2007 MOTO GP 開戰嘍 - PCDVD數位科技討論區

Major Member

加入日期: May 2001

文章: 280

作者 mapilot (Season of love) 看板 Moto_GP
標題 [情報] MOTOGP捷克賽後測試(二)
時間 Wed Aug 22 15:14:55 2007
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(1) 因為下雨，上午時段的測試只有三台車上場試跑(West以及250cc的Luthi跟Laverty)
(2) 不少的車手最佳單圈都比前一天測試慢
(3) Rossi、Edwards跟Pedrosa專注於米其林的輪胎測試
(4) Capirossi測試普利司通的16吋後輪

排名車手所屬車隊及車種輪胎最佳單圈
1. Stoner DUCATI Marlboro (B) 1'57.920
2. Hopkins Rizla SUZUKI MOTOGP (B) 1'58.400
3. De Puniet KAWASAKI Racing (B) 1'58.490
4. Hayden Repsol HONDA (M) 1'58.700
5. Vermeulen Rizla SUZUKI MOTOGP (B) 1'58.740
6. Barros Pramac d'Antin DUCATI (B) 1'58.840
7. Edwards FIAT YAMAHA team (M) 1'58.860
8. Checa HONDA LCR (M) 1'59.130
9. Pedrosa Repsol HONDA (M) 1'59.230

10. West KAWASAKI Racing (B) 1'59.280
11. Rossi FIAT YAMAHA team (M) 1'59.350
12. Capirossi DUCATI Marlboro (B) 1'59.620
13. Guintoli Dunlop YAMAHA Tech 3 (D) 2'01.770
14. 玉田誠 Dunlop YAMAHA Tech 3 (D) 2'01.920

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作者 mapilot (Season of love) 看板 Moto_GP
標題 [情報] 捷克站賽後新聞整理
時間 Tue Aug 21 23:24:31 2007
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官網新聞 http://www.motogp.com/en/motogp/mot...s.htm?menu=news

1. Ducati Marlboro

Stoner表示：
週一的測試還蠻忙碌的，雖然不是騎很多圈，但我們為新套件做了重要的測試。
我們的新整流罩表現不錯，這對接下來剩餘的比賽是件好事。
我們也做了不少輪胎測試，有幾套胎我們覺得不錯。

我們在下午時段測試新整流罩，但因為沒有新胎可用，所以用上磨過的舊胎。
我們穩定的做出1分58秒8左右的成績，我們對整個測試的表現相當滿意。
我們還不確定何時要用上新整流罩，因為我們獲得的資訊還不夠，
但這是正確的研發方向。我用排位胎做出1分56秒9的成績，非常不錯。

Capirossi表示：
我們在賽後調整了設定，測試了不少東西。我發現我在星期四選擇該用哪些輪胎
(註：根據今年的輪胎規則，星期四要讓大會標記整個週末要用的31個輪胎)
的時候犯下大錯，因為我測試了週末沒用過的前胎，我做出比正賽快很多的單圈紀錄。
我們也改善了調校，新的整流罩看來很不錯，下場比賽說不定可以試試。
我們也對我比較喜歡的新胎做了測試，但還有不少事情要做。

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2. Rizla Suzuki

車隊總監Denning表示：
對鈴木來說，這場比賽又是一次漂亮的成績，我們對兩位車手的表現感到相當滿意。
Hopkins在美國站失望的結果之後，在捷克站漂亮的反擊，
我們認為要不是那次擦撞，他有機會連續登上頒獎台的。
我們的賽車，雖然不如某位澳洲人那台常勝軍，
但本季的成績已經顯示了鈴木的進步與實力。

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3. Repsol Honda

Pedrosa表示：
我們的賽車無法提供跟其他車廠同等的抓地力，但我們仍盡全力爭取最好的成績。
賽事接近結束的時候我們的輪胎相當吃力，因為Vermeulen和Capirossi逐漸逼近
所以最後拿第四雖然不是很好的成績，但勉強可以接受。

