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Regular Member
 加入日期: Jun 2003 您的住址: 二手市場
文章: 89
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[QUOTE=機油大盤商]
我說過了 既不會擔心被撞(視線死角以及萬一滑倒) 也不會被汽車挑釁(你在路肩 他過來就是違法) 就是過交流道危險了點之外 好處很多!! (所以過交流道就是一個問題了嗎?那麼多車子要下交流道.你叫騎路肩的重機要騎去哪裡? 一整排車有時連外車道都是.那不是要重機切換至中線=(連切2車道)那不是更危險.) 所以我說我認為呀!!! 機車算是相當普及的交通工具~~ 因為家父就是那種車速不過30且又喜歡靠左騎的人~~ 你在中間車道慢慢騎 後面的車上來~ 我怎麼想都覺得危險~~ 安全不安全的思考 沒錯 騎在快車道不見得危險 那是以騎的快技術好的年輕人~~ 但對媽媽以及年長的人呢??? 所以我一直以為機車靠右是安全性的問題說...... (所以你是要跟家父溝通.請他如果慢慢騎的話請不要騎在中間車道.) 至於路肩闢為重機專用道~~ 只是單純認為路肩並沒有車輛在使用~~ 且現在很多調撥車道都是使用路肩~~ 很多地方 全天就有1/6的時間路肩是可以駛用的!! 你在路肩 就好像有一條專屬重機的車道一樣~~ 既不對人造成困擾 別人也不敢開過來困擾你 如果說 最內側車道 沒有掃地車 沒有故障車 地上也沒有雜物碎石 有交流道可以直下不用跨車道 我也很贊成內側闢為重機專用道呀!!! 像市民大道那樣的交流道設計就很合適 (那如果路肩沒有掃地車 沒有故障車 地上也沒有雜物碎石..也是可以讓所有車輛通行.不是嘛?) 這些東西在正常車道也都會有~~ 反而在路肩沒有一般車輛以及大卡車行駛~~ 比起正常車道安全不少!!! 不然怎麼會開放路肩當調撥車道~~ 我說過 就是可能下交流道會車會危險了點!!! 連一般車中走山高 重機走二高了這話都有人說了.... 小汽車分配道路肩這算輕微的!!! 確實 若數量上來看影響是不大~~這我同意 但是就實質意義上 就是"有"跟"沒有"這樣的差別~~ 你在快速 你會知道這條路上可能會有重機 你切車道會比較注意~~ 你在高速 就可以反而不用特別注意後視鏡裡情況 拒離拉好就可以切車道了~~ 所以不能說快速道路沒問題 高速就一定沒問題~~ 快速道路在你後視鏡出現的車輛 比你在高速少很多~~ 因為這種影響是對所有用路人來說是有跟沒有的影響~~ (那你覺得快速道路車輛就不多嗎?為什麼會比高速公路少很多. 我每天開到哪裡都是很多車阿 如果高速公路開放重機.你會知道這條路上可能會有重機 你切車道會比較注意~~ 那為什麼在高速公路就可以反而不用特別注意後視鏡裡情況 拒離拉好就可以切車道了呢? 要變換車道都要注意安全吧?為什麼在高速公路沒重機就可以不用特別注意.) |
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2012-05-09, 10:29 AM
#291
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*停權中*
加入日期: Feb 2009 您的住址: 集中市場
文章: 63
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引用:
從你的發言來看 , 真正不該上國道的 , 是你耶 .  你的疏忽怎麼會讓你拿來說嘴 ? 讓你做為限制別人路權的標準呢 ? 且絕大多數國家 , 都可以讓大重上高速公路不是嗎 ? 此文章於 2012-05-09 10:32 AM 被 漲 停 編輯. |
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2012-05-09, 10:29 AM
#292
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Amateur Member
加入日期: Apr 2001
文章: 37
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引用:
誰直接吃塑化劑啊 塑化劑跟瘦肉精才是我拿來相互比喻的東西 飲料食品摻了塑化劑就是不行 為啥牛肉就是有條件開放? 在三管五卡之後，還有人會相信政府那套無害說詞? 用"毒品"二字似乎範圍太廣，我承認不妥 不然改成"管制藥品"如何?
