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abcpanadol
Major Member
 

加入日期: Apr 2005
文章: 216
引用:
作者BALA
15000啊
那有11500?

依電子材料錢來看
這顆MCU原廠採購應該不到150台幣
也就是說
如果自己會焊板子
買得到同樣一顆MCU來換
應該超划算
不過 還是你要知道那顆MCU才行?


我是看這邊
     
      
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舊 2019-08-21, 03:18 PM #3441
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abcpanadol離線中  
cys070
Elite Member
 
cys070的大頭照
 

加入日期: Aug 2003
文章: 10,519
那個是另一位車主吧
01那邊護航的還滿好笑,說目前只有兩位
真以為車子壞掉都會上網講或是去那網站......

不是真的傻就是工讀生
 

此文章於 2019-08-21 03:22 PM 被 cys070 編輯.
舊 2019-08-21, 03:21 PM #3442
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cys070離線中  
EAC212
Power Member
 

加入日期: Feb 2004
文章: 617
引用:
作者abcpanadol
我是看這邊

車子每使用二年就要額外支出11500 ....便宜啦~~~
對那些超跑什麼的.. 11500 算零頭吧....
11500算是尊榮的支出~~
__________________

食品研究室的功能【先研究不會立即致死,再講求口感】。
民主的好處,就是可以把責任過錯推給人民。
民主的好處2....看看昱伸和三鹿,就知道民主多好了!!
死人的好處,就是怎麼說他都不會抗議。
有些不在台灣的人都特別愛台灣,而且把在台灣的人講的好像都不愛台灣!!!
猜猜看..在哪一個國家,想殺人不用拿刀拿槍,只要開車撞人然後灌幾瓶酒就好了。
舊 2019-08-21, 03:23 PM #3443
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EAC212離線中  
cys070
Elite Member
 
cys070的大頭照
 

加入日期: Aug 2003
文章: 10,519
引用:
作者EAC212
車子每使用二年就要額外支出11500 ....便宜啦~~~
對那些超跑什麼的.. 11500 算零頭吧....
11500算是尊榮的支出~~

信仰充值

不過白牌機車就是白牌,騎到維修幾樣都破萬真的都會靠北
舊 2019-08-21, 03:27 PM #3444
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cys070離線中  
Earstorm-5
Senior Member
 

加入日期: Apr 2017
文章: 1,436
日商出貨中國買台全新: 1萬台幣.

不過我不曉得是麼型式規格的電動摩托車.
舊 2019-08-21, 03:29 PM #3445
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Earstorm-5現在在線上  
cys070
Elite Member
 
cys070的大頭照
 

加入日期: Aug 2003
文章: 10,519
引用:
作者Earstorm-5
日商出貨中國買台全新: 1萬台幣.

不過我不曉得是麼型式規格的電動摩托車.

中國它們電動車品質不怎樣,就便宜和維修便利
不像台灣這樣複雜還當潮牌在經營
就代步或工作用交通工具該有樣子....
看中國youtuber自己修車
他借鄰居的兩輪電動機車騎一下就壞,自己上網買零件換就復活
看它們農夫或是載東西還有三輪電動機車載貨,那台真的就感覺很耐操
電池看那規格應該是鉛酸,不過它們住平房或是獨棟,平常騎回家裡就充電

此文章於 2019-08-21 03:56 PM 被 cys070 編輯.
舊 2019-08-21, 03:43 PM #3446
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cys070離線中  
forvaio
Advance Member
 
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加入日期: Aug 2004
您的住址: 身處無限車殼地獄 T_T
文章: 473
引用:
作者cys070
中國它們電動車品質不怎樣,就便宜和維修便利
不像台灣這樣複雜還當潮牌在經營
就代步或工作用交通工具該有樣子....
看中國youtuber自己修車
他借鄰居的兩輪電動機車騎一下就壞,自己上網買零件換就復活
看它們農夫或是載東西還有三輪電動機車載貨,那台真的就感覺很耐操
電池看那規格應該是鉛酸,不過它們住平房或是獨棟,平常騎回家裡就充電

因為中國的電動自行車架構很單純,
車架、控制器、儀錶、轉把、電池、馬達這子,
基本上就是人坐上能動就100分完美的程度,
但是若注意細節你會發現,
很多部份都是非常粗糙,
優點就只有便宜而已....。
舊 2019-08-21, 07:47 PM #3447
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forvaio離線中  
florance
Golden Member
 
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加入日期: Dec 2003
文章: 3,688
Technews-新加坡環境部長:電動車不環保,只是馬斯克推廣的生活方式

新加坡對推廣電動車的態度比較謹慎, 因電動車普及需要大量充電站,
目前建設完善的充電站體系要面對巨大的挑戰:

新加坡 85%人口住在政府建設的高密度住宅區, 找一個停車位都很困難,
如果要配置充電站, 顯然沒有合適的解決方案。

Masagos Zulkifli 透露新加坡政府的車輛管理非常有效,
車輛行駛許可以 10 年為期, 可為推動電動車的政策,
如果任何國家能做到燃油車 100%換成電動車, 那將是新加坡,

但目前電動車的動力來源鋰電池, 製造過程同樣有碳排放問題,
以氫氣為燃料的車輛可能是更長遠的方案。
-----
GG惹 Lifestyle...
__________________

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舊 2019-08-28, 04:29 PM #3448
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florance離線中  
eat&drink
Regular Member
 

加入日期: Jun 2013
文章: 76
https://ec.ltn.com.tw/article/breakingnews/2895673

〔編譯盧永山/綜合報導〕因看好中國電動汽車產業前景,
美國股神巴菲特在2008年大手筆取得中國電動車大廠比亞迪近10%股權,
之後比亞迪靠中國政府對新能源汽車的補貼,曾風光了好多年。
但隨著中國6月25日起縮減補貼,比亞迪靠國家補貼的後遺症浮現,
除了銷量大幅縮減,該公司因擴大業務累積逾700億人民幣(以下同)債務

需靠發新債來還舊債,開始玩「以債養債」的遊戲。
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潮水退了,就知道誰沒穿褲子游泳。
舊 2019-08-29, 10:23 AM #3449
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eat&drink離線中  
cys070
Elite Member
 
cys070的大頭照
 

加入日期: Aug 2003
文章: 10,519
之前中華說要搞電池,另外也跟中華那台快充合作應該也是原因
不過我這邊中油從來都沒裝狗狗肉交換站就是
附近唯一有就是大賣場

Gogoro 、中油關係漸變?中油全台 38 座 GoStation 九月底約滿不再續約
https://www.cool3c.com/article/1476...B1BOOOxMjSdftho
舊 2019-09-02, 10:01 PM #3450
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cys070離線中  


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