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4. Honda LCR

Checa表示：
比賽總是不容易，我們為了第十位拼鬥，雖然不是最好的成績，
但考量到我們今年的狀況，我們該感到心滿意足了。
第十名的結果雖然不甚理想但可接受。

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5. Yamaha Tech 3

Guintoli表示：
這個週末不錯，我們星期五做的很好，星期六的排位賽我排進前十，
跟同車廠最好的Rossi只差0.1秒，這顯示了Dunlop在排位胎的進步。
比賽方面，我們在現有的後胎中做了最好的選擇，
前輪並沒有什麼問題，我很努力的想要搶排名，
但在後半段我的步調被迫放慢，因為輪胎打滑，側邊的抓地幾乎快沒了，尤其是左側

阿誠表示：
對我來說這是個失望的週末，美國站我拿到第八，所以我預期在捷克會表現更好。
我選了跟Guintoli不同的輪胎配方，在賽前熱身看來不錯，
但到了正賽沒跑幾圈卻讓我連拼的能力都沒有。
這是一場和缺乏抓地與後輪打滑對抗的苦戰，
我會盡快忘了這場比賽，希望在聖馬利諾站能找回美國站那種感覺。

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6. Gresini Honda

Elias表示：
我真的、真的非常累，但我很滿意，因為在我受傷之後我設定目標，
就是要在捷克站歸隊比賽，而我真的辦到了。
第11名對傷兵來說算是不差，我很高興我能完賽。

Melandri表示：
我等不及想在週二跟專家們會面，我希望能在聖馬利諾站之前恢復。
我只想在Misano能夠盡情的飆完整場比賽。
只能坐在電視前面看比賽實在很糟，對我來說粉奇怪...

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__________________
我身上還有　春天的痕跡
塵封的記憶　已開始飄零
瞬間和永遠　零距離

跳動的世界裡　找你的頻率
靜止也不休息　抓住你的呼吸
我再多說一句　猜你的回應

流動的時間裡　找你的旋律
轉眼整個世界　只剩你的應許
我放自己飛行　在有你的記憶

2007-08-22, 04:59 PM #372

syb

Major Member

加入日期: May 2001

文章: 280

作者 mapilot (Season of love) 看板 Moto_GP
標題 [情報] DUCATI車手論MISANO賽道
時間 Tue Aug 28 10:36:15 2007
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官網新聞 http://0rz.tw/d62Yr

Stoner表示：
Misano比賽應該會很詭異，因為沒有人知道會發生什麼事。
我之前跟Capirossi在『世界DUCATI週』的活動中應車迷要求，在Misano騎過兩圈。
賽道感覺還不錯，但我認為還需要再改進，因為路面很顛簸，所以還不能斷言什麼。

我們將會且戰且走，我想應該會有不錯的表現。
如果賽前練習就做的不錯，而且我們找到應有的節奏，那就可以拼分站冠軍。
如果做不到，那就盡量做到最好。
隨著賽事接近尾聲，我越來越覺得輕鬆，
因為我們做出令人難以置信的成績，我們證明了DUCATI賽車真的很快。
我們贏了不少比賽，而且在積分榜有不小的優勢。
我對這個賽季的成績已經非常高興，所以我不會再感到壓力。
我們能有這樣的表現是大家努力的成果，DUCATI跟車隊的努力，普利司通的努力，
我努力幫助研發並且勤於訓練。

Capirossi表示：
我上次在Misano出賽已經是1993的事情了，隔了十幾年，現在人事已非。
而且上一次我是騎250cc，這次要以MOTOGP賽車上場。
最重要的是，之前都是逆時針來繞賽道，這次要以順時針騎車。
我之前在『世界DUCATI週』的活動中有騎過一、兩圈，
更早之前和Rossi以DUCATI市售的1098重車為安全委員會巡視過賽道。

賽道的規劃跟我上次比賽時已有極大的差異，所以我不認為會很輕鬆，
尤其是騎在MOTOGP賽車上。我們在週五會有加長的練習時間來了解賽道，
因為新的規劃裡有許多技巧性的窄彎。
很高興再度回到Misano比賽，因為這裡的民眾都愛摩托車，比賽的氣氛應該會很棒。
當然這是另外一次義大利車迷聚集的地方，我很想有好表現。
我會全力以赴，拼一個頒獎台的席位。

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作者 mapilot (Season of love) 看板 Moto_GP
標題 [情報] 鈴木車隊想延續好成績
時間 Wed Aug 29 18:05:08 2007
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官網新聞 http://0rz.tw/c8319

