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Basic Member
加入日期: May 2011
文章: 27
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引用:
緊急煞車爭的是時間 移到左邊距離變長,準度更有可能踩偏(踩空) 會把油門當煞車踩是不正常的駕駛 為了顧及不正常的駕駛犯錯 修正裝置,變成大部分正常駕駛去配合這習慣 不就本末倒置了 |
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Golden Member
![]() ![]() ![]() ![]() 加入日期: Apr 2008
文章: 2,556
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該不會在上網吧~~
趁紅燈上個網,看到旁邊車子動了就跟著慢慢動,但視線還在手機上~~~ |
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Elite Member
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() 加入日期: Jan 2002 您的住址: 閃亮亮的永和*~
文章: 6,096
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引用:
其實油門煞車踏板在右,是為了配合離合器踏板在左的設計。 小型賽車,或是無離合器踏板的賽車,就直接設計成左腳煞車踏板,這樣左腳直接往下踩最快,也沒有換踏板踩錯的問題。 大多數的暴衝,都是緊急把右腳抬起來再用力踩下去,結果踩到油門造成的。 基本上,反對左腳踏板最用力的應該是歐洲人,因為歐洲人八成以上開手排車。 不過最近幾部只有自動排檔的超級跑車,倒是把煞車踏板做得極寬,就是為了方便左腳煞車。 就算是一般自排車,也不會使用手排車煞車踏板,會另外配置比較寬的煞車踏板,以利左腳煞車的操作。
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Major Member
![]() 加入日期: Oct 2003 您的住址: ............................
文章: 244
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三寶還會耍X招哩..
1. 撞到後倒車......這是哪招啊???!!!!
這是破壞現場的行為. 2. 年輕人開門A到騎士後, 歐巴桑趕忙去關門..... XD要沒行車紀錄器, 這歐巴桑就有的灰了 |
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Senior Member
![]() ![]() ![]() 加入日期: Jan 2001
文章: 1,015
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我們一家都是寶
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Advance Member
![]() ![]() 加入日期: Sep 2010 您的住址: 謠指部
文章: 388
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引用:
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