陸沉問題,關西機場是離岸填12-13平方公里,這比較好借鏡,而不是從岸邊填出去..... ![]() |
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*停權中*
加入日期: Aug 2003
文章: 572
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我覺的目前比較可能達成的構想是日本提出來的
有點類似分散式的架構 大概是因為日本人對他們的汽車工業蠻有自信的吧 而剛好台灣的汽車工作也還過的去啦 由於電動車的技術愈來愈進步,續航力已經有3百~4百公里以上,性能上,時速也有160公里以上 已經能達到一般民眾對於汽車的基本要求 只要充電點或快速換電池的技術能更加大眾化,未來電動車的市佔率是可以期待的 而電動車本身就是一塊大電池,一台電動車的電池容量,大概可以儲存50~90kwh的電力,可以供應一般家庭2~3天的用電量 再配合現行的百萬屋頂計畫做進一步擴大,利用所有建物屋頂的閒置空間來裝設太陽能 電動車上的電池就當儲能設備,電池充滿電的話就視電網負載情況與市電並聯供電或停止發電 不過這樣做,對智慧電網的技術與設備要求就遠比目前的電網系統要高的非常多 看日本人有沒有辦法克服吧 有的話,台灣就能拿來作借鏡用用 此文章於 2014-05-21 12:05 PM 被 暴君 編輯. |
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*停權中*
加入日期: Jul 2008
文章: 513
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困中之困
不是人集團也是要養家活口的,沒建設 哪裡能歪哥 ![]() ![]() ![]() 風力、太陽能台灣不夠大 土地太小沒搞頭,所以 不是人集團一不做二不休直接搞大型火力發電廠,太多人靠 不是人集團在養家活口的 不是人集團也是要養家活口的,沒建設 哪裡能歪哥 ![]() ![]() ![]() |
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Major Member
![]() 加入日期: Dec 2000 您的住址: TAIWAN
文章: 290
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引用:
我也才要說這一件事而已~ 台北冬天的空氣已經夠糟糕了~ 再加上真要這麼做,燃煤產生的輻射灰的量比核電廠的輻射量高非常多 那些反核電的都絕口不提這一個燃煤產生的輻射灰..... 所以~要蓋,大家支持用力吸吧 機車族....... ![]()
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