Vermeulen表示：
我是少數幾位曾經在Misano賽道比賽過的車手，但是這次因為繞賽道的方向不一樣，
我現在僅有的優勢只剩下知道哪裏比較好停車，方便來到賽車場...
我們盲目的來到義大利，因為我們完全不清楚路面狀況，
所以星期四決定要用哪些輪胎的時候就很重要。
我在Misano有過美好的時光，2005年我拿過分站亞軍，希望我這次能做的更好。

Hopkins表示：
上一場比賽拿第二讓我更想要站上頒獎台的頂端。
開季的時候我希望能在比賽結束時排上前五名，而我會盡我所能達成目標，
沒有任何理由可以阻止我拼前三。
這個週末可能都靠輪胎的表現決定一切，我們也不知道會怎麼演變。
有可能輪胎在賽道上表現完美，也有可能被路面磨光。
我只知道沒有人在這裡騎MOTOGP賽車比賽過，大家的出發點都一樣。
我的團隊將會努力給我一台好車，如果一切順利，我應該能很快熟悉賽道。

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作者 mapilot (Season of love) 看板 Moto_GP
標題 [情報] 山葉希望扭轉情勢
時間 Wed Aug 29 19:29:58 2007
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官網新聞 http://0rz.tw/802Yv

Rossi表示：
能夠在鄉親面前比賽對我來說總是非常特別，
Misano離我的家鄉很近，應該會有精采的賽事可以期待。
不論如何，在一些令人失望的比賽之後，我們帶著不怎麼好的狀態來到這裡。
我們之前在捷克做了兩天的測試，但沒有找到我們要的輪胎。
我們盡可能提供給米其林完整的資訊，希望他們能在這個週末做出回應。

賽道方面，由於繞賽道的方向不同，大家都對這裡相當陌生。
即使是我隊友，過去Superbike的好手，也預期以往的經驗無法發揮太多的效用。
所以某個方面來說，大家都在一樣的起跑線上。
我們將會全力以赴，我真的希望帶給義大利鄉親歡欣鼓舞的比賽。

Edwards表示：
我還記得舊的賽道長怎樣，所以我的技師得提醒我往哪邊繞(笑)
當然我不會忘了過去在這裡跑Superbike的日子，我有不錯的表現，我還蠻喜歡這裡。
但現在我們得換個方向跑，一切都變了樣，所以我會把這次當成新賽道來跑。
不過我很清楚怎麼去最近的城鎮，哪裡有好吃的冰淇淋，
但我知道我必須忘掉過去賽場上的一切。

在捷克的測試非常重要，我們收集了大量關於輪胎的數據。
在今年新規則之下，你不太有機會去測試新輪胎。
我找到了一套還不錯的前輪，然後改善了一些後輪的設定，希望這會有用。
我們不期待奇蹟出現，但我們會按部就班來。
我回家休息了幾天，現在體能正好，希望趕快到Misano賽道跑一跑。

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作者 mapilot (Season of love) 看板 Moto_GP
標題 [情報] 本田迎接新場地的挑戰
時間 Wed Aug 29 19:51:10 2007
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官網新聞 http://0rz.tw/6830g

Hayden表示：
到新場地比賽是相當刺激的，這當然會是一大挑戰。
這幾年有一些新場地加入MOTOGP的賽程之中，
但Misano距離上一個新場地(註：05年的土耳其)有一段時間了。
我很期待，因為這是車手與車隊挑戰在最短時間找到設定的比賽。

基本上大家都對賽道不甚了解，即使有些義大利車手來勘驗賽道，
沒有人真正用MOTOGP賽車在這裡比賽過。
我聽說這裡的比賽氣氛相當狂野，應該會有相當驚心動魄的比賽。
最關鍵的因素應該又是輪胎，本季我們到新鋪過的路面比賽，
像德國站、美國站，我們的輪胎都欲振乏力。希望這場比賽米其林能夠振作，
期待從週五開始到週日比賽會發生何事。

Pedrosa表示：
我很興奮來到Misano，因為我從來沒來過，
雖然看過以前別人比賽的影片，但是親身體驗比較有趣。

由於繞賽道的方向改了，設計又有一些修正，大家的起跑點都一樣。
這表示我們必須對輪胎和設定精打細算。這裡比賽的氣氛應該很棒，
因為義大利車迷相當踴躍，如同在Mugello一般。

