作者 LTN (愛睏) 看板 Moto_GP
標題 [情報] 美國站排位賽成績
時間 Sun Jul 22 10:40:39 2007
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資料來源：官網http://0rz.tw/ac2Ty

2006年美國站竿位成績
Pedrosa HONDA (990cc) (M) 1'23.333

排名 車手 所屬車隊及車種 輪胎 最佳單圈
1 27 STONER Ducati Team (B) 1'22.292
2 26 PEDROSA Repsol Honda Team (M) 1'22.501
3 71 VERMEULEN Rizla Suzuki MotoGP (B) 1'22.590
4 1 HAYDEN Repsol Honda Team (M) 1'22.624
5 46 ROSSI Fiat Yamaha Team (M) 1'22.683
6 65 CAPIROSSI Ducati Team (B) 1'22.914
7 21 HOPKINS Rizla Suzuki MotoGP (B) 1'22.933
8 5 EDWARDS Fiat Yamaha Team (M) 1'22.943
9 56 NAKANO Konica Minolta Honda (M) 1'23.006
10 33 MELANDRI Honda Gresini (B) 1'23.018
11 6 TAMADA Dunlop Yamaha Tech 3 (D) 1'23.036
12 13 WEST Kawasaki Racing Team (B) 1'23.091
13 14 DE PUNIET Kawasaki Racing Team (B) 1'23.113
14 50 GUINTOLI Dunlop Yamaha Tech 3 (D) 1'23.207
15 7 CHECA Honda LCR (M) 1'23.263
16 95 R. HAYDEN Kawasaki Racing Team (B) 1'23.425 川崎第3位車手
17 4 BARROS Pramac d'Antin (B) 1'23.557
18 80 K. ROBERTS Team Roberts (M) 1'23.662
19 17 DUHAMEL Honda Gresini (B) 1'23.923 代替Elias
20 57 DAVIES Pramac d'Antin (B) 1'24.098 代替Hofmann

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作者 imprezasti (好人 嗎?) 看板 Moto_GP
標題 2008預定賽程
時間 Sun Jul 22 11:05:58 2007
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March 9 Qatar Doha/Losail
March 30 Spain/Espagne Jerez de la Frontera
April 20 Portugal Estoril
May 4 China/Chine Shanghai
May 18 France Le Mans
June 1 Italy/Italie Mugello
June 18 Catalunya Montmelo
June 22 Great Britain/Grande-Bretagne Donington Park
June 28 Netherlands/Pays-Bas Assen(星期六)
July 13 Germany/Allemagne Sachsenring
July 20 United States/Etats-Unis Laguna Seca(MotoGP only)
August 17 Czech Rep./R廧. Tch鋂ue Brno
August 31 San Marino/St-Marin Misano
September 14 Indianapolis Indianapolis
September 28 Australia/Australie Phillip Island
October 5 Japan/Japon Motegi
October 19 Malaysia/Malaisie Sepang
November 2 Valencia Ricardo Tormo - Valencia

還是18站 @@

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一點都不精采耶...

今年yamaha可以收攤了~

作者 wmjc (www.mxn.idv.tw) 看板 Moto_GP
標題 美國站MOTOGP比賽結果
時間 Mon Jul 23 06:42:36 2007
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排名 車手 所屬車隊 輪胎 成績
1 Casey STONER Ducati Team (B) Winner
2 Chris VERMEULEN Rizla Suzuki MotoGP (B) +9.865
3 Marco MELANDRI Honda Gresini (B) +25.641
4 Valentino ROSSI Fiat Yamaha Team (M) +30.664
5 Dani PEDROSA Repsol Honda Team (M) +35.622
6 Randy DE PUNIET Kawasaki Racing Team (B) +38.306
7 Anthony WEST Kawasaki Racing Team (B) +41.422
8 Makoto TAMADA Dunlop Yamaha Tech 3 (D) +42.355
9 Alex BARROS Pramac d'Antin (B) +43.520
10 Roger Lee HAYDEN Kawasaki Racing Team (B) +43.720
11 Colin EDWARDS Fiat Yamaha Team (M) +47.376
12 Shinya NAKANO Konica Minolta Honda (M) +52.848
13 Sylvain GUINTOLI Dunlop Yamaha Tech 3 (D) +58.410
14 Carlos CHECA Honda LCR (M) +1'15.366
15 John HOPKINS Rizla Suzuki MotoGP (B) +2 laps
16 Chaz DAVIES Pramac d'Antin (B) +3 laps


