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Major Member
 加入日期: Dec 2012
文章: 182
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引用:
你的結論有點危險的，幸好沒開了。 |
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2013-11-17, 08:57 AM
#31
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*停權中*
加入日期: Mar 2008
文章: 5,843
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引用:
所以才要抓跟前面的安全距離 安全距離抓的夠~前面發生一些突發狀況 你大多都還能應變過來 |
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2013-11-17, 10:43 AM
#32
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*停權中*
加入日期: Feb 2004
文章: 2,909
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引用:
>>>結論....慢慢開,記得方向燈,不要亂切車道最安全!! 這結論也危險...難怪一堆車禍.... |
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2013-11-17, 11:13 AM
#33
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Basic Member
加入日期: Jan 2000 您的住址: TAIWAN
文章: 28
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引用:
以前在國外考駕照時, 就是要求切換車道或轉彎一定要轉頭確認其他車道的狀況.畢竟只靠後照鏡來判斷, 還是會有死角或是距離的誤差 高速行駛也會, 但會先確認前車車距與車流 現在,在台灣開車也都習慣這樣做了....  |
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2013-11-17, 11:19 AM
#34
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Amateur Member
 加入日期: Nov 2008
文章: 38
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引用:
還好你沒開車了  看了7~80%,請教剩下20~30%是要擲骰子決定有沒有車在死角嗎? 又不是玩AD&D桌遊 |
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2013-11-17, 10:02 PM
#35
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Golden Member
加入日期: May 2001
文章: 3,364
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倒車也不轉頭嗎?只有靠逼.逼.聲
萬一後面是斷涯 
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無良行政機關 新北市衛生局  新海橋下那棟。交通不方便耶  Ghost island = 呆丸 Welcome to Taiwan!  
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2013-11-17, 11:00 PM
#36
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Silent Member
加入日期: Oct 2012
文章: 0
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引用:
我也有次看右後照鏡 準備切中間車道 嗯~另一個車道後方沒車 打方向燈準備要換車道 結果被叭 什麼時候出現的呀  幸好還有段距離 但也就沒急著換....但感覺視覺死角比想像中的大 但開公司休旅車 覺得就算轉頭也看不到太多東西 |
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2013-11-17, 11:06 PM
#37
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Elite Member
  
加入日期: Jun 2001 您的住址: 地球
文章: 6,234
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我發覺很多人根本無法理解甚麼叫做"轉頭"
國內的考照制度真的有必要改善了....一堆人間兇器在路上開車
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~愛由一個笑容開始，用一個吻來成長，用一滴眼淚來結束。 當你出生時你一個人在哭，而所有在旁的在笑，因此請活出你的生命， 當你死的時候，圍繞你的人在哭而你便是唯一在笑。~ |
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2013-11-17, 11:14 PM
#38
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Senior Member
加入日期: Sep 2004
文章: 1,208
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關於轉頭仍有幾個疑問...
尤其是在市區,轉頭後還要馬上確認前方動態,感覺難度很高耶 像....斑馬線常有行人闖紅燈,回頭時才發現差點撞上 (若沒有回頭就比較能"追蹤"人行道上的狀況) 以及... 回頭後常有機車硬要鑽進來(搶快),這時候反而是視線死角 ======================================== 對轉頭不習慣的駕駛來說真的蠻難的說... 尤其市區要需要確認的狀況太多了 (人行道闖紅燈的行人,突然鑽進來的機車,對象車道的動態...) 關於轉頭的"時機"何時最恰當呢? 舉例轉彎.... 我是開始微轉方向盤時,快速撇頭瞄一眼右後窗 但回頭時有點來不及確認前方狀況,尤其斑馬線上是否有行人 (車頭這時候也已經進入斑馬線了,如果時間太緊繃有可能會A到行人 = =||) 轉頭的時機點還有討論的空間,實在不曉得何時轉頭比較安全又穩定 希望前輩們指導一下(最近才開始學撇頭的我)  此文章於 2013-11-18 08:19 AM 被 qwer456 編輯. |
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2013-11-18, 08:17 AM
#39
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Golden Member
加入日期: Mar 2000 您的住址: 流浪中.....
文章: 3,571
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引用:
廣角鏡很不好判斷距離 跟實際的會有些許誤差 但是好處是視角廣 轎車的平面鏡剛好反過來 但是轎車的死角不像貨車那麼大 所以還可以用  |
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2013-11-18, 08:43 AM
#40
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