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Golden Member
![]() ![]() ![]() ![]() 加入日期: Jul 2012
文章: 2,590
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阿gogoro電池站真的爆過阿... 什麼黑不黑的
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公司用擋簽名檔帳號 |
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Golden Member
![]() ![]() ![]() ![]() 加入日期: May 2002
文章: 2,919
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引用:
那個在超商外的充電站... 手癢的車主會拿狗狗肉的電池來研究
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*停權中*
加入日期: Mar 2011
文章: 652
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所以爆過了就會一直連環爆下去就對了
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Master Member
![]() ![]() ![]() ![]() 加入日期: Jun 2002
文章: 2,332
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![]() 引用:
不是會一直爆,而是時間還沒到.... 台灣的電動機車還不夠多,等多到一定數量的時候樣本數夠多才知道輸贏, 18650鋰電池本身已經有雙重安全機構了,除了洩壓閥還有一個斷電器, 但是電池用久了如果其中幾個cell老化沒被發現,那繼續操下去遲早就會 出事,大家都號稱智慧電池還有大數據監控,到時候就知道是不是真的有 在監控有花成本下去汰換電池.
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Es muss sein! |
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Golden Member
![]() ![]() ![]() ![]() 加入日期: Jul 2012
文章: 2,590
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都已經不能改的設計, 會爆就是會爆
三星手機爆了是回收, 電池站只能點檢改良而已 說真的這種露天的電池設備, 又會老化, 接點什麼的, 又沒有駐點技術師每家都在看 又是你不可控制的人為使用,交換, 天知道使用者拿電池去做了什麼 電池本來就是壽命不長的東西 會出現意外又有什麼好奇怪的, 哪有什麼黑不黑的, 說會爆炸就是黑嗎? 我說輪胎會爆胎是不是黑? 現在只是部份電池站是和加油站放在一起才會讓人擔心 又炸不死我, 但它是公安風險
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公司用擋簽名檔帳號 此文章於 2019-08-19 08:51 PM 被 OscarShih 編輯. |
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*停權中*
加入日期: Jul 2001 您的住址: 台中
文章: 3,574
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我都不知道看過多少電池爆漿內射恐怖白果醬在車內的照片了
爆在充電站內的肯定一樣多或是更多吧 ![]() |
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Power Member
![]() ![]() 加入日期: Sep 2004
文章: 623
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引用:
電池站有聯網 公司有監控 才不需要駐點吧 設備出問題可能都有徵兆 例如電壓不穩 有問題可能系統上都會看到 只是看會不會發生警示門檻是不是太寬鬆或是工程師其實都沒在看的問題 |
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Major Member
![]() 加入日期: Apr 2005
文章: 216
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引用:
這種是很多小電壓的電池組合, 單一小電池能量沒很大, 爆了很少會重傷害, 設計良好的電池, 不會連鎖效應 (不會裡面的電池一起爆) |
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*停權中*
加入日期: Jul 2001 您的住址: 台中
文章: 3,574
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https://www.mobile01.com/topicdetai...f=751&t=5876192
使用里程5860km,車齡32個月 換電車竟然還會因為換電太多次壞MCU 換一次MCU竟然要一萬五 ------------------------------------------- 誰買誰盤子 ![]() |
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Major Member
![]() 加入日期: Apr 2005
文章: 216
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引用:
11500, 不是15000 這個莫非就是油電車的"變頻器" 油電車這個東西要10幾萬 --- 這種東西不知在貴甚麼? |
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