-- Nicky HAYDEN Repsol Honda Team (M) D.N.F
-- Miguel DUHAMEL Honda Gresini (B) D.N.F
-- Kurtis ROBERTS Team Roberts (M) D.N.F
-- Loris CAPIROSSI Ducati Team (B) D.N.F

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作者 mapilot (Season of love) 看板 Moto_GP
標題 Re: Melandri 08年將到Marlboro Ducati!!
時間 Mon Jul 23 09:41:58 2007
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※ 引述《imprezasti (好人 嗎?)》之銘言：
: http://www.superbikeplanet.com/2007/Jul/e/n070722k.htm
: Marlboro Ducati已經宣佈08年車手: Melandri , Stoner
: 那Capirossi勒.. 傳言說他已經跟Suzuki簽約了..

官網新聞 http://0rz.tw/702QS

DUCATI宣佈2008跟2009將由Stoner跟Melandri搭檔參加MOTOGP。
Stoner跟DUCATI延長他的合約，除了接下來兩季之外，還有2010年的選擇權。
Melandri本來這季也會到DUCATI，但在Gresini優先續約的情形之下，留在本田陣營。

至於Capirossi，除了川崎與鈴木的邀約之外，
DUCATI本身並不排除明年廠隊出三台賽車的可能性，
下週Capirossi本人和他的經紀人將會和DUCATI高層討論未來的發展。

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作者 mapilot (Season of love) 看板 Moto_GP
標題 [情報] Vermeulen續留鈴木
時間 Mon Jul 23 09:57:58 2007
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官網新聞 http://0rz.tw/3a2Pe

Vermeulen跟鈴木續約一年，並帶有2009年的選擇權。

Vermeulen表示：
能夠繼續幫鈴木出賽讓我非常興奮，我很高興跟現在的團隊合作，
尤其是我的總技師Tom O'Kane。車廠方面的參與也是我考量的關鍵因素之一，
尤其是鈴木方面的Sahara桑跟Oonishi桑。
從2005年我開始騎GSV-R以來，整個研發有了很大改變，
我相信如果我們可以繼續保持在前頭，那冠軍目標已經不遠。
我想拿個世界冠軍，鈴木方面應該也會相當開心。

車隊總監Denning：
我們將要確認Vermeulen未來兩年的動向，我們已經見過他優異的表現，
但真正最好的部份尚未展現出來。

鈴木賽事部總裁Oonishi：
鈴木相當開心能夠留下Vermeulen，我們跟其他車隊有著激烈的競爭，
但Vermeulen決定要留，所以我們把該做的做完。Vermeulen是個專業的車手，
他對GSV-R的研發幫助無與倫比，我們知道他未來也會繼續下去。

