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Junior Member
![]() ![]() ![]() 加入日期: Jan 2013
文章: 809
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CX-9大上一號,價格我記得逼近兩百?
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揮別2002年,2013年嶄新開始............ ![]() |
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*停權中*
加入日期: Mar 2011
文章: 1,522
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引用:
是阿,但是後面不是人肉潰縮區,還沒有妥善率問題,大概就mazda 否則你就只好選odyssey |
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Senior Member
![]() ![]() ![]() 加入日期: Jun 2001 您的住址: 綠島
文章: 1,368
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引用:
cx-9前檔好像會自動爆裂(不知道是不是這款) CX-9 但價格很吃人 不是人肉潰縮區 ,全家出遊真的很重要 沒有什麼比家人更值錢 引用:
這種坐法,除了小朋友坐以外 其他都是煎熬 我曾經坐在那隻賊U7這種5+2的第三排 才坐15分鐘~ 夏天正中午吃飯爾已 就已經有點受不了 再來要考慮的是 這種車 第三排不見得有出風口 最後一排很容易溫度很高
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武士:看來我不應該來。 紫霞:現在才知道太晚了, 武士:留下點回憶行不行? 紫霞:我不要回憶,要的話留下你的人。 武士:這樣只是得到我的肉體,並不能得到我的靈魂,我已經有愛人了,我們不會有結果,你讓我走吧。 紫霞:好,我讓你走,不過臨走前你要親我一下。 |
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*停權中*
加入日期: Mar 2011
文章: 1,522
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引用:
第三排真的要有出風口,或者是導風扇 否則座的人真的會抓狂 |
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Junior Member
![]() ![]() ![]() 加入日期: Jan 2013
文章: 809
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引用:
這點倒是真的,我未來車上坐滿七人的機會不多,所以才會考慮5+2人座,SKODA這台 價格不要太盤,我會考慮,省下來的錢做為以後修車用。 ![]()
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揮別2002年,2013年嶄新開始............ ![]() 此文章於 2016-11-08 12:49 PM 被 Quaker2013 編輯. |
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Master Member
![]() ![]() ![]() ![]() 加入日期: Aug 2004
文章: 2,195
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引用:
會擋會爆的是CX-5.... ![]() |
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Senior Member
![]() ![]() ![]() 加入日期: Jun 2001 您的住址: 綠島
文章: 1,368
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引用:
記錯了~sorry!
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武士:看來我不應該來。 紫霞:現在才知道太晚了, 武士:留下點回憶行不行? 紫霞:我不要回憶,要的話留下你的人。 武士:這樣只是得到我的肉體,並不能得到我的靈魂,我已經有愛人了,我們不會有結果,你讓我走吧。 紫霞:好,我讓你走,不過臨走前你要親我一下。 |
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Elite Member
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() 加入日期: Jul 2001 您的住址: Red Planet
文章: 4,277
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引用:
沒後出風口的話,其實把前座中間的出風口,大概拉高30度往天花板吹,風速千萬別低於2以下,後座也可以吹的很不錯∼
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The war is crates by fear and gap. |
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Elite Member
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() 加入日期: Jul 2001 您的住址: Red Planet
文章: 4,277
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依照TPP的條款,若我們真的加入TPP,對出口與消費者是很有利的,但對於黑心國產車廠商就GG了,因為若依據這些條款,首先貨物稅與關稅就先不課徵了,其次VSCC這廢物單位的功能也正常化了,僅只能針對國內生產車輛管制,國外車輛進口只能審驗文件,只要符合TPP出口會員國之測試要求,即視為在中華民國也是合格車輛,剩下的就只有如何進口報關的問題了∼
個人倒是很樂觀其成TPP的到來,屆時整個台灣車廠就會面臨水貨大舉入侵,國產車與原廠進口車只能降價加配備因應的窘境∼ http://www.tpptrade.tw/db/pictures/...11211628957.pdf
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The war is crates by fear and gap. |
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*停權中*
加入日期: Jun 2015
文章: 58
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引用:
別做夢了 小瑛當選第一件事就去裕隆視察 所以就算台灣加入TPP 也會針對汽車進出口這一項另外提條件 |
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