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Major Member
加入日期: Jan 2003 您的住址: 台北
文章: 198
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插花一下，在雪地起步時，要用二檔起步喔，放一檔起步有可能因為輸出力道太大而打滑發生危險！
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2005-12-27, 01:57 PM
#321
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Silent Member
加入日期: Aug 2005 您的住址: 來自山野
文章: 0
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引用:
FFC?  我換成自排車時左腳像殘廢一樣  想超車時即使引擎怒吼,油門到底還是恨鐵不成鋼  誰叫我懶,誰叫台灣行車環境遭  |
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2005-12-27, 11:07 PM
#322
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Major Member
 
加入日期: Jun 2001 您的住址: 臺灣-桃園
文章: 210
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最近想買中低價位車還真的買不到手排~太貴的又我又買不起~
開慣手排真的覺得自排不好開~不過我的手排大部份都是在軍中開小青蛙~ 1.6的旅行車開起來真是勁道十足啊~又省油 在山路的操控個人覺得遠勝於自排~ 現在開不到手排車有時還真的有點手癢了說~
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呼~好想再去看一次這樣的風景!! 
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2005-12-27, 11:34 PM
#323
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Regular Member
 加入日期: Aug 2000 您的住址: 台中市
文章: 86
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手排可以幾檔起步有啥好爭, 我也玩過不拉手煞,五檔上坡起步, 純粹技巧
最棒的就是"引擎煞車", 山道上退檔!切彎!! 屁股還沒跟上就半油門. 手排和自排的構造最大差異在離合器及扭力轉換器 離合器簡單比喻就是碟煞來令與碟盤的關係 扭力轉換器...這麼比喻好了, 你將A風扇通電吹未通電的B風扇, B風扇會因為A風扇產生的氣流而轉動 扭力轉換器利用的是液壓...這麼沒效率的東西...每20000公里還要換一次油, 高級的自排油比機油昂貴, 便宜的自排油又會換檔頓挫, 為啥還有人推崇自排...不是不懂就是無知 自排車在台灣流行成這樣...不就是惰性使然? 就一般的開法比較起來, 手排車省油多了 而大家如能知道這一點, 願意為了節能給左腳動一動 有人抗議一個說法, 不開手排車不是男人 這個說法有失偏頗, 必須更正為... 男子漢就知道要開手排車啦!! 此文章於 2005-12-28 12:29 AM 被 笨鳥 編輯. |
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2005-12-28, 12:13 AM
#324
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Regular Member
加入日期: Feb 2004 您的住址: 台北
文章: 83
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手牌車上波起步不一定要喇手煞車阿
只要採駐煞車 慢慢放離合器 等引擎轉速掉下來的時候把煞車慢慢 放開 車子自然就會慢慢走了 如果timing抓的好的話 放煞車馬上補油門 很輕鬆阿 以前在軍中開10.5T 柴油引擎很有力 上坡起步根本不用補油門 只要放煞車車子就往上衝勒 有一次我開我們的新HINO沒載東西 我還是過可以五黨起步勒 哈 要是小客車五黨起步放一點點離合器因該馬上熄火吧 卡車紐麗珍不是蓋的 |
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2006-08-14, 02:11 PM
#325
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Golden Member
加入日期: Jan 2001 您的住址: Tainan Taiwan
文章: 3,701
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又換車了 , 中意的車型 手排難找 , 加上改手排 沒錢 , 自排加減開 ,
現在靠騎 400 檔車來維持手腳協調靈活度 , 等過幾年再找手排車來玩玩 ...
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字卡美, 號鳥, 請多指教   音響也可省省玩 , 一萬塊買七零年代 Rotel Marantz Luxman 三美聲 我的 Canon 中三元 , Bronica Mamyia Pentax 中片福鏡頭
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2006-08-14, 02:37 PM
#326
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Major Member
加入日期: Feb 2004
文章: 104
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F1不用踩離合器的...他是自手排
離合器是電腦控制...
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2006-08-14, 04:10 PM
#327
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*停權中*
加入日期: Nov 2004
文章: 664
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引用:
不知道大家有沒有興趣，來挑一下這則錯了幾個字?  |
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2006-08-14, 04:16 PM
#328
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Master Member
  
加入日期: Aug 2003 您的住址: 無苦庵
文章: 1,943
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引用:
坡 拉 踩住 啊 檔 扭力真..........這個最扯........ 看在你的ID是4G63的份上, 罰寫200遍就好.
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 10年 |
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2006-08-14, 06:13 PM
#329
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*停權中*
加入日期: Nov 2004
文章: 664
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引用:
勒、阿...就算了.... 還有三個.....  應該 抓得好 試過 |
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2006-08-14, 07:18 PM
#330
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