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作者 mapilot (Season of love) 看板 Moto_GP
標題 [情報] World SBK #09捷克站(Brno)比賽結果
時間 Mon Jul 23 10:24:39 2007
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Race 1 前十名
1. Toseland HONDA CBR1000RR
2. Biaggi SUZUKI GSX-R1000 K7
3. 加賀山就臣 SUZUKI GSX-R1000 K7
4. 方賀紀行 YAMAHA YZF-R1
5. Rolfo HONDA CBR1000RR
6. Fabrizio HONDA CBR1000RR
7. Corser YAMAHA YZF-R1
8. Lanzi DUCATI 999F07
9. Neukirchner SUZUKI GSX-R1000 K6
10. 中富伸一 YAMAHA YZF-R1
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Race 2 前十名
1. Biaggi SUZUKI GSX-R1000 K7
2. Toseland HONDA CBR1000RR
3. Fabrizio HONDA CBR1000RR
4. 方賀紀行 YAMAHA YZF-R1
5. Rolfo HONDA CBR1000RR
6. Bayliss DUCATI 999F07
7. Lanzi DUCATI 999F07
8. Nieto KAWASAKI ZX-10R
9. 中富伸一 YAMAHA YZF-R1
10. Xaus DUCATI 999F06
==========================================
捷克站後車手榜前12名(９站/17場) 冠 亞 季
1. Toseland HONDA 305 6 5 0
2. Biaggi SUZUKI 262 2 4 5
3. 芳賀紀行 YAMAHA 260 3 4 2
4. Bayliss DUCATI 249 5 2 2
5. Corser YAMAHA 191 0 2 3
6. Lanzi DUCATI 150 0 0 1
7. Xaus DUCATI 140 1 0 1
8. Rolfo HONDA 131 0 0 0
9. Neukirchner SUZUKI 111 0 0 0
10. 加賀山就臣 SUZUKI 105 0 0 2
11. Fabrizio HONDA 85 0 0 1
12. Laconi KAWASAKI 83 0 0 0

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作者 mapilot (Season of love) 看板 Moto_GP
標題 [情報] 地主車手的悲哀
時間 Mon Jul 23 10:59:04 2007
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官網新聞 http://0rz.tw/522SG

第一圈Hayden跟Hopkins的車禍讓兩人在家鄉稱王的夢想毀滅。
在西岸火辣的太陽下，五萬名瘋狂的美國車迷到Laguna Seca欣賞刺激的比賽，
地主車手Hayden跟Hopkins分別排在第四跟第七。

Hopkins排位賽後指稱Checa阻擋他做時間，被賽會以不實指控的理由罰款2000美金。

在第一彎角，跑開的兩人無法閃避而碰撞，
Hopkins把車騎回PIT檢查，在落後兩圈的情況下回到賽場上跑完，拿到第15名。
Hayden把車牽起來想從後面追回來，但他的車摔出了問題，到第22圈撐不下去，
當時他第15名，只得黯然退賽。

以下是官方拍到的畫面
http://images.motogp.com/multimedia...83458_80562.jpg

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不精彩哦?好在我沒爆肝看XD
不過Stoner打破竿位魔咒咧~@@

作者 mapilot (Season of love) 看板 Moto_GP
標題 [情報] 頒獎台車手賽後記者會
時間 Mon Jul 23 09:33:03 2007
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官網新聞 http://0rz.tw/ee2SS

Stoner，DUCATI，冠軍：
今天一切都很完美，不管是輪胎還是其他的東西。
我們這個週末努力想在每個時段都最快，最後我們在比賽達成了這個目標，
除此之外，我們也解除了竿位魔咒這種東西...

Vermeulen，鈴木，亞軍：
這裡是我喜愛的賽道，鈴木的車在這裡整個週末都表現的很棒。
我們在每個時段大概都能排進前五位，我本來想跟Stoner賭錢的，
但是他實在跑太快了。

Melandri，本田，季軍：
這場比賽真是太棒了，我自己都不敢相信。我賽前熱身不打止痛針還無法騎車，
我要非常感謝醫療站的協助。

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2007 American GP

Driver Team Time
1 C Stoner (AUS) Ducati 00:00.100
2 C Vermulen (AUS) Suzuki 00:09.865
3 M Melandri (ITA) Honda 00:25.641
4 V Rossi (ITA) Yamaha 00:30.664
5 D Pedrosa (ESP) Honda 00:35.622
6 R De Puniet (FRA) Kawasaki 00:38.306
7 A West (AUS) Kawasaki 00:41.422
8 M Tamada (JPN) Yamaha 00:42.355
9 A Barros (BRA) Yamaha 00:43.520
10 R Hayden (USA) Kawasaki 00:43.720
11 C Edwards (USA) Yamaha 00:47.367
12 S Nakano (JPN) Honda 00:52.848
13 S Guintoli (FRA) Yamaha 00:58.410
14 C Checa (ESP) Honda LCR 01:15.366
15 J Hopkins (USA) Suzuki 20:06.000
16 C Davies (GBR) Yamaha 30:09.000
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恭喜石頭人....

