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Junior Member
  加入日期: Jan 2013
文章: 809
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引用:
請問OPPO是甚麼意思? 手機品牌?
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揮別2002年，2013年嶄新開始............ 
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2023-03-21, 12:59 PM
#321
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Senior Member
 加入日期: Apr 2017
文章: 1,436
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說真的我認為檢舉魔人多一點也不是什麼壞事.
不要讓私了成為必需品. |
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2023-03-21, 01:00 PM
#322
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Junior Member
加入日期: Jun 2012
文章: 733
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引用:
https://news.ltn.com.tw/news/politi...ingnews/4228204 限縮檢舉的陳大立委~歐珀啦~ |
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2023-03-21, 01:01 PM
#323
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Junior Member
加入日期: Jan 2013
文章: 809
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引用:
了解~ 哈哈哈 
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揮別2002年，2013年嶄新開始............
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2023-03-21, 01:03 PM
#324
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Senior Member
加入日期: Apr 2017
文章: 1,436
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其實這次的交通事故並不是法規或教育, 而是社會風氣.
法規很多, 教育也都有教, 但社會崇尚搞到對方但不要產生暴力的極限值. 這就是問題了, 似乎就只有暴力, 最終點就是暴力才是最終要結算的最大錯誤值. 如果, 我只是提出一個概念, 如果即使有了暴力後, 從暴力以前的某些情況開始結算? 是不是產生影響力以後, 不用走到暴力結尾的情況會開始增加? 簡單說, 就是不要那麼崇尚奸巧, 我怎麼做很厲害, 在不暴力的條件底下, 爽到極點. 而暴力不是絕對的錯, 這點很重要, 只要有了這一點, 要搞人就要思考什麼時候該收手. 或告一個段落. 現在最大的問題就是只要出現了暴力就是最終結算點, 有點類似死者為大. 你不能打我! 不能打死我! 如果最終結算方法只有一個, 那前面的危機分(微積分)可以無窮發揮. |
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2023-03-21, 01:25 PM
#325
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Major Member
加入日期: Sep 2004
文章: 122
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年華老去 發現自己還是很孩子氣 |
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2023-03-21, 02:51 PM
#326
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Senior Member
加入日期: Apr 2017
文章: 1,436
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對啊~ 有本事就飆速值上天際, 雙方用關門擋路實在都是下流.
而技術分野後還想鬧, 就難看了, 配不上那台車啊. |
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2023-03-21, 03:01 PM
#327
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Registered User
加入日期: Jan 2021
文章: 0
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網路上幾乎都在砲轟騎士
他怎麼還站的起來ＸＤ |
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2023-03-21, 11:25 PM
#328
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Advance Member
加入日期: Sep 2015
文章: 320
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引用:
拜託, 國外看世界是吧! https://www.youtube.com/watch?v=Th6XR02YllI |
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2023-03-22, 12:04 AM
#329
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Junior Member
加入日期: Jan 2013
文章: 809
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引用:
你要比爛永遠有更爛，重點是人家發生同樣事情時，司法如何處理，還有發生的機率。 以日本來說，大家印象都是駕駛很守規矩，絕大部分確實如此，仔細搜尋還是有發生 道路衝突，逼車搶道危險駕駛，但是發生機率極低，以交通死亡人數來說，日本人口 1.25億，台灣2300萬，但台灣交通事故死亡人數卻是日本的六倍! 我對於台灣這起事件感到不可思議之處在於，居然有很多人認為，機車擋道所以汽車 就可以故意去逼車，可見台灣交通教育多麼失敗，路上逼車事件頻傳。
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揮別2002年，2013年嶄新開始............
此文章於 2023-03-22 09:58 AM 被 Quaker2013 編輯. |
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2023-03-22, 09:44 AM
#330
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