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2012-05-09, 10:34 AM
#293
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*停權中*
加入日期: Oct 2010
文章: 2
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引用:
你這樣的發言還有程度可言嗎!!!! 重機專用道 是讓所以用路人以及重機有一個安心使用國道的機會~~ 全球各地都有所謂的"女性專屬車廂"的設計~~ 這樣的設計不都是為需要安全的女性乘客所作的設計~~ 以這為發想 我覺得重機專用道沒有任何不妥~~ 反倒是你的回應把這討論的程度拉低了!!! |
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2012-05-09, 10:38 AM
#294
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Regular Member
加入日期: Jun 2003 您的住址: 二手市場
文章: 89
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引用:
我是說開小轎車也是要看車內的鏡子. 開大貨車當然是要看外面得鏡子阿. 我並不是開大車生活的啦.只是如果自己要去選開車過活的話.子己也要有一定的認知跟程度吧. 不否認開大車在台灣是很辛苦的.可是各行各業都有自己辛勞之處. 開車就是要認真.就算一天看鏡子1~2千次還是一樣要認真.如果覺得這樣自己不行.那表示他對自己的工作不認真.而且會對別人困擾.而且還可能造成人員死傷. |
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2012-05-09, 10:41 AM
#295
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*停權中*
加入日期: Feb 2009 您的住址: 集中市場
文章: 63
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引用:
你可以舉一個有大重專用道的國家嗎 ? 有女性專屬車廂的除了日本 , 還有其它的國家嗎 ? 而日本有女性專屬車廂是因為什麼 , 你知道嗎 ? |
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2012-05-09, 10:43 AM
#296
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Power Member
 
加入日期: Sep 2004
文章: 623
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引用:
問題是，路肩上會有很多從內側被氣流吹出來的雜物跟碎石。 這些東西都會影響機車的穩定性。你的想法就跟最近交通部回覆給我關於三輪車 是否要開放給一般民眾使用一樣。各位都認為機車不安全容易滑倒，可是官員 卻禁止民眾使用更穩定的三輪車，又禁止機車走比較安全的車道。 引用:
如果是以速度差來看，慢車靠外側真的是比較安全。 慢車靠外側全世界都是這麼管理的。但是機車不等於慢車。 可以跟上車流的就走內側，想要慢慢騎就走外側。 這是這邊爭取機車權益的朋友一直在強調的事情。 如果愛慢慢騎又要走內側影響車流，那警察就應該取締。 引用:
根本就不需要專用道這種東西。 大家彼此尊重才是交通安全的根本。 汽車怎麼走，機車就怎麼走，亂走就取締，根本就沒有那麼多問題。 引用:
這麼安全為什麼政府還要禁止行駛路肩，那就全面開放就好啦！ 為什麼還要特定時間開放？ 引用:
我不知道這有什麼差別。 沒有機車，變換車道時你還是要注意後面有汽車。 雖然我知道高速公路上沒有機車，但是我在高速公路上變換車道還是 打方向燈->看後視鏡->轉頭確認來車，然後才開始動作。 對我來說，後面來車是汽車還是機車，對我來說沒有差別。 而且大型重機都是常時點燈，比常看到不開燈的汽車還明顯。 引用:
快速道路車少很多？ |
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2012-05-09, 10:44 AM
#297
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Power Member
加入日期: Sep 2004
文章: 623
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引用:
雖然有"女性專屬車廂"，但沒有人禁止女性用一般車廂。 但台灣是給你專用道，然後禁止你使用其他車道。 |
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2012-05-09, 10:50 AM
#298
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Elite Member
  
加入日期: May 2001 您的住址: Andrew Blake 的攝影棚
文章: 9,201
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引用:
《中華民國機車黨》這個名稱竟然不包括重機， 所謂的「機車黨主席」頭銜當然吃人家豆腐 ...  檯面上「名稱/頭銜」學問可大了 ...
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[YOUTUBE]8-EzAew1U98[/YOUTUBE] 
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2012-05-09, 10:52 AM
#299
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*停權中*
加入日期: Feb 2009 您的住址: 集中市場
文章: 63
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引用:
慘的是專用道是假的 , 一樣隨時出現其他車種 . 車種分流也是假的 , 所以可以預期到時候路肩一樣會出現其他車種 . 就好像台灣的女性專屬車廂 , 還是出現男性乘客是一樣的 . 什麼都是假的 . 此文章於 2012-05-09 10:54 AM 被 漲 停 編輯. |
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2012-05-09, 10:52 AM
#300
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