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CLK-240
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CLK-240的大頭照
 

加入日期: Oct 2002
您的住址: H.C
文章: 91
引用:
作者RAMSA
影片中駕駛神技巧,不過他看到紅車操車他就警覺了,紅車看起來不是T牌的,可以清楚知道開車方法不對,觀念不對再好的車都GG


跟馬3有90%的神似外表,不過還不太確定.

馬3不是很多馬迷一直吹捧底盤有多好又多好...囧
     
      
舊 2013-03-22, 07:53 AM #31
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CLK-240離線中  
BMG
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加入日期: Mar 2003
您的住址: 可魯的故鄉
文章: 732
既然有人覺得比內側那台是肇事主因
那下次你遇到同樣情形
就狠狠的撞下去
看看法院是判誰要負責任?
 
舊 2013-03-22, 08:46 AM #32
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BMG離線中  
marinese six
*停權中*
 
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加入日期: Feb 2011
文章: 255
引用:
作者RAMSA
方法不對,觀念不對再好的車都GG

'當然阿 講T牌的不對 您這位 開口 閉口 他X的~大聲T牌車主會抓狂阿
舊 2013-03-22, 08:55 AM #33
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marinese six離線中  
Quaker2013
Junior Member
 

加入日期: Jan 2013
文章: 809
引用:
作者RAMSA
我個人是這樣啦,我習慣開內側車道,時速維持110,當後照鏡出現兇車,就是發現他很快的朝你逼近的車,中線線如果沒車我就閃給他過,有車時速拉高等中線沒車再讓他過,其實中線我覺得是最危險的線,人家常說出事可以往2邊閃,但是常開的都知道,快車道要切中線下交流道,上高速的會往內線切,中線無時無刻都在被插車,插車多問題就多

影片中駕駛神技巧,不過他看到紅車操車他就警覺了,紅車看起來不是T牌的,可以清楚知道開車方法不對,觀念不對再好的車都GG


外線才是最安全的,有狀況往路肩閃,不用考慮右後來車,許多緊急情況根本沒時間看後照鏡
,瞬間就要決定往哪邊閃躲。
__________________
揮別2002年,2013年嶄新開始............
舊 2013-03-22, 09:00 AM #34
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Quaker2013離線中  
marinese six
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marinese six的大頭照
 

加入日期: Feb 2011
文章: 255
引用:
作者CLK-240
跟馬3有90%的神似外表,不過還不太確定.

馬3不是很多馬迷一直吹捧底盤有多好又多好...囧


車尾不像 看起來比較像是 三菱F開頭那台

結論一樣...國慘車 這樣耍帥~貼壁 kiss護欄 都是肛肛好
舊 2013-03-22, 09:11 AM #35
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marinese six離線中  
漲 停
*停權中*
 
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加入日期: Feb 2009
您的住址: 集中市場
文章: 63
引用:
作者E.A.G.Y.O.O
照交通規則,紅車是需要由左側超車,不過左側被擋住,由右側超會比較多狀況.



變換到右側車道超越前車 , 並不在交通規則中的 "禁止右側超車" 的範疇中
禁止右側超車 , 規範的是在同車道中 !
舊 2013-03-22, 09:14 AM #36
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漲 停離線中  
orea2004
Power Member
 
orea2004的大頭照
 

加入日期: Sep 2004
文章: 623
拍攝車速度有比右側的快,可以視為在超車,所以其實他沒什麼問題。
問題最大的是紅車,前方跟左側都有車,他應該減速跟前車保持距離,
等內側車過去後再換到內側超車。
舊 2013-03-22, 09:19 AM #37
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orea2004離線中  
miss lwu
*停權中*
 
miss lwu的大頭照
 

加入日期: Jan 2013
您的住址: 竹南南竹
文章: 146
紅車技術爛!

明明還可以左側超車,怕死不敢超所以想改右邊超。
舊 2013-03-22, 09:26 AM #38
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miss lwu離線中  
fox3nova
Senior Member
 
fox3nova的大頭照
 

加入日期: Apr 2005
您的住址: 亞利安
文章: 1,219
一個44秒的影片就斷定 "佔據內車道"?
請問一下,依據是什麼?
__________________
  
舊 2013-03-22, 01:44 PM #39
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fox3nova離線中  
NSRC
Junior Member
 

加入日期: Feb 2001
您的住址: Taiwan
文章: 854
引用:
作者fox3nova
一個44秒的影片就斷定 "佔據內車道"?
請問一下,依據是什麼?


依據就是

有人從你右邊超車

開在內車道 有車接近時 就要讓出來讓別人超

無論對方有沒有超速
舊 2013-03-22, 02:06 PM #40
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NSRC離線中  


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