輪胎和氣候將再度成為決定勝負的關鍵。我們在捷克做了兩天測試，
希望測試的資料對我們有所幫助。對於賽季的成績我們必須盡力拼鬥，
雖然Stoner已經遠遠拋開大家，要追上他幾乎不太可能，
但我們會專注在每一場比賽都做到最好。

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作者 mapilot (Season of love) 看板 Moto_GP
標題 [情報] 傷兵一隊希望盡快恢復正常
時間 Wed Aug 29 20:08:41 2007
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官網新聞 http://0rz.tw/3f30w

Melandri表示：
在捷克站後的檢查發現在第五和第六脊椎骨之間有椎間盤突出的症狀，但幸好不用開刀。
我需要多休息和適當的物理治療直到比賽之前。
現在的狀況比在捷克時好，但我知道時間快趕不上。
對我來說，在捷克站受傷後，這會是體能上的一大考驗。
我必須到週五騎上車才知道真實狀況如何，但我希望能夠比賽。

我只期望能夠達到可以比賽的體能狀況，因為對我的車隊來說這是一場特別的比賽。
由於Misano改了一些設計，而且又換了騎車的方向，所以這就像全新的賽道。
我認為最好超車的地方是Quercia彎。在Misano很不好超車，因為至少有四個一檔彎。
對義大利車手來說，能夠在義大利有第二場賽事實在是太棒了。
在義大利鄉親的面前比賽感覺特別不一樣。

Elias表示：
在荷蘭站受傷之後，我很快的在捷克站歸隊。
我很認真訓練，一天八小時，回到捷克的時候大概是60％的體能。
我休息了一週，在兩週辛苦的復健療程之後我信心提高了。
我還有不少事情要做，但我現在比較鎮定了。

在捷克站我們得到來自本田方面的新車身，排氣管和引擎。
但不幸的是，由於我還沒完全恢復，我還無法將它們發揮到極限。
我很高興來到Misano，我車隊的主場。在捷克站之前我來這裡用市售車騎了幾圈，
測試我的體能狀況，這裡騎車相當有趣，但是並不簡單。

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2007-08-29, 11:21 PM #373

syb

Major Member

加入日期: May 2001

文章: 280

作者 mapilot (Season of love) 看板 Moto_GP
標題 [情報] 川崎宣佈明年的陣容是Hopkins跟West
時間 Fri Aug 31 11:32:31 2007
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官網新聞 http://0rz.tw/e834Z http://0rz.tw/ed32N

川崎賽事部門總監Bartholemy：
我想當初我們在英國站把West找來的時候，大家都被嚇到。
雖然他不是以正統的方式進MOTOGP，但是他的表現足以讓川崎繼續跟他合作。
現在他比較沒有壓力，我想他會反映到本季剩餘的比賽之中。
下一季他會有什麼發展，誰知道？他年輕，
而且有個不錯的機會可以展現實力，我們期待他的表現。
加上Hopkins，我們下賽季有個堅強的陣容，他們都是相當有決心的車手，
我們期待一支夢幻車隊的成型。

West表示：
知道這個消息我很高興，對我來說這是很棒的機會。
我終於可以在冬天不必去想下一季我要何去何從，這是今年賽季完滿的結束。
我將會參與完整的季前測試，這是其他車手所經歷過的。
但我不想把我的期望訂的太高。能跟Hopkins同隊感覺挺好，我跟他關係還不錯。

對於大家都有多餘的練習時段，我有點失望(嘆)
我只希望下場大雨讓大家少騎幾趟，這樣夏天才在這邊拿過冠軍的我就比較有機會(笑)

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作者 kyozi (kyozi) 看板 Moto_GP
標題 [問題] Rossi的新引擎
時間 Fri Aug 31 16:24:18 2007
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http://www.autosport.com/news/report.php/id/61904

在Brno賽後測試時就使用氣動汽門的新引擎
不過車隊認為差異有限
現在正加緊測試,並有機會用新貨上場比賽

儘管新引擎很有潛力,但最大問題還是輪胎
"我們找到了些小問題,但影響不大" Rossi說

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作者 mapilot (Season of love) 看板 Moto_GP
標題 [情報] 聖馬利諾站自由練習(一)
時間 Fri Aug 31 17:13:55 2007
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2007 World Superbike竿位成績(今年也改成跟MOTOGP同方向繞場)
Corser Yamaha YZF-R1 1'34.948

