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Major Member
 加入日期: Oct 2001
文章: 184
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小電池是四顆中國海特的18650 1500mah 3.2V鋰鐵電池，串聯成12V 1.5AH，
容量只有50cc機車用的4號電瓶12v 3AH的一半，難怪放沒多久就沒電。這東西加 上殼後成本頂多新台幣200元，居然沒考慮充電方案，更換要3000元更是扯。 |
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2021-03-17, 05:46 PM
#3871
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Golden Member
加入日期: Apr 2017 您的住址: 陣亡者的靈堂
文章: 3,180
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引用:
本錢200 智商稅2800 
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2021-03-17, 05:56 PM
#3872
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Elite Member
  
加入日期: Aug 2003
文章: 10,517
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這種設計就很鳥
騎這台除了里程焦慮，還要養成強迫症不能沒電，動不動就去換電池 |
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2021-03-17, 05:59 PM
#3873
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Power Member
加入日期: Feb 2004
文章: 617
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引用:
wtf.. 串連?!! 幹......無言.......
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食品研究室的功能【先研究不會立即致死，再講求口感】。 民主的好處，就是可以把責任過錯推給人民。 民主的好處2....看看昱伸和三鹿，就知道民主多好了!! 死人的好處，就是怎麼說他都不會抗議。 有些不在台灣的人都特別愛台灣，而且把在台灣的人講的好像都不愛台灣!!! 猜猜看..在哪一個國家，想殺人不用拿刀拿槍，只要開車撞人然後灌幾瓶酒就好了。 |
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2021-03-17, 06:05 PM
#3874
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Major Member
加入日期: Oct 2004 您的住址: 高雄的大醫院附近
文章: 216
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引用:
這問題.....平偉來跟你說 
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過去的荒唐 好男人壞男人,還不都是你們害的、原來Y拍已經是廠商才能呆的地方了 最近的誑語 [感想]給8點檔的編劇們(三、民)、 [大科技廠]某美面板的cost down、 理論上來說，最極品的妹 |
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2021-03-18, 08:28 AM
#3875
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*停權中*
加入日期: Jul 2001 您的住址: 台中
文章: 3,574
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難得有正面新聞
 只不過還是只能遞延到下個月 https://technews.tw/2021/03/17/gogo...hly-fee-adjust/ Gogoro 改資費：騎不完的里程可累積至下個月 2021 年 03 月 17 日 |
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2021-03-18, 10:48 AM
#3876
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Golden Member
加入日期: Dec 2002 您的住址: 飛機跟捷運在窗外跑來跑去...
文章: 2,513
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引用:
 小氣巴拉的 我台灣之星的一個月14G流量,沒用完可一直遞延 現在已經累積到我有150G的流量可用了 要做就做全套,不要半套啊~~ |
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2021-03-18, 10:50 AM
#3877
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*停權中*
加入日期: Feb 2000 您的住址: Taiwan
文章: 704
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這家公司再不調整每月月費跟行駛里程
車子妥善維修也有很大的進步空間 這些若都維持不變 老車就會跟大陸共享單車下場一樣 被人拋棄  |
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2021-03-18, 10:51 AM
#3878
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Major Member
加入日期: Sep 2006 您的住址: 一日陸戰隊 ， 終身陸戰隊
文章: 117
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引用:
老車??我現在在路上已經看不到GGR1代了，它們去哪裡了??  |
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2021-03-18, 11:09 AM
#3879
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Golden Member
加入日期: Apr 2017 您的住址: 陣亡者的靈堂
文章: 3,180
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電動機車騎騎共享模式的就好了
花好幾萬買一輛不完全屬於自己的車幹啥? |
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2021-03-18, 11:15 AM
#3880
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