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Golden Member
 
加入日期: Mar 2004
文章: 3,627
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引用:
說真的...警察一個月沒20萬真的對不起他們了... 如果機師過勞...那警察算是什麼？？ 警察工作量肯定又是機師的好幾倍... 該挺的不挺...去挺那種完全符合法規卻又要求更多的機師 警察是實際過勞...機師是『感覺』會過勞
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主力效能機 CPU : R9 5900X RAM : DDR4 32G*4 主機板 : X570S Aorus Elite AX 顯式卡 : RTX2060S 硬碟 : 1TB SSD + 1TB SSD 螢幕: BDM4350 監控伺服器系統 CPU : E5 2699V3 RAM : DDR4 32G*4 主機板 : X99-E 顯式卡 : RTX2060S 硬碟 : 1TB SSD + (ST3000DM001)x4 RAID0 螢幕: AOC 39 曲面 + PHILIPS 43" 4K |
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2019-02-13, 12:11 AM
#331
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*停權中*
加入日期: Jun 2018
文章: 73
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那是理由之一，既有福利被拿掉誰都會不爽，不管合不合理
不過空姐和機長比起來，對飛安真的沒那麼重要，主要工作內容還是服務員 比較起來更好的是商務艙空服，服務的客人比較少，也是可以換班。雖然不管怎麼說，長程調時差都是很辛苦 有時真好奇工作人員的休息空間如何，畢竟機上空間很珍貴。朋友有回坐長途商務艙比較空，看到可能是機長之類的人就隨便找個位子休息，好像是中東的航空公司 引用:
此文章於 2019-02-13 12:35 AM 被 Melia1830 編輯. |
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2019-02-13, 12:15 AM
#332
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Golden Member
加入日期: Mar 2004
文章: 3,627
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引用:
你大概沒有警察朋友吧... 警察的上班時數不是表面看到的這樣... 警察一天基本是12小時...遇到加班或特殊狀況...16∼20小時也沒啥特別 你以為加班或特殊狀況很少嗎？？ 一年上班200天來說好了...我估計最少有50天吧 這不但是過勞又違法...但該死的百姓卻鼓吹砍他們的退休金（真沒天良） 今天機師的班表並不違法...合理爭取爽班這是人性 但真的不應該拿民眾的權益來當作罷工的籌碼... 想挺都挺不下去
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2019-02-13, 12:20 AM
#333
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*停權中*
加入日期: Mar 2011
文章: 652
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請問現在那些該死的草莓媽寶雞溼還是拿錢辦事的混蛋工會鬧到哪啦？公司罷到倒了沒？
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2019-02-13, 12:37 AM
#334
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Major Member
加入日期: Apr 2005
文章: 119
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警察能不能組工會？ 警消、醫護、公務員如果可以合法組工會，哪天應該也會罷工抗議一下不合理的待遇和排班等等的。
在台灣的其他職業，能把工會正常化，勞方和資方抗爭的，沒幾個。 |
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2019-02-13, 12:47 AM
#336
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Junior Member
  
加入日期: Feb 2004
文章: 702
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引用:
公務員有罷工權也不一定會罷工拉 不過警消醫護一定會罷工 那種工時不是誰都上的起 = = 不是有這麼多人願意犧牲與家人相處的時間拿去上班 就算真的要上這麼多班 加班費也要照實給,不要經費不足就算給國家了
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電 車 男 
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2019-02-13, 01:02 AM
#337
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*停權中*
加入日期: Aug 2011
文章: 9
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引用:
從上面網友提供的資料看來，比起其他國家的機師，實在看不出華航機師有什麼權益不彰的問題，這樣也能說成「做到死」？ |
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2019-02-13, 01:04 AM
#338
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New Member
加入日期: Mar 2012
文章: 1
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罷工應該沒薪水吧！
那就罷到底吧！ 看是機師先受不了還是航空公司先倒閉? 總會有一方先讓步的 |
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2019-02-13, 01:06 AM
#339
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*停權中*
加入日期: Aug 2011
文章: 9
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另外好奇一點，力挺這次華航機師罷工，甚至指責他人不支持這次華航機師罷工的人，到底有多少是這次華航機師罷工的受害乘客？
如果力挺的人，是準備收假上工，回不了家的受害乘客，然後還挺得下去，這還比較令人信服。 如果不是受害乘客，自己的權益沒受損，當然站著說話不腰疼啊！ |
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2019-02-13, 01:35 AM
#340
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