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*停權中*
加入日期: Jan 2013
文章: 2
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有時 直接打P檔 會發現好像有卡到東西 而且滿大力的
所以之後都是先N檔 稍微鬆開腳剎車 不會滑動的話就拉手剎車 會滑動的話 踩著腳剎車拉手剎車 最後再入P 幾乎沒再聽過卡到東西的聲音了 |
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Major Member
![]() 加入日期: Mar 2004 您的住址: 最後的樂土...
文章: 165
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引用:
斜坡比較需要這樣做,平地的話就拉手煞車就好, 踩離合器才能發車的安全裝置不是每台車都有, 有的人發車沒踩離合器還是看檔位的習慣, 入檔狀態鑰匙一轉就衝出去了....
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孤獨閉居的生活,才稱得上是現代社會中的隱者和賢者... ![]() |
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*停權中*
加入日期: Nov 2012
文章: 2
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Advance Member
![]() ![]() 加入日期: Jul 2005 您的住址: 札那爾坎特
文章: 473
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引用:
個人習慣是 1.平地停好車後腳踩著煞車不放 2.入N檔 3.腳離開煞車踏板 4.手煞車 5.入P檔 6.熄火 斜坡沒辦法這樣照做,因為我家 Camry 手煞車很虛,只能 1.腳踩煞車 2.入N檔 3.手煞車 4.腳輕放煞車(如果車會滑動就只好踩著) 5.入P檔 6.熄火
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![]() 射人先射馬,擒賊先擒王,賞車先賞胎,看人先看腿 |
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Power Member
![]() ![]() 加入日期: Mar 2006
文章: 631
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不論打P檔或拉手煞車 . 請在腳踩煞車 + 車身穩定的情況下操作
操作完才可放腳煞 以免因此產生掌握車身動態的空窗期 有些人會因為鬆腳煞於先 . 感受到手煞煞不住車子 或 入P檔前的車身些微移動而驚嚇 直覺踩腳煞去抵 . 卻踩錯邊 ....... 反正在停車拔鑰匙之前 . 放腳煞是最後的操作動作 開手排亦同 ...... 開手排確實能夠學到正確的開車操作觀念 此文章於 2014-01-07 07:22 PM 被 xx123 編輯. |
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*停權中*
加入日期: Mar 2011
文章: 1,522
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看這師傅的言論
小弟就可以了解到為何這麼多歐系車的變速箱常掛了 (都是被這種人修壞的嘛) |
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Power Member
![]() ![]() 加入日期: Aug 2010
文章: 520
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咱這種窮苦人家,
買一台車都是要開十年以上的, 要是變速箱掛了,搞不好沒錢修, 所以還是養成先打N檔再拉手煞車的習慣, 假如開不到三年就想換車的人, 應該不用在乎這種事吧? |
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*停權中*
加入日期: Aug 2005
文章: 102
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引用:
這才是正確的做法, 久了根本是反射動作, 想都不用想就一氣呵成做完了. 至於車沒這麼脆弱的說法也沒錯, 日積月累會不會怎樣我也不知道, 我寧可現在照正確步驟做(我完全不覺得麻煩), 也不要壞了再花錢修. |
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Golden Member
![]() ![]() ![]() ![]() 加入日期: Jul 2001
文章: 2,846
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沒P檔就不用糾結這種事....
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*停權中*
加入日期: Mar 2008
文章: 5,843
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最近開公司的手排貨車是
煞車+離合踩到底不放->停下後打空檔->拉手煞+熄火 |
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