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Major Member
 
加入日期: Mar 2007
文章: 174
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引用:
focus當然有那水準... focus&fiesta都是歐系小車(德國還哪邊我忘了) fiesta是從自家大哥進化來的 當初62.9手排小佛剛出爐的時候就有人給他2.0國產坦克的封號了 有興趣去關關他的車門就知道了，一整個沉重阿... 雖然沒開過，但有幸坐過，真的很穩 滿載7個人駕駛過彎照樣輕鬆寫意 
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2013-10-26, 03:15 PM
#31
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Basic Member
加入日期: May 2011
文章: 27
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引用:
感謝說明 以為fiesta是進口的,才有這種表現 想不到是國產的 |
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2013-10-26, 03:22 PM
#32
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Advance Member
  加入日期: Mar 2010
文章: 494
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引用:
fiesta也有很多進口的阿，初期1.6手排跟1.4自排. Focus台裝的就不知有沒有偷焊點，跟進口比，還是寧願相信進口版. |
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2013-10-26, 03:35 PM
#33
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Basic Member
加入日期: May 2011
文章: 27
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引用:
原來我的印像沒錯,只是沒"更新"罷了  |
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2013-10-26, 03:41 PM
#34
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*停權中*
加入日期: Aug 2003
文章: 572
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引用:
如果進口版的Fiesta 在歐洲的碰撞測試是拿五顆星的 至於國慘Fiesta嘛.......就別想太多了 能等比例製作都是恩賜了 就是應該用三公分厚的就真的還是用三公分粗 我想應該是連這個都做不到 能偷薄就偷薄 |
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2013-10-26, 03:54 PM
#35
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Advance Member
加入日期: Jul 2001
文章: 463
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引用:
以國產版跟進口版比 福特已經是很原汁原味了 不管是focus還是fiesta都十分厚重 大福特策略台灣公司沒權限改太多 印象中影片被側撞的fiesta就是國產版的 另外國道孕婦被撞翻勒昏的是進口版的 丈夫有po文感謝福特車體沒有讓母子雙亡 |
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2013-10-26, 04:52 PM
#36
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Basic Member
加入日期: Aug 2012
文章: 21
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請問有ESP配備的車，之後的保養，需不需要額外的保養項目，而有額外的花費呢?
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2013-10-26, 04:55 PM
#37
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Golden Member
加入日期: Jul 2001
文章: 2,846
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引用:
影片中那台記得好像是進口版1.6手排.... 引用:
只要相關sensor沒掛點亮燈的話,應該是沒有什麼需要針對ESP系統做保養的.... 但為了確保ESP介入時能確實發揮作用,平時對剎車系統的保養檢查(ex:剎車油,油管,來令片,碟盤厚度,輪胎...etc)不能省... 不過這點即使是無ESP系統的車也完全一樣.... 此文章於 2013-10-26 05:56 PM 被 szerelem 編輯. |
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2013-10-26, 05:50 PM
#38
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Golden Member
加入日期: Jul 2001
文章: 2,846
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引用:
不過是國民車而已,用"有幸"好像太誇張了點... 當年Focus mk2在Euro NCAP的撞測成績跟同世代的Golf/Astra算伯仲之間 要說坦克太過了,只能說歐系車的平均標準就是那樣罷了... 再說...Focus坐7個人已經是"超載"不只是"滿載"了.... 7人連車總重量估計有1800kg或更多...避震沒觸底就不錯了,當然穩... |
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2013-10-26, 06:08 PM
#39
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Major Member
加入日期: Jan 2002 您的住址: 桃花島
文章: 242
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引用:
進口FOCUS的焊點~~是維修廠超不想遇到的......是需要動用到電鑽的~~而且又密集 當時光一個後門框以及後葉子板要拆下來就花好幾天..... 師父說:其他牌子的國產車~~只要不是電腦點焊的~~只需槌子加上一字起子就能拆板金......不需要一個小時就拆完.... 福特的沒辦法~~進口福特的更不用說.....
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唉~~又殺了顆3TB的回來了 總容量變成32TB了 嗯~~檔案不交流ㄡ~~謝謝~~^^ 要來硬坳無理取鬧的~~也不要給我引言回文 |
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2013-10-26, 06:21 PM
#40
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