恭喜囉
積分差距好像越來越大了.......

作者 chicman (美麗的 沒有真愛) 看板 Moto_GP
標題 Re: [問題]石頭人開砲...
時間 Wed Aug 1 11:03:28 2007
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※ 引述《mp5ras (智障sTyLE)》之銘言：
: http://www.crash.net/news_view~cid~6~id~152169.htm
: 我只看的懂大概
: 好像是stoner叫rossi不要在抱怨輪胎的事情...
: 有誰可以翻譯一下嗎
World champion elect Casey Stoner has hit out at MotoGP legend Valentino
Rossi's call for a change in the current tyre regulations, accusing the
Italian of not being able to cope with a difficult season.

GP世界冠軍候選人Stoner抨擊前GP冠軍Rossi要求更改輪胎限制規定的作法，
並且認為他沒有辦法在這困難的賽季奮鬥下去。

Speaking to Australia's Melbourne Age newspaper, the Ducati rider said that
Rossi needed to stop 'whinging' and get on with the regulations, which were
brought in at the start of the year in an effort to contain costs. Under the
new regulation, Michelin is prevented from bringing specially-constructed
tyres to events - something it used to do even on the eve of race day of
qualifying had not been promising - with all riders restricted to 17
nominated rear tyres for each race weekend.

這位Ducati的車手對Melbourne Age報說，Rossi現在要做的事就是不要再繼續碎碎念了，
並且接受今年賽季為了控制成本而做出的規定。
今年的新規定限制所有的車手只能在每場比賽使用事前準備好的17套後輪。
讓米其林不能提供特別的輪胎給車隊使用，因此使用米其林車隊的排位成績受到影響。



"This rule is not good and we need more tyres," Rossi said earlier in the
week, "The problem is for the show because, at the end, it is the tyre that
decides the race."


Rossi說：這規定不好，我們需要更多輪胎。
我們遇到的問題是很明確的，到了比賽的後段，輪胎的表現能夠決定一場比賽的結果。


Stoner has been the revelation of the season so far, taking on the much
vaunted Rossi-Yamaha combination and winning six of the eleven races to date
to open out a commanding 44-point cushion over the Italian, who has missed
opportunities to close the gap when the Ducati-Bridgestone alliance has been
weaker than his Michelin-shod Yamaha. Rossi has three wins to his credit so
far, including hunting down early leader Stoner at Assen, but his return is a
far cry from the years of Michelin dominance, in which he won five world
titles and more than 60 races.

今年的賽季中，Stoner已經拿下11場比賽中的6場勝利，並且領先於對手Rossi有44分
之多。然而，包括之前Rossi在Assen站成功的擊敗Stoner，這場勝利對於過去多年稱霸
的米其林卻沒有什麼幫助。
Rossi過去曾是五屆的世界冠軍，出賽已經超過60場，而今年度目前只有三場勝利，


"At the beginning of the season, Valentino and the others were all for the
new tyre rules," Stoner points out, "but, as soon as they don't win, the rule
is crap. I've had my bad races this year, especially in Germany, and I'm not
complaining about the tyre rule.

Stoner指出，在賽季剛開始的時候，Rossi跟其他米其林的車手都接受新的輪胎規則。
但是當他們不再能取得勝利之後，便開始牽托那是輪胎規則的問題。
Stoner說：我今年也遭遇困難過困難的比賽，尤其是德國站，但是我一點都不牽托
那是輪胎規則害了我。
"They can moan and whinge about it as much as they want, but it shows that
[Michelin] has had such an advantage in the past. This season, they cannot
bring a tyre in just for the race [and] it's a matter of relying on the
company that supports you to do a good job."

Stoner:他們可以任意的悲求與批評(新的規定)，但是明顯的，米其林一直以來
都有很大的優勢，而今年他們不再能提供一套好的比賽用胎，這就是這間公司不再
能幫助你獲勝了。

Interestingly, Rossi's crew chief, Australian Jerry Burgess, is in favour of
keeping the rules as they are.

