其實也可以這麼說，歐美的機車大部分都是以250cc以上的為主。
所以蕭胚的比例會比較高。所以死亡率自然高。而且大車車禍造成
的傷害本來就會比小車高。


國內之所以相對較低，我想是因為慢慢騎的小羊佔大部分。而且行車距離不常。
出事的機率自然就比較低。雖然也是很多大型機車在蕭胚，但大型機車的比例只有
0.x%。但是在台灣騎車的真的比較安全嘛？這邊只統計了死亡率，但是沒有事故率。
可能歐美死亡率雖高，但是出事比例不高。台灣可能死亡率不高，但是事故率卻比人家。
人家可能一摔就死，我們摔了可能半身不遂，這半身不遂就沒有統計在死亡率裡。
所以只單看死亡率根本就沒有辦法證明台灣騎車比較安全。


不能苟同..........

依照前面的解讀，台灣機車騎士的死亡率雖然較低，但沒有事故率根本就不能證明台灣
騎車比較安全。