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Registered User
加入日期: May 2007
文章: 0
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引用:
***長有問題  五檔時速60，節氣門怎會接近全開呢？？  還請***長開示∼ |
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2007-10-18, 12:33 AM
#381
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Master Member
  
加入日期: Aug 2003 您的住址: 無苦庵
文章: 1,943
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引用:
因為引擎輸出已經被齒比拖到, 全開比較誇張, 但是一定會開的比5檔時速100km/hr來的大, 簡單的說, 很沒力所以踩重一點. 同樣的狀況, 發生在輸出不大, 但是齒比過輸終傳過小的車上. 終傳越小, 對應時速的轉速越低. 自排的Lancer, 跑不到200. 411變速箱, 終傳4.0的手排Lancer, 勉強200. 同樣變速箱, 終傳4.6的Lancer, 時速100節氣門開啟幅度比4.0還小, 極速210. 以上來自個人與車友經驗. 變速箱, 檔位跟引擎特性搭配很重要, 不是一昧轉速低就是省油. 柴油客貨車, 大概3500~4000rpm就斷油了, 當然是用1500rpm左右巡航.
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 10年 |
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2007-10-18, 12:49 AM
#382
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Senior Member
 
加入日期: Nov 2005 您的住址: 溫哥華
文章: 1,148
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引用:
恩 聽說也比較容易短路 就發不動了 還好我停的地方很安全啦 
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2007-10-18, 09:20 AM
#383
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Registered User
加入日期: May 2007
文章: 0
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引用:
原來如此   感謝***長得教導  此文章於 2007-10-19 02:35 AM 被 bluesky2030 編輯. |
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2007-10-19, 02:33 AM
#384
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Advance Member
加入日期: May 2002 您的住址: United States
文章: 323
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引用:
請教***長 所謂補油的意思是? 因為速度掉下來 所以需要降檔 讓變速箱跟引擎同時處在合適的齒比/出力??? 這時候可能是高速公路5檔巡弋 前面車流多 速度慢 1.踩煞車(速度減慢) 2.轉速變低(舉例說 從3千轉變成2千轉) 3.這時踩離合器撥動排檔桿(從5檔變成四檔) 4.鬆離合器(降檔後轉速升高 舉例說 變成四檔2千4百轉左右) 5.油門跟上 6.四檔繼續開.... 那請問所謂"補油"的動作是發生在哪裡? 步驟5嗎? 多謝~ 此文章於 2007-10-19 03:08 AM 被 prelude 編輯. |
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2007-10-19, 03:03 AM
#385
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Registered User
加入日期: May 2007
文章: 0
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引用:
小弟斗膽來解看看∼ 應該是3跟4中間 利用跟趾動作補油到你舉例的4檔2千4百轉時 在放開離合器 如有解釋不周，還請多多包涵 剩下請***長補充... |
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2007-10-19, 03:49 AM
#386
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Basic Member
加入日期: Nov 2004
文章: 13
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老闆：「公司的貨車都出去，開我的車去吧！」
我︰「我沒開過自排車！我不會開耶。怎麼辦？」 同事︰「啊就停車檔跟D檔而已啊。」 我︰「喔  」 |
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2007-10-19, 06:34 AM
#387
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Master Member
加入日期: Aug 2003 您的住址: 無苦庵
文章: 1,943
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引用:
步驟三, 離合器一踩就應該補上是當的油門, 不然退到四檔放離合器, 只有兩個選擇, 1. 頓一下! 很大下, 齒比越疏越大下. 2. 慢放, 不過這樣反應時間太慢, 搞不好轉速又掉更低, 且傷離合器. 退檔補油我認為是手排車應該做的, 那....需不需要跟趾!? 跟趾是在煞車後一氣呵成的退檔動作, 除非是緊繃狀況, 其實正常減退補油退檔就OK.
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10年 |
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2007-10-19, 09:51 AM
#388
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Advance Member
加入日期: May 2002 您的住址: United States
文章: 323
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引用:
多謝  我發現我都是慢放... 今天下班回家路上開始想這個問題 發現如果左腳踩踏離合器的速度夠快 同時右手可以迅速入檔(這個就要快排 及換檔乾脆的變速箱配合) 這時轉速不會掉太多 並不會讓車子頓一下 補油的動作我還需要練習  我現在開始懂你喜歡鋼索式油門的原因了 實在是好控制多了 (踩踏的深淺) |
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2007-10-19, 12:29 PM
#389
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Master Member
加入日期: Aug 2003 您的住址: 無苦庵
文章: 1,943
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引用:
我喜歡直觀操控, 不希望有自己以為很聰明的ECU, 自排或電子節氣門. 有些電子節氣門會感應到退檔, 直接幫你補油, 真聰明! 那萬一我要double clutch, 他會不會呆掉!? 不知道..... 鋼索式, 只要適當調整, 因為wire會越拉越長, 插電腦就可以看節氣門是不是能夠全開, 這點搞定就好, 或許功能真的少, 但我認為, 節氣門關係到安全性, 哪天他呆了, 不就引擎斷油我送命!!?!?!  補油, 多感受一下, 其實手排開起來, 真的很愉快!
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2007-10-19, 01:14 PM
#390
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