有趣的是，Rossi的團隊頭頭Jerry Burgess，傾向於保持現有的規定。

"The tyre rule has not been the main reason for Valentino not winning races
this season," he said enigmatically, "I like the rule, it's equal for
everyone and think it should stay."


他為難的說：輪胎規定並不是Rossi不能獲勝的主要原因。
我喜歡這個規則，這是公平的而並且應該繼續執行下去。
--
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc)

作者 mapilot (Season of love) 看板 Moto_GP
標題 [情報] 美國站賽後相關報導
時間 Wed Jul 25 10:22:49 2007
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1. 川崎三台車都進前十 http://0rz.tw/182R9
川崎賽事部總監Bartholemy表示：
這是個偉大的時刻，能夠有這樣的表現令人難以想像。
我們是全場唯一有三台車進前十的車廠，
第一個衝過終點線的美國車手也是騎本廠賽車。

雖然這個週末我們並不順利，排位賽的成績很糟，我們陷入困境，
甚至有點懷疑自己的實力，但週日的正賽我們做的很好。
De Puniet表現的很穩健，West沒來過美國，Roger Lee Hayden甚至沒騎過廠車，
我想就如他們所說的，這場比賽做的太棒了，對我們來說是相當具有意義的一天。

2. 山葉廠隊不盡理想，但阿誠表現不錯。
http://0rz.tw/9a2W8 http://0rz.tw/752RZ http://0rz.tw/3c2TK
Rossi表示：
這場比賽非常、非常辛苦。我感覺到相當無力與挫折，
因為我們根本比不上普利司通胎。不幸地是，即使我們努力調車，
我也在(第三次自由練習)發生摔車之後盡量彌補，但我們就是辦不到。
我們找不到好的節奏跟好的抓地去跟別人拼。

Edwards表示：
我們遇上麻煩，非常糟糕的問題。整個週末我們都陷入困境。
我換上備用車，跟技師把整個前輪的設定都重新做一遍，後輪也是，
然後又回到前輪，一直持續不斷的改，只為了把整個情況變好。
但我們還是做不出好成績，我們抓地力根本不夠。

玉田誠表示：
終於，我拿到不錯的成績了。自從自由練習時我們很快找到設定，找到適合比賽的輪胎，
我就知道這可能是今年我們表現最好的比賽之一。
能夠找到一套胎讓你放心整場都在拼速度實在太好了。
這場比賽讓我對暑假之後回到競爭行列更有信心。感謝所有參與的人辛勤的工作，
我迫不及待想比下一站了。

3. 本田廠隊敗興而歸 http://0rz.tw/662Uv http://0rz.tw/522T4
Hayden表示：
這真的是一場困難的比賽。第一個彎，我不想多說，大家都看到發生什麼事，
我不要再提。不管如何，比賽真的很吃力，
那個碰撞對我、對車迷、對其他人都像在潑冷水。

我原本還想在這幾場比賽做點什麼，所以我相當期待，
但或許我現在需要的是好好休息，重新整頓一下，讓大家想些好點子改變目前的狀況。
而且我對我的腿做了些處理，也需要稍微休息一下。

Pedrosa表示：
這場比賽對我們來說相當艱困，第五的成績我並不滿意，
尤其在德國獲勝，而排位賽又拿到第二之後。
我起步不錯，第一圈還保持領先，但是我無法盡我所能的催速度。
我們遇上了一些輪胎的問題，幾乎從起跑開始後輪就不太正常，讓比賽變的更棘手。

每當有車手超越我，我就會試著跟上他，但我做不到，因為我就快摔出去了。
所以我專心穩穩騎過終點，因為我做不到更多事。
在德國獲勝之後變這樣我相當失望，希望我們能在下一場比賽前做出改進。

4. Capirossi樂觀看待未來 http://0rz.tw/972QY
Capirossi表示：
這場比賽很奇怪，我的變速箱出問題，賽車卡在二檔，沒辦法換。
我被迫停下來，這讓我相當失望，因為整個週末車隊都做的很好，賽前練習我也騎很快。

