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Junior Member
  加入日期: Feb 2013
文章: 756
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電動機車電池公版破局 只訂安全標準
http://auto.ltn.com.tw/news/10215/2 |
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2018-06-10, 05:01 PM
#3131
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Golden Member
 
加入日期: Jul 2012
文章: 2,590
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太好了, 至少政府在這裡醒的
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公司用擋簽名檔帳號 |
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2018-06-10, 05:17 PM
#3132
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*停權中*
加入日期: Jul 2001 您的住址: 台中
文章: 3,574
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好久沒更新在這邊了
這種事我還是第一次見過 ~~~~~~~~~~~~~~~~~ 新增後續 ~~~~~~~~~~~~~~~~~ 此文章於 2018-08-15 09:37 AM 被 cdx 編輯. |
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2018-08-15, 09:21 AM
#3133
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New Member
加入日期: Oct 2017
文章: 2
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這串看下來，怎麼感覺gogoro和進口車一樣嬌貴
只要回廠都是萬來萬去，省下的油錢全都轉嫁到保修了(好像還不夠用) 原來重機店不是最敢開價的，難怪機車產業界這麼看好電動車的未來發展 |
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2018-08-15, 10:16 AM
#3134
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Basic Member
加入日期: Apr 2015
文章: 24
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狗肉店一直用賣手機的思維賣機車，才會有這種奇怪的亂象
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反廢死，救核能... 同心同德，貫徹始終，青天白日滿地紅... |
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2018-08-15, 10:19 AM
#3135
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Senior Member
加入日期: Jun 2001 您的住址: 綠島
文章: 1,368
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引用:
過保後的保修費驚人 
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武士：看來我不應該來。 紫霞：現在才知道太晚了， 武士：留下點回憶行不行？ 紫霞：我不要回憶，要的話留下你的人。 武士：這樣只是得到我的肉體，並不能得到我的靈魂，我已經有愛人了，我們不會有結果，你讓我走吧。 紫霞：好，我讓你走，不過臨走前你要親我一下。 |
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2018-08-15, 10:39 AM
#3136
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*停權中*
加入日期: Jul 2001 您的住址: 台中
文章: 3,574
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其實這問題很久了，只是覺得技師說正常比較厲害
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2018-08-16, 10:15 AM
#3137
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Advance Member
加入日期: Sep 2004 您的住址: Kimagure Orange Road
文章: 401
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引用:
之前不是就說最大的風險就是保修這塊... 尤其GGR是球員兼裁判的地位, 他說要修啥你就也只能修啥, 啥抗議的都無效XD 早先才說馬達部分可以壞哪邊就拆修哪邊, 保固期內為了給客戶最好的體驗才都整個換, 結果現在過保後也是一堆車主被要求整個總成自費換新, 當初還很多人相信GGR耶
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2018-08-16, 10:30 AM
#3138
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Registered User
加入日期: Jan 2018
文章: 0
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想到國外消費者已經可以買 Toyota 那台 iRoad, 不禁悲從中來
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2018-08-16, 11:14 AM
#3139
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Master Member
加入日期: Jun 2002
文章: 2,332
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引用:
台灣三輪汽車無法領牌...法規不改上市無望， 而且國外賣78K到台灣來恐怕隨便就超過150K... 那種價格也要你買的下去
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Es muss sein! |
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2018-08-16, 12:03 PM
#3140
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