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Golden Member
![]() ![]() ![]() ![]() 加入日期: May 2001
文章: 3,372
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丟得好就沒問題
丟得不好 就是訓練不佳 22K你能期待他做多好 ![]()
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無良行政機關 新北市衛生局 ![]() 新海橋下那棟。交通不方便耶 Ghost island = 呆丸 Welcome to Taiwan! ![]()
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*停權中*
加入日期: Sep 2013
文章: 282
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引用:
是女T ![]() |
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*停權中*
加入日期: Oct 2001
文章: 236
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引用:
主持跟搞笑是老天爺賞飯吃,勉強不來的 有巧思不錯,但該在幕後就乖乖在幕後好好企劃,幕前給可以好好表達,不惹人厭的人做就好 |
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*停權中*
加入日期: Apr 2013
文章: 289
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引用:
有專業喔 ![]() |
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Master Member
![]() ![]() ![]() ![]() 加入日期: Sep 2001 您的住址: 高雄
文章: 2,172
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引用:
我講白話一點好了 物流業從古早前就一直處於人力壓榨的狀態 所以根本就沒有溫柔過 現在的台北市6小時送達會有差別嗎? 有在買的人都知道,台北市早就是上午訂下午就到了 也就是這只是把已經作到的服務拿出來炒新聞罷了
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「原本我以為從三島由紀夫以後,日本再也沒有天才,但這個叫YOSHIKI的男人和他的音樂打破了我原本所抱持的觀念。」 By XJAPAN YOSHIKI 時代
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Senior Member
![]() ![]() ![]() 加入日期: Sep 2003 您的住址: 台中
文章: 1,495
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引用:
你也講到重點了 『物流業從古早前就一直處於人力壓榨的狀態』 但是我認識一群人 愛好他們的工作,擁有職業尊嚴,恪守本份小心翼翼的工作著 在他們心裡,珍惜客戶托付的物品,跟****中一樣,冒著寒風暴雨土石流也把東西送到客戶手中 在淡季時,他們真的是小心翼翼地護送客戶的物品 但在旺季時,被迫以趕得上時限就好的方法作業 心裡煎熬,但不得不這麼做 因為公司不加派人手,沒有加派班次,沒有車輛支援,只有要求你自己想辦法時間內『全部』完成 當你只有一個人要把80個包裹放上貨車,可以往返80次輕拿輕放上車 當包裹有150個,可能部份會在車尾用『滑』進車內再整理 當包裹有300個,用滑的可能來不及出車了,需要用快一點的方式 當包裹有500個,今天可能連送都送不完吧,只能用最快的方式上車理貨 不可否認,惡劣作業員不少 但這種情況算是制度殺人還是人性本惡?
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只看得見別人在過爽日子嗎? 什麼時候努力讓自己過得爽一點呢? |
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Amateur Member
![]() 加入日期: Oct 2012
文章: 32
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這些網購廠商 腦袋都裝屎嗎
我寧可價格便宜 七天後到也可以 你貴的要命 多快都沒用 這三間有一間 剛出來開 商品不多 價格又貴 |
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Major Member
![]() 加入日期: Jun 2009 您的住址: 厝漢當然是龜在厝裡
文章: 223
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真是愈來愈g8 看來亞馬學到台灣慣老闆那套了, 有種去中國這樣搞喔。廠房包整被中國勞工給燒了 哈哈
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這是一個你努力,都不一定會成功的世界~~~~~~~~~ |
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*停權中*
加入日期: Aug 2005
文章: 215
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引用:
對岸物流速度超快的 應該也很拼命∼ 快遞員不見得比台灣的輕鬆 ![]() |
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Power Member
![]() ![]() 加入日期: Apr 2003
文章: 551
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台北國真好.....離開台北國,寄送時間都比照境外處理了.....
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