我後來看了電視轉播，Stoner跟Vermeulen真的飛快，但其他人的單圈時間跟我差不多。
不論如何，這場比賽已經結束，我們正在思考如何進行剩下的比賽。

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作者 mapilot (Season of love) 看板 Moto_GP
標題 [情報] Lorenzo跟山葉簽下兩年約
時間 Wed Jul 25 19:00:04 2007
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官網新聞 http://0rz.tw/922OT

山葉車廠宣布和250cc世界冠軍Lorenzo簽下兩年合約，他將會在正廠隊出賽。
目前山葉對於明年的車隊和車手分配仍在考慮之中，一切都等待進一步的決定。

山葉賽事部總監Jarvis表示：
山葉觀察Lorenzo的表現已經有一段時間了，
我們很高興他能夠加入我們下一季MOTOGP正廠隊的行列。
我們相信他將會是未來耀眼的明星，我們期待他在山葉展開新的賽車生涯。

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作者 yukikaze (而我總是在墮落(笑)) 看板 Moto_GP
標題 [情報] 07年鈴鹿八耐慢報
時間 Tue Jul 31 14:06:34 2007
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1 / B Yoshimura Suzuki with JOMO 34 / JPN /
S-GSX-R1000 / JSB / Y.K agayama / K.Akiyoshi

2 / Team HRC 33 / JPN /
H-CBR1000RR / JSB / T.Okada / C.Checa (SPA)

3 / F.C.C.TSR ZIP-FM Racing Team / JPN /
H-CBR1000RR / SBK / Y.Teshima / S.Itoh

4 / Yoshimura Suzuki with JOMO 12 / JPN /
S-GSX-R1000 / JSB / A.Watanabe / D.Sakai

5 / Moriwaki Motul Racing / JPN /
H-CBR1000RR / JSB / T.YamaguchiI / L.Camier (GBR)

6 / Masked Rider DEN-O Honda Dream RT / JPN /
H-CBR1000RR / JSB / K.Tokudome / G.Kamada

7 / Suzuki Endurance Racing Team / FRA /
S-GSX-R1000 / SBK / V.Philppe / M.Lagrive (FRA) / J.da Costa (FRA)

8 / F.C.C. TSR Euosport Benelux / JPN /
H-CBR1000RR / SBK / S.Iwata / Y.SUGAI / H.Platacis (SUI)

9 / Yamaha Racing 81 / JPN /
Y-YZF-R1 / JSB / J.Strauffer / N.Abe

10 / Team Sakurai Honda 71 / JPN /
H-CBR1000RR / JSB / Y.Takeda / K.Tsuda


加賀山就臣和秋吉耕祐搭檔騎乘的吉村34號車以216圈完賽獲勝
也為過去十年Honda連霸八耐賽的紀錄劃下暫時的休止符

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作者 mapilot (Season of love) 看板 Moto_GP
標題 [情報] Toseland加盟山葉Tech 3
時間 Mon Aug 6 15:45:00 2007
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官網新聞 http://www.motogp.com/en/motogp/mot...s.htm?menu=news
(請看MOTOGP的第二頁)

2008年Toseland將和Yamaha Tech 3一同上場作戰。
雖然一般預料他無法在各車廠的廠隊亮相，
不過Tech 3和山葉方面仍打算讓他在MOTOGP豋場。
謠傳Tech 3明年將會更換輪胎供應商。

Tech 3總監Poncharal表示：
能夠簽到像Toseland這樣的車手實在太好了，我很期待跟他一起打拼。
對Tech 3來說，留住Toseland是重要的一步，
也讓我們參加MOTOGP的計畫能在北歐地區拓展我們的知名度和贊助。
我們對此感到相當興奮，我確信他將會是車隊未來進化的一大助力。

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作者 mapilot (Season of love) 看板 Moto_GP
標題 [情報] Melandri檢查腳傷
時間 Mon Aug 6 15:57:32 2007
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官網新聞 http://www.motogp.com/en/motogp/mot...s.htm?menu=news
(請看MOTOGP的第二頁)

