|
||
|
Major Member
 加入日期: Jul 2002
文章: 289
|
台鐵不賺錢怎麼會消費者沒問題?
台鐵要賺錢還不簡單,把不賺錢的線路或是站點全部砍掉就好了, 然後大量精簡人員和列車,問題這樣馬上就會有消費者向議員或是立委抗議, 然後就不就是現在這種狀況. 台汽民營化也是政府吃下台汽的負債才有辦法民營化, 然後偏遠的路線都是政府補助,不然根本就不會有公車業者去經營. |
|||||||
2017-02-11, 12:34 PM
#291
|
|
|
*停權中*
加入日期: Aug 2005
文章: 279
|
引用:
火災,但只有一個逃生通道,又規定不能從這裡逃走,請問,叫這些人等死嗎? 根據你前面的發文,比喻你可能比較看不懂,我就直說吧----放手請人呀!  |
|||
|
2017-02-11, 12:38 PM
#292
|
|
|
Senior Member
加入日期: Oct 2008
文章: 1,279
|
引用:
台鐵能做到JR 那樣怎麼付費都清清楚楚. 營收就有差了. 台鐵光是那個悠遊卡什麼都能坐,又只收區間車票價又還打折.就相當不合理. 而且JR 不只管本業,其它產業都有插一腳.
__________________
Q9550 Intel X38 4GB ram Quadro M2000 2TB HDD X 2 + 512 SSD 台達 260W 
|
|
|
2017-02-11, 12:42 PM
#293
|
|
|
*停權中*
加入日期: Jul 2013
文章: 331
|
引用:
我找不到剩下的圖可以貼啦  |
|
|
2017-02-11, 12:42 PM
#294
|
|
|
*停權中*
加入日期: Aug 2005
文章: 279
|
引用:
是呀,年金在改革不就是在解決上述台鐵虧損的主因? 那你還在哀哀叫什麼? 接下來如果政府放手讓台鐵自主,就算不需要政府補貼,台鐵年終肯定領得更多,沒錯吧?! |
|
|
2017-02-11, 12:44 PM
#295
|
|
|
Senior Member
加入日期: Oct 2008
文章: 1,279
|
引用:
台11線公車沒政府補助,根本不會有公司想經營...根本虧錢.
__________________
Q9550 Intel X38 4GB ram Quadro M2000 2TB HDD X 2 + 512 SSD 台達 260W
|
|
|
2017-02-11, 12:48 PM
#296
|
|
|
*停權中*
加入日期: Aug 2005
文章: 279
|
引用:
上面chengjer已經打你臉了,我再補充一點. 公路早已經是既定了,其他民營業者硬體部分投資只要購買車輛即可,但鐵路呢? 前面我就講過了,收購或租賃土地,鋪設鐵軌這些的投資根本回不了本,有哪個笨蛋會來作? 看你一直跳針,我突然想到,你難道是以前那個愛吵機車路權的漲停網友? 因為他就是標準的跳針哥啊! |
|
|
2017-02-11, 12:54 PM
#297
|
|
|
*停權中*
加入日期: Aug 2005
文章: 279
|
引用:
為什麼不能補足人力? 政府身為雇主,雇員快操死了,政府還不想辦法補足人力,這就是慣老闆沒錯啊! 你同意慣老闆? 你的老闆也這樣搞你,你也不覺得有錯? 另外,年金改革正在進行,就是為了解決虧損主因,不是嗎? 那還有什麼理由不補足人力來解決呢? |
|
|
2017-02-11, 01:02 PM
#298
|
|
|
*停權中*
加入日期: Jul 2013
文章: 331
|
引用:
除非他開始說你是張臭嘴，不然可能不是 |
|
|
2017-02-11, 01:02 PM
#299
|
|
|
*停權中*
加入日期: Oct 2016 您的住址: 打狗城
文章: 7
|
是誰在跳針?
開版文章很清楚 "大家挺台鐵員工嗎" 我不挺不行嗎? 從頭到尾就是你在那邊說別人蠢蛋啦然後慣老闆啦 然後自己在那邊自high 台灣現在是怎樣 不能有不一樣的聲音? 你的認知跟我的本來就不一樣 在我的認知裡面 國營企業員工根本不算是勞工 所以我根本不挺 因為我還沒看過哪一間民營企業是虧損 然後員工還可以領到最高4.6個月年終的 挺? 挺個x |
|
2017-02-11, 01:06 PM
#300
|
|
