|
||
|
Elite Member
  
加入日期: Aug 2003
文章: 10,519
|
電池有要換也是值得鼓勵
續航那個實驗室數據當然是要打折 等這新版上架，有些人也比較方便 |
|||||||
2019-04-09, 09:57 AM
#3311
|
|
|
*停權中*
加入日期: Jul 2001 您的住址: 台中
文章: 3,574
|
引用:
https://news.u-car.com.tw/article/4...content=article 可以找找"增程式引擎" |
|||
|
2019-04-09, 10:19 AM
#3312
|
|
|
Regular Member
 加入日期: Sep 2003 您的住址: 震怒市
文章: 55
|
引用:
拿來巡邏ok啦，遇到狀況就叫米漿鴿出來就好 話說台灣的警察好像沒什麼警網包抄的概念，每次上新聞都是小貓兩三隻死命追，危險效益又低...
__________________
當時一起度過的日子，我不會忘記 |
|
|
2019-04-09, 11:17 AM
#3313
|
|
|
Golden Member
 
加入日期: Jul 2012
文章: 2,590
|
引用:
都去幫繞境了, 有警力已經算不錯
__________________
公司用擋簽名檔帳號 |
|
|
2019-04-09, 11:24 AM
#3314
|
|
|
Basic Member
加入日期: Apr 2015
文章: 24
|
引用:
要付出2個警力或20個警力，成本差10倍啊...
__________________
反廢死，救核能... 同心同德，貫徹始終，青天白日滿地紅... |
|
|
2019-04-09, 11:59 AM
#3315
|
|
|
Senior Member
加入日期: Apr 2017
文章: 1,436
|
台灣做事是看人的.
從交流道下來到某地方, 每個路口都有條伯伯控制紅綠燈時會覺得怎麼人力如此充足~ 這還不是最好體現的時候. 應該有好幾位都用過隔離幾條街的出遊方式 XD 不但人力充足, 而且台灣交通很順暢. |
|
2019-04-09, 12:20 PM
#3316
|
|
|
Elite Member
加入日期: Jan 2002 您的住址: 閃亮亮的永和*~
文章: 6,096
|
引用:
結果真的會比較省油，Nissan e-power已經證明可比Toyota Hybrid更省油更低成本。(電池小成本低) Nissan另一項科技可變壓縮比引擎，未來有望變成可變排氣量引擎，變化幅度夠大的話，搞不好可以比e-power更省油，因為少掉大型馬達電池發電機的重量。 |
|
|
2019-04-09, 10:36 PM
#3317
|
|
|
Regular Member
加入日期: Jun 2013
文章: 76
|
https://www.facebook.com/groups/111...70897003249839/
沒煞車好像很嚴重，但更嚴重的是後勤... 看了留言我的感想是，敢給他們修車，心臟要放到最大顆。  |
|
2019-04-12, 09:05 PM
#3318
|
|
|
Basic Member
加入日期: Apr 2015
文章: 24
|
引用:
這是王爺要出巡了，不計成本的... 
__________________
反廢死，救核能... 同心同德，貫徹始終，青天白日滿地紅... |
|
|
2019-04-12, 09:08 PM
#3319
|
|
|
*停權中*
加入日期: Mar 2011
文章: 652
|
Gogoro 3 35980元起，5/8 上市，狗黑該上班囉
  |
|
2019-05-05, 05:54 AM
#3320
|
|
