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*停權中*
加入日期: Apr 2017
文章: 2,836
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引用:
你說的應該類似這種 https://pnn.pts.org.tw/type/detail/853 警員施嘉承以自己所在的汐止分局班表為例： 早上八點上班到下午四點；凌晨四點上班上到早上八點；當天下午四點又要上班。 並不是每一班都隔8小時(前一班隔12小時) 不然每天16小時工時誰受的了，當然這樣排也是很血汗 現在機師其中一個訴求也是抱怨排班不合理 12天飛5國的血汗班表，疲勞航班把華航機師逼上罷工路 https://www.twreporter.org/a/china-...-Q_0JzEiQ6XUjPo 月底可以連休9天，為何要在12天內排日夜密集班? |
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2019-02-12, 10:27 PM
#321
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Basic Member
加入日期: Feb 2007 您的住址: 內心深處
文章: 27
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早上8點下班 下午4點上班 連16小時 不是輪班就是臨時支援
這種班表 碼頭跨載機修理員 很常見 16小時通常連續4天之後放2天 再變成正常早班8小時10天 再變成下午班8小時5天 再變成16小時4天 這樣反覆一直輪 我還看過因為沒人 領班連續16小時的班連排7天 (一起上班的時候他的眼睛都好像快閉起來了) 不過也因為這樣很難留住人 除了領班因為有家庭因素 或是欠錢的 不然通常都不到1年 不過也因為這樣沒有人擺老 都是客客氣氣的 因為你可能過幾天就知道人又沒做了 (領班頭又大了)呵呵
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永遠監督執政者陣營 而不是監督敵對陣營 這是本質上的區別 即便你跟我同一邊 此文章於 2019-02-12 10:48 PM 被 creep8276 編輯. |
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2019-02-12, 10:27 PM
#322
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*停權中*
加入日期: Jun 2018
文章: 73
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應該是因為班表不好排吧？
我是沒排過班表，看大家講的情況就覺得排班表很困難 朋友在百貨公司專櫃打工，現在不想讓正職加班，都找臨時工補不足的時數，感覺很少好賺的行業？ 引用:
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2019-02-12, 10:39 PM
#323
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*停權中*
加入日期: Jun 2018
文章: 73
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引用:
不過修理員不是一直在做事吧，不然怎麼有辦法？ |
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2019-02-12, 10:56 PM
#324
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Senior Member
 
加入日期: Oct 2008
文章: 1,279
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引用:
CI 100 早上08:50 出發.組員大概在06:00就要準備出門惹. 回家當晚18:00前看到家門算快惹...上機只要坐在那就好,都不用準備飛行計畫? 都不用坐飛行前360度最基本檢查. 還有一個很重要...也不用看公司MAIL或是一下機公司垃圾LINE群組就響半天....  
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2019-02-12, 10:57 PM
#325
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*停權中*
加入日期: Jun 2018
文章: 73
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引用:
空姐可能配合另一半，不過機長應該不用吧 |
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2019-02-12, 11:05 PM
#326
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*停權中*
加入日期: Apr 2017
文章: 2,836
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看圖最快啦
   機師之所以每個月休那麼多天就是要避免過勞駕駛 就好比連休20天，然後10天不眠不休，每個月240工時，能這樣搞嗎?當然不可能 |
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2019-02-12, 11:09 PM
#327
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Basic Member
加入日期: Feb 2007 您的住址: 內心深處
文章: 27
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引用:
主要是24小時都要有人 幫誇載機的狀況排除 並維持誇載機可以運作的數量 日班 檢修 換料 機油保養 油品搬運 加油 (狀況排除) 下午班 加油 檢修 換料 (狀況排除) 16小時班 加油 加油 待命 待命 (狀況排除) 誇載機兩邊都有油箱 加一次都要不少時間 機油味 柴油味 讓你聞到爽 衣服也讓你換到爽(好處是工作服幫你送洗) 很奇怪 只要車子有問題都是一直來 颱風天穿雨衣淋著雨 要把岸邊半固定吊裝機 固定好 主要是輪班時差 很難調 除16小時班連4天可以連放2天 其他8小時班間隔都只能放1天 要連放你要跟別人喬 或是有人願意幫你多做一天班 總之你要找到人....(人少是要找鬼阿) 這家前幾年還在01 ptt 討論過 
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永遠監督執政者陣營 而不是監督敵對陣營 這是本質上的區別 即便你跟我同一邊 此文章於 2019-02-12 11:47 PM 被 creep8276 編輯. |
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2019-02-12, 11:33 PM
#328
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*停權中*
加入日期: Jun 2018
文章: 73
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所以是公司真的那麼難賺嗎，不然應該補足足夠人手讓員工不要排班那麼多才是
不過像醫院護理人員也是這樣吧，什麼都是錢的問題 引用:
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2019-02-12, 11:47 PM
#329
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Regular Member
 加入日期: Feb 2013 您的住址: Republic of Chunghwa (ROC)
文章: 85
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引用:
難道你不知道上次華航空姐的罷工理由嗎？？？ 長榮是統一在桃園報到才開始算工時，華航是可以選擇在桃園報到，或是在台北坐上公司交通車就算報到，開始算工時，後來華航要改成統一在桃園報到才開始算工時，引爆了上次華航空姐的罷工 https://www.chinatimes.com/realtime...24002939-260405 老實說這樣管理很容易出問題，一旦飛機延誤起飛，可能出現同一班機的空姐，台北報到，如果起飛，會超過最大工時，需要換下一班來頂替，桃園報到的，不好意思，請繼續工作，負責排班的應該會瘋掉。
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小肥羊是提醒自己在台灣不要被無良商人當肥羊宰。  騙創投的訣竅不在你的企劃多漂亮，在你能不能騙進第一個大咖投你，只要有一個頂峰大咖投你，其他創投就會無腦搶了。而頂峰大咖真的那麼聰明睿智眼光準確嗎？才怪，他是靠一個成功的投資抵掉二十個看走眼的失敗而已。
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2019-02-12, 11:57 PM
#330
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