Major Member
加入日期: Mar 2007
文章: 174
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引用:
我覺得你更不用期待了,還二行程artc看到二行程連驗都不用驗就打槍了 當你看到新cbr1000那不到90匹的馬力..... 算了,我對翅膀的愛戀消失殆盡了
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2017-07-01, 08:52 PM
#31
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Elite Member
加入日期: Oct 2003 您的住址: 下山了~~~~
文章: 5,269
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看fb消息,預購似乎很踴躍....
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還是習慣一個人吃冷掉的便當 一種冷到心裡的滋味 光明呢....?到底何時才上的了岸.... 原來最後只剩我自己...... 人生好累哦...... |
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2017-07-01, 10:37 PM
#32
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Amateur Member
加入日期: Sep 2001
文章: 30
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引用:
不用太傷心~ 每台CVT大綿羊都一樣的宿命. |
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2017-07-01, 11:28 PM
#33
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New Member
加入日期: Jul 2014
文章: 6
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只對白牌有興趣,實車有稍微摸了一下,感覺還不錯,不過都在注意原地倒車時會傷到哪裡,擠車位會不會斷卡榫
順便試跨過150無罩那台,但是真正有興趣的是有罩,可惜有罩的沒中柱 等二手掉到七、八萬以下再來認真考慮,不過屆時也應該會出現其他選擇了(吧) |
2017-07-01, 11:56 PM
#34
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New Member
加入日期: Jun 2015
文章: 1
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引用:
你是說CB1100 不到90馬力? 不過說真的,如果沒打算在賽道飆到150-200, 馬力又沒有用,順順騎扭力才是王道。 馬力怪物都是拉高轉拉出來的,上下班轉進個巷口還要降檔捕,何必呢? |
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2017-07-02, 12:17 AM
#35
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Basic Member
加入日期: Apr 2017
文章: 22
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聽說領車排到明年6月了,簡直就是積怨爆發
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2017-07-02, 12:59 AM
#36
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Power Member
加入日期: Jan 2003
文章: 671
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引用:
是2017 cbr1000rr系列85匹馬力,是台本為了通過驗車程序自廢武功下的慘物 跑車有跑車的玩法啦,紅牌跑車拿來通勤的不常見 就算是通勤又怎麼樣呢?這是人家對車的熱愛與堅持,你覺得麻煩,搞不好人家只是想止癢而已 此文章於 2017-07-02 01:02 AM 被 NOTHINGNESS 編輯. |
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2017-07-02, 01:00 AM
#37
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Power Member
加入日期: Jan 2003
文章: 671
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引用:
台鈴的傳真機一直吐紙,聽說還一度當機 http://forum.jorsindo.com/thread-2514834-1-1.html |
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2017-07-02, 01:02 AM
#38
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New Member
加入日期: Jun 2015
文章: 1
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引用:
同樣的引擎輸出功率減半的話,那應該是電腦刷過了。 ARTC比歐洲還嚴格呢! |
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2017-07-02, 01:16 AM
#39
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Major Member
加入日期: Mar 2007
文章: 174
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引用:
我明明說仿賽你跟我說復古檔車... 對啦我就是想要cb1100,但那馬力...我來轉投sv650還好點...
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2017-07-02, 01:22 AM
#40
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