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*停權中*
加入日期: Mar 2013
文章: 392
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引用:
就是台灣人不長進(近年我比較欣賞的國家, 一個是南韓, 另一個是大陸, 進步真的幅度很大), 所以台日之間總是有堵跨不過的高牆, 而且這也不只在自行車這個領域 台灣人的習性, 你我都清楚, 所以不用討論了.. 個人覺得自行車變成全民運動, 這很好, 但不一定要搞的像貴族; 便宜, 方便一向是台灣特色, 就這樣一直保持下去就可以了 |
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2013-07-22, 02:49 PM
#31
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*停權中*
加入日期: Jul 2013
文章: 331
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引用:
廠長你好！！ |
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2013-07-22, 02:58 PM
#32
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*停權中*
加入日期: Mar 2008 您的住址: 台北
文章: 253
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台灣目前還算是相當落後野蠻的
正常發展過程如下 1. 單車道(目前規劃不良) 2. 單車安全 (有寬廣人行道兼單車道才安全) 3. 單車使用率增加 (使用率不足) 4. 單車停車場 雖然目前有在推動，但還是晚了日本十年。 此文章於 2013-07-22 03:16 PM 被 lyu0002 編輯. |
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2013-07-22, 03:13 PM
#33
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*停權中*
加入日期: Mar 2013
文章: 392
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引用:
搞個老半天你在貼標籤, 算我多話, 跟你對話  台灣不用跟日本比, 因為心態上本來就可議了, 會勝過日本的, 通常也會挑戰日本 日本技術, 台灣代工, 吹捧日本的目的只為行銷, 反正這個循環會用到台灣人不太用日本產品為止, 聽起來有點奇怪, 應該說台灣人愈來愈用不起日貨  此文章於 2013-07-22 03:33 PM 被 鬼島一 編輯. |
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2013-07-22, 03:30 PM
#34
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Advance Member
  加入日期: Jan 2013
文章: 419
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引用:
如果只用在腳踏車就還好，若是汽機車，我就有點疑慮  |
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2013-07-22, 03:48 PM
#35
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Advance Member
加入日期: Feb 2001 您的住址: 台北
文章: 371
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引用:
+1 我還看過有人為了把機車移到 5公尺外的地方, 還特地發動引擎騎過去的.  |
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2013-07-22, 08:33 PM
#36
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*停權中*
加入日期: Sep 2001
文章: 1,933
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引用:
它的同事好幾個，而且都喜歡用google簡址 現在看到這種標題，都合理懷疑這這家網站的人在打廣 告 |
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2013-07-22, 09:12 PM
#37
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*停權中*
加入日期: Apr 2013
文章: 289
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引用:
5公尺是沒這麼誇張,不過台灣人不愛走路也是事實 此文章於 2013-07-22 09:22 PM 被 帥鐵人 編輯. |
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2013-07-22, 09:21 PM
#38
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Power Member
 
加入日期: Sep 2004
文章: 623
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引用:
台灣人不愛走路是事實 但台灣的行人空間普遍不友善 而且該有大量行人空間的地方行走空間都不大 反倒是沒什麼行人的地方人行道都很寬 去歐美國家或是日本看，商圈跟市區這類會聚集大量行人的地方 都有不錯的行人空間。 此文章於 2013-07-23 10:07 AM 被 orea2004 編輯. |
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2013-07-23, 10:05 AM
#39
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Master Member
加入日期: Mar 2012
文章: 2,353
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引用:
這是真的，現在想想年輕的時候連一百公尺巷口處的超商都要騎車過去到底是怎麼回事  接著在看看親友剛要上國中的女兒，也是超懶的走  |
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2013-07-23, 10:25 AM
#40
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