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BLUESKYVFX-
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加入日期: Oct 2008
文章: 1,279
引用:
作者d12123
所以我說提高汽機車罰責阿,一律提高罰金,違規就是錯,不分大小車輛阿
目前環境下,只能用罰來遏止亂象了,除非換照時所有人駕照重考



關於罰責是同意不能再多. +1 管它的大小車.違規就開單.
     
      
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舊 2010-06-05, 06:18 PM #341
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afeiniva
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加入日期: Dec 2003
您的住址: 自大的島嶼
文章: 1,149
引用:
作者weirock
他只想要權力~不想履行義務~
他好像搞不懂權力跟義務是一體兩面的~
跟他談機車的問題時~他也只會跳針的說汽車還是單車也是這樣啊~
然後就在批鬥其它車種了~
以鬥臭其它車種的方式來提高機車的形象~
無言~


所以啦,
如果樓主不能「理性」地同時訴求責任義務和權益,
「一昧地扭曲」要求先同意開放路權,再來考慮其他責任義務,
這樣大家就很難和這樣「不理性」方式對談!
 
舊 2010-06-05, 08:39 PM #342
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afeiniva離線中  
weirock
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加入日期: Mar 2008
文章: 5,843
引用:
作者afeiniva
所以啦,
如果樓主不能「理性」地同時訴求責任義務和權益,
「一昧地扭曲」要求先同意開放路權,再來考慮其他責任義務,
這樣大家就很難和這樣「不理性」方式對談!


不過他"覺得"他才是理性耶~
跟他相反的都是不理性XD
舊 2010-06-05, 09:22 PM #343
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weirock離線中  
42章經
Senior Member
 
42章經的大頭照
 

加入日期: May 2010
您的住址: 東郊皇陵
文章: 1,012
引用:
作者小建
人身針對性的言論,個人一概無視∼


提醒一下
你是黨主席
他人針對你是理所當然的

你採取無視態度
決策者也不可能會把你當一回事
舊 2010-06-05, 09:36 PM #344
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42章經離線中  
sutl
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加入日期: Jan 2002
您的住址: 閃亮亮的永和*~
文章: 6,096
引用:
作者afeiniva
就像前面網友PO的荷蘭交通影片,
汽機車都非常少,主要以大眾捷運系統為主,這時候機車路權就很容易解決了

荷蘭阿姆斯特丹是禁止私人機動車輛進入的,所以汽機車當然少。

台北市要這樣幹,我個人是不反對(反正我搭計程車),但應該沒有市長辦得到。
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舊 2010-06-06, 08:19 AM #345
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sutl離線中  
sutl
Elite Member
 
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加入日期: Jan 2002
您的住址: 閃亮亮的永和*~
文章: 6,096
引用:
作者afeiniva
1、機車購買需提出停車位產權或是租用證明。(這是樓主提出來的訴求,我也很贊成)
2、調高機車貨物稅。
3、廢止免費機車公共停車格。
4、機車只能在公共停車格停車,其他位置停車嚴格取締(包含騎樓、人行道、紅黃線)。
5、燃料稅隨汽油徵收。
6、空污稅隨機車種類和年份加重比例徵收。
7、第三責任險強制辦理。
8、機車每年驗車,10年以上,半年驗車一次。

這些要求其實也是體諒機車的,這樣機車就可以比照汽車責任了。

大致同意,有些要修改一下。

4.私人停車場不行嗎?東京就連腳踏車都停私人停車場的。
6.這條應取消,以搭配第8條。
8.要機車年年驗的話,汽車也要修改成年年驗以示公平。

另外,有一種攝影排污監視系統,可以直接用這套系統開罰單,這樣就可以彌補有人在驗車前故意調車的問題。
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舊 2010-06-06, 08:26 AM #346
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小豹貓
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加入日期: Sep 2000
您的住址: 春滿四合院
文章: 2,747
所以某人的發言就越搞越臭


只看的到別的車種的缺點...機車騎士的缺點都完全無視
__________________
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羅馬並不是一天造成的 ∼敗家也不是三冬五冬的 >.<"
小豹貓流浪到哪兒, 永遠都是小豹貓

公告 : 孝子孝女(新手爸媽)經驗交流............服務處成立囉
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請不要在"非政治區"的版面談政治,不然....
範例一 : 我已經鎖定目標暸,同意開槍的請囬帖
範例二 :陳水扁的廢統論是幹嘛的?
範例三 :邵XX要死就快點 不要歹戲拖棚
範例四 :陳菊選上,陳大總統說要搬到高雄去住!! <==== 這串枉死的人還真不少
範例五 :總統後選人辯論會看了有一點吐血 <==== 這串不怕死的人還真多啊
範例六 :貓纜基座淘空 擬遷4、5個塔柱 工時最少要2年 <==== 看到日裔帳號要閃遠一點
完美示範(全滅)(整串坑殺) :
提名顏寬恆 馬總統下達輔選令
回嗆馬英九 蔡英文:兩岸政策黑箱讓人民不滿
洪秀柱政見 簽兩岸和平協議


補充說明:站長:回應政治文者視同發政治文
加強說明:站長:送你紅十字,一路好走之類的也算回文,我這樣講的夠明白了嗎?
舊 2010-06-06, 08:38 AM #347
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小豹貓離線中  
小建
*停權中*
 
小建的大頭照
 

加入日期: May 2000
文章: 7,451
引用:
作者小豹貓
所以某人的發言就越搞越臭
只看的到別的車種的缺點...機車騎士的缺點都完全無視


不是個人無視所有車種的缺點, 而是更多人無視機車路權一直被欺壓的問題!!

先把機車路權恢復成跟汽車一樣, 大家共享路權, 處於同一立足點上的公平之後...
接下來要來討論&管理 "所有" 私人載具的任何政策, 大家都沒話說~

而不是機車永遠都一直被針對性地規定, 這才是最不公平的地方!!
偏偏總有人搞不清楚這個關鍵點所在...
舊 2010-06-06, 09:19 AM #348
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小建離線中  
TRG-pro
*停權中*
 

加入日期: Jan 2004
文章: 38
個人認為針對性的規定或評論,問題是出在被評論者本身的表現特性。

同樣是過街,有的動物就是人人喊打,真不公平?

機動性高,管理鬆散,違規被罰的風險低,出事傷亡重,這都是甩不掉的特性!

此文章於 2010-06-06 09:55 AM 被 TRG-pro 編輯.
舊 2010-06-06, 09:51 AM #349
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TRG-pro離線中  
strong
Elite Member
 
strong的大頭照
 

加入日期: May 2001
您的住址: Andrew Blake 的攝影棚
文章: 9,201
引用:
作者小建
不是個人無視所有車種的缺點, 而是更多人無視機車路權一直被欺壓的問題!!

先把機車路權恢復成跟汽車一樣, 大家共享路權, 處於同一立足點上的公平之後...
接下來要來討論&管理 "所有" 私人載具的任何政策, 大家都沒話說~

而不是機車永遠都一直被針對性地規定, 這才是最不公平的地方!!
偏偏總有人搞不清楚這個關鍵點所在...


這種 "被壓迫者" 的理由,

反而最不具說服力 ....

其他網友幫你們構思的解套方案,

如果你都無視的話,

只能祝福你們處處碰壁囉!!
舊 2010-06-06, 10:25 AM #350
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strong離線中  


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