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*停權中*
加入日期: Dec 2000
文章: 842
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引用:
所以車速分流很合理，對吧 |
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2016-03-24, 09:33 AM
#361
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Major Member
 加入日期: Aug 2002
文章: 239
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引用:
計程車沒繳稅，還補助汽油錢，怎麼說。 |
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2016-03-24, 09:35 AM
#362
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Basic Member
加入日期: Apr 2015
文章: 24
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引用:
政府: 因為計程車司機有工會，會抗爭會影響選舉...  |
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2016-03-24, 09:56 AM
#363
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*停權中*
加入日期: Dec 2000
文章: 842
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引用:
汽車繳的稅連付國道、高速道路養護都不太夠 |
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2016-03-24, 09:57 AM
#364
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Basic Member
加入日期: Apr 2015
文章: 24
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引用:
政府: 說得好，明天就找需需東研議漲ETC的過路費  |
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2016-03-24, 10:07 AM
#365
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Junior Member
  
加入日期: Apr 2014
文章: 716
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姿勢家的解答:
根據公路法第二十七條規定：『公路主管機關，為公路維護、修建及 安全管理所需經費，得徵收汽車燃料使用費』，所以汽車燃料稅主管機關為交通 部，費用供作道路養護修建及安全管理。而燃料稅是取依據排氣量級距採隨車徵 收，也就是所謂類似人頭稅的方式。而隨車徵收制度有許多明顯的缺失與不公平 性，例如每年只開數千公里的汽車，卻與同一排氣量、每年開十萬公里的汽車徵收 同樣的費用，明顯不符合使用者付費的公平正義原則。而官員們雖然知道此為惡 法，卻長年迫於計程車業者的壓力，因為隨油徵收會造成營業用車油料成本大幅增 加，因此遲遲未能完成修法。 牌照稅是地方稅.另外汽車過高速公路也有過路費.而且汽車的貨物稅也較多.多數機車只有燃料費而沒有牌照稅.
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宜靜默 宜從容 宜謹嚴 宜儉約 居安慮危 處治思亂 |
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2016-03-24, 02:12 PM
#366
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Power Member
加入日期: Sep 2004
文章: 623
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引用:
其實150cc以下機車本來有。只是停徵。 |
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2016-03-25, 08:38 AM
#367
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*停權中*
加入日期: Feb 2016
文章: 95
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引用:
先取消20公里免費..... |
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2016-03-25, 09:47 AM
#368
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*停權中*
加入日期: Aug 2005
文章: 279
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引用:
還在統計數字? 你真的認為汽車裡的人死得比坐在機車上的多? 好啦,[太行山]要讀作太[ㄒㄧㄥˊ]山,俗子是對的!  |
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2016-03-25, 10:01 AM
#369
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*停權中*
加入日期: Aug 2005
文章: 279
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引用:
沒辦法完全作到,那就是盡量能作多少就作多少,總不能消防隊員沒辦法救到全部的人,就都不救吧? 市區內有些道路沒辦法車種分流,所以在多線道上規劃出[禁行機車道]就是要盡量救一些人,可是,有些智障就是要反對,要讓機車騎士去自殺,這我也沒辦法. |
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2016-03-25, 10:09 AM
#370
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