從美國回到義大利度假之後，Melandri接受Costa醫生的腳部檢查，
經過TAC和MRI的檢查之後確定腳踝有碎骨。

先前在美國站排位賽時的摔傷，透過初步的Ｘ光檢查並不能清楚的看出腳踝的碎骨。
然而當時Melandri立即回到賽場上拼戰，保住排位第十，在正賽奪得第三，
他並不知道自己的腳踝到底發生了什麼狀況。

Melandri將會進行一些復健療程，以配合接下來的捷克站賽事。

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作者 mapilot (Season of love) 看板 Moto_GP
標題 [情報] Ducati透露明年的編制
時間 Mon Aug 6 16:16:54 2007
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官網新聞 http://www.motogp.com/en/motogp/mot...s.htm?menu=news
(請看MOTOGP的第二頁)

Ducati宣布明年將以Melandri和Stoner做為廠隊的搭檔，
這表示今年Stoner的成功讓Ducati決定把車隊年輕化的政策完成。

雖然車隊正在探討明年廠隊出三台車的可能性，
但是目前看來Capirossi似乎不在Ducati明年的計畫之中。

過去Ducati習慣在選擇車手組合時，至少有一名老將在隊上，
自2003年起，有四位超過30歲的車手騎過Ducati的廠車。

Ducati剛參加MOTOGP時的陣容是30歲的Capirossi搭配34歲的Bayliss，
後來Bayliss回歸World Superbike，取而代之的是32歲的Checa，
去年的陣容則是Capirossi搭配傷痛纏身的Gibernau。

今年Stoner展開了Ducati成績最亮麗的一年，11場比賽６勝，
加上Capirossi對800cc的不適應，讓Ducati認真考慮年輕化的政策，
並且Melandri的加盟仍然表現Ducati對"義大利代表"的看重。

雖然年齡並不是在MOTOGP獲勝的一種條件，但是Ducati正朝著世界冠軍之路邁進，
並且以更多勝利為目標，選擇了兩位已經證明實力的年輕車手做為手段。

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作者 mapilot (Season of love) 看板 Moto_GP
標題 [情報] 官網整理最新車手動向
時間 Mon Aug 6 16:36:23 2007
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官網新聞 http://www.motogp.com/en/motogp/mot...s.htm?menu=news
(請看MOTOGP的第二頁)

都還不清楚未來的：Colin Edwards、Alex Barros以及其他車手

目前確定的2008賽季陣容 有謠傳的車手
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Repsol Honda - Nicky Hayden Dani Pedrosa

Fiat Yamaha - Valentino Rossi
- Jorge Lorenzo

Yamaha Tech 3 - James Toseland 玉田誠
Sylvain Guintoli

Ducati Marlboro - Casey Stoner Loris Capirossi
考慮三台車計畫 - Marco Melandri

Rizla Suzuki - Chris Vermeulen Loris Capirossi
Dani Pedrosa

Kawasaki Racing - John Hopkins Loris Capirossi
明年可能出三台車 Randy de Puniet
Anthony West

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作者 mapilot (Season of love) 看板 Moto_GP
標題 [情報] Capirossi抱怨Ducati的做法
時間 Mon Aug 6 17:48:48 2007
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官網新聞 http://0rz.tw/f02W8

Capirossi直到Ducati公開宣布簽下Melandri才知道Ducati明年的計畫，
他相當訝異，並且跟記者表達他的不滿。

Capirossi表示：
我真的沒料到會這樣，我沒想過他們對我多好，但這些事情讓我感到厭惡。

廠隊總監Suppo說要給我一台和廠隊一樣的車，
但是我的技師Populin會轉去跟Melandri合作，而我將會到衛星車隊Pramac d'Antin去。
我沒有反對Suppo的意思，他是個不錯的車隊總管，但事實跟我的預期有很大的出入。

我不能否認Ducati給了我很多，但我也付出不少做為回報。
我幫助賽車研發，讓它逐漸進化。
我下季將會繼續上場，如果沒有什麼意外的話，可能的話2009年也會持續參賽。

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剖度殺要到SUZUKI嗎....MOTO GP越來越熱鬧了...連偷死冷和棒棒糖人都要轉戰GP....明

年賽事,精采可期 ROSSI要面對越來越多後生小輩的挑戰囉