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Silent Member
加入日期: Apr 2014
文章: 0
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為什麼要關掉一號發動機?
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Elite Member
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() 加入日期: Feb 2000
文章: 5,720
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引用:
所以我才說水下的比較威阿~~~~~~~~ 看來警消好好和水下的學習阿~~~~~~~~~ 消防衣也應該用舊式不用買那麼防火度數那麼高的~~~~~~ https://tw.news.yahoo.com/%E5%9F%BA...-202809802.html |
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Master Member
![]() ![]() ![]() ![]() 加入日期: Oct 2001
文章: 1,730
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引用:
剛看到有退休機長看過解讀資料後,他的初步判斷是~ 事故燈亮起,機長以為是一號發動機有問題,馬上把它關掉 關掉後才發現是另一發動機出問題,據他的說法,關掉是沒法在飛行爬升中馬上重開 結果,導致兩個發動機失效 重點是,他猜測因為一號發動機換過,機長直覺認為警號亮起應該是一號機問題 |
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*停權中*
加入日期: Mar 2011
文章: 652
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引用:
如果真有問題,都第三天,那些蛙人早就反應,還需要那位不懂裝懂的鄉民現在提出來嗎,你們也太痛恨國防布吧 ![]() |
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Elite Member
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() 加入日期: Jun 2001 您的住址: 地球
文章: 6,234
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引用:
鄉民很多神人
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~愛由一個笑容開始,用一個吻來成長,用一滴眼淚來結束。 當你出生時你一個人在哭,而所有在旁的在笑,因此請活出你的生命, 當你死的時候,圍繞你的人在哭而你便是唯一在笑。~ |
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Basic Member
加入日期: Dec 2006
文章: 23
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引用:
從youtube可以看到,飛機在翻轉撞到橋那幾秒, 一號發動機,幾乎是不動的,二號發動機有在運轉,只是功率上不去。 但從錄音記錄,一開始是二號發動機失效,但飛行員確關掉一號發動機?? 註1:之前在澳門換掉一號發動機,一號發動機是新型號,二號發動機是舊型號。 誰關的?主駕駛?副駕駛? 三個飛行員在前艙,其中考核官飛行時數有一萬小時,會發生無法理解的人為錯誤?? 如果一號發動機誤關,我認為還有時間,緊急重新開車。 以目前公佈的資料,真的無法理解阿。 |
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*停權中*
加入日期: Jun 2012 您的住址: 肛肛好有限公司
文章: 492
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引用:
ATR72兩具引擎型號本來就不一樣 一具有含APU 出力比較大 |
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Master Member
![]() ![]() ![]() ![]() 加入日期: Oct 2001
文章: 1,730
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引用:
被指是副駕駛的家屬出來喊冤 因為媒體把機上三人的飛行資歷對比,副駕飛行時數比正駕還要多,大家都覺得奇怪? 原來所謂副駕駛也是正駕駛,他去代班之類的去做副駕駛的工作(這家公司正駕當副駕用,真的是人手不夠嗎?) 此文章於 2015-02-06 04:33 PM 被 sclee 編輯. |
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*停權中*
加入日期: Mar 2008
文章: 5,843
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引用:
鄉民看過來 國軍:水下搜救裝備沒問題 引用:
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*停權中*
加入日期: May 2007
文章: 35
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引用:
如果真如報導那樣子,關錯了發動機,這是非常要命的人為疏失 一般正常駕駛怎會犯下如此低階的錯誤???實在令人搞不懂! 這下駕駛有可能從英雄變成狗熊,最好要調查清楚! 同時建議正副駕駛和觀察員三人,都要驗血一下,釐清楚! |
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