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a_ei
*停權中*
 

加入日期: Jul 2002
文章: 72
引用:
作者foxtm
所以對照你的禁止行人
有任何法條禁止後座載客作人了嗎
你的社會成本根本就建立在不平等的基礎上討論咩

別躲了~~
按照你的自律標準~~
行人違規穿越馬路也不該罰不是嗎


行人違規穿越馬路 和行人不違規,一樣嗎?

我說的是行人不違規 的社會成本.
怎麼, 您答不出來.
行人不違規走在路上 被車子撞到 和 坐在汽車後座 被車子撞到 , 哪個社會成本高囉?
     
      
舊 2012-02-02, 11:33 AM #371
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a_ei離線中  
Quaker2002
*停權中*
 

加入日期: Feb 2002
文章: 1,176
引用:
作者a_ei
以前沒遵守???真是笑話.

這條也在沒多久前才通過而以.

而且我不爽這個法律是一回事,

你管我怎麼做.


後座繫安全帶是早就有的,立法才是最近。

可以讓原本不重視家人安全的民眾繫上安全帶,這法案真是太好了。
 
舊 2012-02-02, 11:35 AM #372
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Quaker2002離線中  
BMG
Junior Member
 
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加入日期: Mar 2003
您的住址: 可魯的故鄉
文章: 732
個人不反對這個法律
只是覺得奇怪連坐在後座的狗都要綁安全帶
http://udn.com/NEWS/NATIONAL/NATS1/6873932.shtml
舊 2012-02-02, 11:37 AM #373
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BMG離線中  
小豹貓
Golden Member
 
小豹貓的大頭照
 

加入日期: Sep 2000
您的住址: 春滿四合院
文章: 2,747
引用:
作者BMG
個人不反對這個法律
只是覺得奇怪連坐在後座的狗都要綁安全帶
http://udn.com/NEWS/NATIONAL/NATS1/6873932.shtml



不會啊~~

牠們是毛孩子耶
__________________
音樂恆久遠,CD永流傳!
羅馬並不是一天造成的 ∼敗家也不是三冬五冬的 >.<"
小豹貓流浪到哪兒, 永遠都是小豹貓

公告 : 孝子孝女(新手爸媽)經驗交流............服務處成立囉
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來PCDVD七八區,一定要認識的重要人物~~M頭


請不要在"非政治區"的版面談政治,不然....
範例一 : 我已經鎖定目標暸,同意開槍的請囬帖
範例二 :陳水扁的廢統論是幹嘛的?
範例三 :邵XX要死就快點 不要歹戲拖棚
範例四 :陳菊選上,陳大總統說要搬到高雄去住!! <==== 這串枉死的人還真不少
範例五 :總統後選人辯論會看了有一點吐血 <==== 這串不怕死的人還真多啊
範例六 :貓纜基座淘空 擬遷4、5個塔柱 工時最少要2年 <==== 看到日裔帳號要閃遠一點
完美示範(全滅)(整串坑殺) :
提名顏寬恆 馬總統下達輔選令
回嗆馬英九 蔡英文:兩岸政策黑箱讓人民不滿
洪秀柱政見 簽兩岸和平協議


補充說明:站長:回應政治文者視同發政治文
加強說明:站長:送你紅十字,一路好走之類的也算回文,我這樣講的夠明白了嗎?
舊 2012-02-02, 11:39 AM #374
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小豹貓離線中  
limaike
*停權中*
 

加入日期: Sep 2011
文章: 35
引用:
作者BMG
個人不反對這個法律
只是覺得奇怪連坐在後座的狗都要綁安全帶
http://udn.com/NEWS/NATIONAL/NATS1/6873932.shtml

狗本來在車子裡面就該綁好的

我記得有專用的安全帶和專用的籠子或座位(當然跟小孩用的不一樣)

此文章於 2012-02-02 11:41 AM 被 limaike 編輯.
舊 2012-02-02, 11:39 AM #375
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limaike離線中  
foxtm
Power Member
 
foxtm的大頭照
 

加入日期: Jan 2002
您的住址: 台北苦命IT工人
文章: 586
Smile

引用:
作者a_ei
行人違規穿越馬路 和行人不違規,一樣嗎?