場地狀況：潮濕
排名車手所屬車隊及車種輪胎最佳單圈
1. Melandri HONDA Gresini (B) 1'46.948 傷兵
2. Rossi FIAT YAMAHA team (M) 1'48.632
3. Stoner DUCATI Marlboro (B) 1'48.852
4. Capirossi DUCATI Marlboro (B) 1'49.167
5. Edwards FIAT YAMAHA team (M) 1'49.219
6. Hayden Repsol HONDA (M) 1'49.591
7. De Puniet KAWASAKI Racing (B) 1'49.724
8. Hopkins Rizla SUZUKI MOTOGP (B) 1'49.957
9. West KAWASAKI Racing (B) 1'50.389

10. Barros Pramac d'Antin DUCATI (B) 1'51.072
11. Vermeulen Rizla SUZUKI MOTOGP (B) 1'51.164
12. Pedrosa Repsol HONDA (M) 1'51.177
13. Checa HONDA LCR (M) 1'51.312
14. Hofmann Pramac d'Antin DUCATI (B) 1'53.171 傷兵
15. 中野真矢 Konica Minolta HONDA (M) 1'53.297
16. Kur.Roberts Team Roberts KR212V (M) 1'53.428
17. Guintoli Dunlop YAMAHA Tech 3 (D) 1'56.352
18. 玉田誠 Dunlop YAMAHA Tech 3 (D) 1'59.146

-- Elias HONDA Gresini (B) 未出賽

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作者 mapilot (Season of love) 看板 Moto_GP
標題 [情報] 明年的卡達站要挑燈夜戰
時間 Fri Aug 31 23:13:59 2007
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官網新聞 http://0rz.tw/c831L

卡達賽會將會在賽道各個路段共設置3700組照明設備，
讓比賽得以在夜間進行。

MOTOGP主辦單位之一Dorna Sports表示，
改成夜間比賽較能夠搭配歐洲地區的電視轉播，能夠提高收視率。

此外卡達賽會也表示，夜間的氣候較為涼爽，更適合戶外活動。
賽會說明了如何設置照明設備使得賽道和緩衝區沒有陰影，
這將會是全世界最大的體育設施照明工程。

去年安全委員會曾經對夜間比賽做過探勘，
包括Rossi、Capirossi跟Kenny Roberts Jr.都騎市售車巡視過。

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作者 mapilot (Season of love) 看板 Moto_GP
標題 Re: [情報] 緊急通告：本日賽事全部中止
時間 Fri Aug 31 23:49:30 2007
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※ 引述《mapilot (Season of love)》之銘言：
: 官網新聞 http://0rz.tw/852Zv
: 由於Misano地區當地時間中午起暴雨滂沱而下，賽道積水且能見度差，
: 連緩衝帶、車庫等區域都受到影響，因此賽會宣佈今日剩下的所有賽事全部中止，
: 稍後賽會將會宣佈週六新的行程表，務必讓車手有足夠時間熟悉賽道。
: 下圖是真相：
: http://images.motogp.com/multimedia...91635_32460.jpg

明日行程如下：

當地時間台灣時間
08:00 - 08:45 14:00 - 14:45 125cc自由練習(二)
09:00 - 11:00 15:00 - 17:00 MOTOGP自由練習(二)
11:15 - 12:15 17:15 - 18:15 250cc自由練習(二)

13:05 - 13:35 19:05 - 19:35 125cc排位賽
13:50 - 14:50 19:50 - 20:50 MOTOGP排位賽
15:05 - 15:50 21:05 - 21:50 250cc排位賽
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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc)

2007-09-01, 01:01 AM #374

dighole2 停權中加入日期: Apr 2007 文章: 27	Rossi恢復正常了???
2007-09-02, 03:36 PM #377

karllung Major Member 加入日期: Sep 2002 您的住址: 台北文章: 137	啊不是16:57開始轉播,不過現在還在撞球哩不知道要延到哪時候才開始=.=a... 雖然是這樣,不過還是要替台灣撞球選手加油啦~
2007-09-02, 06:07 PM #378

Orguss Advance Member 加入日期: Dec 2002 您的住址: 超時空世紀文章: 390	這下可以開始了吧 __________________ 和田加奈子: あの空を抱きしめて ; 不確かなI LOVE YOU Something touched me deep inside The day The music died
2007-09-02, 08:06 PM #380