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Junior Member
  
加入日期: Feb 2001 您的住址: M42 星雲
文章: 741
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引用:
原來如此,受教了,我一直以為 18650=鋰離子電池 |
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2015-06-20, 10:27 AM
#311
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*停權中*
加入日期: Nov 2012
文章: 926
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引用:
29歐好像還有包4g上網....  |
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2015-06-20, 10:37 AM
#312
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*停權中*
加入日期: Mar 2015 您的住址: 熱火隊地盤
文章: 2,703
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引用:
沒錯，環保的確很貴， 可是環保教徒都會洗腦地球只有一個，所以再貴都必須做而且還得現在馬上做.  話說今天收到一張通知單是某家跟佛州政府簽約的綠能企業說願意替我家做環保改造工程, 包括安裝節能防颶風窗戶，太陽能板，省電空調，熱水器，智慧電源開關，還有節能LED. 願意提供我20年$44,880低利貸款，每年跟房屋稅一併扣繳即可.  看完只有一個感覺，政府真有錢，這肯定又是拿了政府補助的企業. (44880 USD = 1379028 NTD)  此文章於 2015-06-20 11:07 AM 被 Stone Crab 編輯. |
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2015-06-20, 11:00 AM
#313
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*停權中*
加入日期: Mar 2011
文章: 1,522
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引用:
佛州算小補助了 西海岸的加州給州長終結者一搞 氫動力加氣站，純電車充電樁，太陽能板 和環保有關，通通有獎 今年過去之後，我們就知道加州負債比例有沒有達到聯邦政府之冠 隔一陣子沒錢沒人時，第一個砍的鐵定是耗資巨大的氫氣站  |
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2015-06-20, 11:21 AM
#314
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Elite Member
加入日期: Jan 2002 您的住址: 閃亮亮的永和*~
文章: 6,096
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引用:
真正的環保是省錢，例如我七年前將辦公室電燈從輕鋼架T8 20W*4換成T5 28W，每兩個月約省電費5000多元，燈具與施工費約3萬6，約15個月後開始進入省錢的效果。(這七年間只壞一組燈) 現在在評估換成LED 18W，以目前的價位還不到可更換的時候。
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2015-06-20, 12:29 PM
#315
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Master Member
加入日期: Dec 2006
文章: 1,746
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智慧電動車Gogoro將開賣 賣12.8萬
昨天跟路人閒聊
有個心得 電動車在台灣發展一定不快 為啥? 因為電動車如果普及 大家相對 就不買汽油車 那中油的油要賣給誰？ 不然以後大概等到電動車普及 電價也不知道漲到目前幾倍了。。。
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我回應你的文章 你也幫我回應我的文章 就很感謝你了  -----------
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2015-06-20, 01:24 PM
#316
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*停權中*
加入日期: Mar 2015 您的住址: 熱火隊地盤
文章: 2,703
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引用:
問題就是很多時候看到初期投入成本就只想搖頭了. |
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2015-06-20, 01:33 PM
#317
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Major Member
 加入日期: Jul 2002
文章: 289
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引用:
真正環保是不要消費,至少要做到非必需品不要消費, 這樣廠商就不用耗費能源生產,不過這跟經濟發產相違背. 不是那些經濟大國樂見. |
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2015-06-20, 02:23 PM
#318
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Advance Member
加入日期: Feb 2015
文章: 394
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引用:
我知道加州公務員有放過無薪假 |
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2015-06-20, 02:34 PM
#319
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Junior Member
加入日期: Mar 2012
文章: 733
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引用:
個人覺得....很多事情不要只會用你自己的想法以及邏輯在思考啦..... 很多事情沒那麼複雜啦...... 也不要認為工程師一定比素人的你厲害啦.... 很多沒經驗的人,初次做東西....也很有可能初生之贖不畏虎.....甚麼都不怕......反正失敗中成長嘛.......反正東西做得出來幾台沒問題能跑就好.......批量問題...Reliability問題再說啦 台灣人什麼事情都幹得出來啦.......想東想西的...怕東怕西的...都一事無成.....你還沒做出來....人家敢衝的不曉得已經賣幾台了......賭錯了....頂多丟下爛攤子就好了呀....  一般18650動力鋰電池容量都很小啦.....容量大的幾乎都不會是高C數的..... 要對自己有信心......但也不要亂堆論....這世上甚麼事情都有可能發生的 比如說一顆MOSFET廠商標最大耐壓30V........我個人測試用到60V也都沒問題.......我拿來用50V使用.....做了幾台也沒問題......拿來個人使用或分給親朋好友..這樣不行嗎???? 那如果大量生產呢????  此文章於 2015-06-20 05:07 PM 被 aaaa88 編輯. |
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2015-06-20, 05:03 PM
#320
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