我說的是行人不違規 的社會成本.
怎麼, 您答不出來.
行人不違規走在路上 被車子撞到 和 坐在汽車後座 被車子撞到 , 哪個社會成本高囉?
不對喔~~
今天行人可不可以走在路上,是行人的使用權。
因為行人有對人行道的使用權,所以可以使用人行道。
所以同等的,因為今天自小客後座可以有使用權,所以可以載人載貨。

當你力主要拔掉行人對人行道等的使用權時,
自小客的後座同等也要不能載人不是?
但今日法條並沒有禁止載人阿,所以還不就是把等級不同的事情扯在一起的老招
舊 2012-02-02, 11:40 AM #376
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foxtm離線中  
a_ei
*停權中*
 

加入日期: Jul 2002
文章: 72
引用:
作者foxtm
不對喔~~
今天行人可不可以走在路上,是行人的使用權。
因為行人有對人行道的使用權,所以可以使用人行道。
所以同等的,因為今天自小客後座可以有使用權,所以可以載人載貨。

當你力主要拔掉行人對人行道等的使用權時,
自小客的後座同等也要不能載人不是?
但今日法條並沒有禁止載人阿,所以還不就是把等級不同的事情扯在一起的老招


我只提 社會成本, 不要提什麼使用權.

當你以社會成本的角度來看行人和 自小客車後座綁安全帶.

你就會發現 以社會成本的角度 要求自小客車後座綁安全帶不合理.

如果你還是要扯到別的.

恕我無法奉陪.
舊 2012-02-02, 11:44 AM #377
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a_ei離線中  
limaike
*停權中*
 

加入日期: Sep 2011
文章: 35
引用:
作者a_ei
我只提 社會成本, 不要提什麼使用權.

當你以社會成本的角度來看行人和 自小客車後座綁安全帶.

你就會發現 以社會成本的角度 要求自小客車後座綁安全帶不合理.

如果你還是要扯到別的.

恕我無法奉陪.

你又是拿尺在量體重
舊 2012-02-02, 11:45 AM #378
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limaike離線中  
foxtm
Power Member
 
foxtm的大頭照
 

加入日期: Jan 2002
您的住址: 台北苦命IT工人
文章: 586
Smile

引用:
作者a_ei
我只提 社會成本, 不要提什麼使用權.
當你以社會成本的角度來看行人和 自小客車後座綁安全帶.
你就會發現 以社會成本的角度 要求自小客車後座綁安全帶不合理.
如果你還是要扯到別的.
恕我無法奉陪.
社會成本是吧 ~~
你確定要討論~~本來不想挖你這個坑的

請問,行人不能走在路上對社會成本的影響。
以及後座不綁安全帶對社會成本的影響,是同等級的嗎?

事實就是,行人不能走在路上的付出的社會成本,
絕對比不綁安全帶多出很多,你眼中只看到出事的成本,維護的成本都不管啦
所以就說你老是提不同等級的案例咩
舊 2012-02-02, 11:50 AM #379
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foxtm離線中  
a_ei
*停權中*
 

加入日期: Jul 2002
文章: 72
引用:
作者foxtm
社會成本是吧 ~~
你確定要討論~~本來不想挖你這個坑的

請問,行人不能走在路上對社會成本的影響。
以及後座不綁安全帶對社會成本的影響,是同等級的嗎?

事實就是,行人不能走在路上的付出的社會成本,
絕對比不綁安全帶多出很多,你眼中只看到出事的成本,維護的成本都不管啦
所以就說你老是提不同等級的案例咩



我同意你這樣的說法.
舊 2012-02-02, 11:56 AM #380
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a_ei離線中  


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