|
||
|
Major Member
 加入日期: Feb 2005
文章: 202
|
這....
本科系要學多久才有這種實力  |
|||||||
2013-10-10, 07:39 AM
#31
|
|
|
New Member
加入日期: Jun 2002
文章: 6
|
引擎室乾淨到不可思議...
感覺有在發亮  |
|
2013-10-10, 04:41 PM
#33
|
|
|
*停權中*
加入日期: May 2002 您的住址: 地球...台灣
文章: 162
|
P大的文章一直都是收為精華呀！！！
而且現在這種分享文真的也不多了！！！ |
|
2013-10-10, 11:24 PM
#34
|
|
|
Major Member
加入日期: Aug 2003
文章: 117
|
引用:
還真的想有個特工，只是家裡的車只剩K6有正時皮帶，怕使用率太低... 用起動馬達打，這招曾聽人說過，只是不敢嘗試。 說起我那台K6曲柄軸螺絲還真難打， 我那個DIY型氣動板手打不動是一定的， 連去保養廠時一開始也打不動， 後來老闆去提高空壓機壓力才勉強打開， 所以換正時皮帶這部分現階段還無法DIY。 真佩服prelude兄！ 說實在，現在即使能鬆開曲柄軸螺絲， 對於DIY換正時皮帶還是有些猶豫。 |
|
|
2013-10-11, 07:14 AM
#35
|
|
|
*停權中*
加入日期: Jun 2013
文章: 6
|
引用:
幾百塊美金就幾百塊美金要說清楚， 說幾百塊誰知道是講那國貨幣？ 在台灣維修要好幾萬台幣跑不掉， 在台灣維修都很黑。 |
|
|
2013-10-11, 08:35 AM
#36
|
|
|
Advance Member
  加入日期: May 2002 您的住址: United States
文章: 323
|
引用:
本科的應該不難啦! 引用:
從新車一來就沒讓引擎室髒過! 引用:
沒有發亮啦~~ 引用:
謝謝您的支持跟鼓勵!! 引用:
這曲柄軸螺絲上得夠緊是有必要的，鬆開的危害太大! 我為了這次施工買了兩個特工，現在從頭走完我發現那個鎖cam的可以不用買，有了是方便許多，如果有另一人多一雙手幫忙喬角度的話，其實可以省下來，但是那個固定crank pulley真是不能沒有它! 一點心得!! |
|||||
|
2013-10-11, 12:12 PM
#37
|
|
|
Elite Member
加入日期: Apr 2004 您的住址: 港都
文章: 6,019
|
下次P兄頭上綁個GOPRO再開始修車好了
 |
|
2013-10-11, 10:52 PM
#38
|
|
|
Golden Member
加入日期: Mar 2000 您的住址: 流浪中.....
文章: 3,571
|
引用:
簡單的說 就是打開引擎蓋會看到的那個裝散熱水的水箱 我之前才發現我的車子是 94年出廠的 換句話說 這個水箱已經用了19年 似乎是PU材質的 所以這種東西裂了似乎是沒啥辦法補的好 改天拍張新的照片上來吧 |
|
|
2013-10-11, 10:52 PM
#39
|
|
