[測試] 機車怠速耗油測試，機車停紅燈熄火能省多少油的測試。

masao.tw

Major Member

加入日期: Nov 2005

您的住址: 春日山城

文章: 288

引用:

作者bigDDD

山葉CDI個人建議使用原廠的
因為真的有差

至於副廠為何流行？
因為便宜阿

其實我所有零件都要求原廠，有幾次換副廠零件的經驗，都是車子拋錨在路邊(CDI這玩意沒壞之前你不會曉得，跟煞車來令、輪胎不一樣)，店家說沒原廠料件，不得不的選擇，事實也證明這幾次的副廠零件都很快就壞，且有幾次遇到不良店家，把我沒壞的原廠零件說壞了，換成副廠零件坑我的錢，所以基本上現在修車我都去固定的店家，拋錨的話，有時就叫朋友來推我回去...

2015-09-12, 05:33 PM #21

kyo0825

Basic Member

加入日期: Jul 2004

您的住址: 台北

文章: 10

引用:

作者P&W

目前的速克達瓶頸在變速箱效率太爛，V型皮帶變速箱的效率會隨著普立盤、普立珠跟皮帶的磨損而快速惡化，除非有車廠願意開發DTC之類的高效率變速箱，否則你要速克達省油不可能

我的速克達一公升順順騎不大催油門一公升可以跑50公里...
非常省油阿....

2015-09-12, 06:32 PM #22

0910940433

Major Member

加入日期: Mar 2007

文章: 174

引用:

作者polar168

請教一下

1. BWS100真的很耗油嗎? 油耗大概是多少?
2. BWS100的置物箱有多大? 我一直有它的置物箱很小的感覺....??

沒有很耗油，但重點他是二行程，所以不要期待他省油

這是沒辦法的，而且他重，輪胎大，不過他動力不錯

我上大學第一台就是我老爸的BWS100，我也是很後面才知道他是100CC

車廂比RS100大，但也沒大到哪去就是了

引用:

作者arbu

老哥, 上次人家說檔車50km/L.速客達40km/L. 你說不可能?

到底是CVT車你有沒有騎過啊... 個人經驗真的沒你說的那麼吃油.

我的G4慢慢騎平均38~40，地址剛出來的時候一堆人實測有50UP的實力了

有好幾次我的G4可以衝上1L 42~44左右的水準了

__________________

2015-09-12, 09:00 PM #23

Mozohung

Junior Member

加入日期: Apr 2014

文章: 716

參考一下.實際油耗因人而異.

YAMAHA 勁風光 125Fi

排氣量：124c.c.
市區油耗：46.57km/l
定速油耗：59.3km/l
平均油耗：50.9km/l

二、KYMCO G5 125Fi

同型引擎：
光陽 RACING 125 FI SR25BA 124.8c.c. CVT

排氣量：124.8 c.c.
市區油耗：42.68km/l
定速油耗：60.13km/l
平均油耗：48.3km/l

三、 YAMAHA BW'S 125

排氣量：124c.c.
市區油耗：42.92km/l
定速油耗：55.72km/l
平均油耗：47.3km/l

四、KYMCO GP 125Fi

同型引擎：
光陽 Techno GT 125 SJ25CA 124.6c.c. CV
光陽 SR G5 125 SJ25DA 124.6c.c. CVT
光陽奔騰 VI FI Jockey 125 SJ25HB 124.6c.c. CVT
光陽金牌 125 FI SJ25FC 124.6c.c. CVT
光陽奔騰 V1 FI Jockey 125 SJ25HE 124.6c.c. CVT 排氣量：124.6 c.c.

市區油耗：42.68km/l
定速油耗：57.28km/l
平均油耗：47.2km/l

檔車一、哈特佛 HD-125C 124c.c.M5

排氣量：125 c.c.
市區油耗：41.95km/l
定速油耗：59.95km/l
平均油耗：47.7km/l

參考文獻：
行政院環境保護署：綠色車輛指南網首頁
https://car.itri.org.tw/GreenCar/HyperLink7.aspx

2015-09-12, 09:55 PM #24

搗藥棒捅月兔

Major Member

加入日期: Aug 2012

您的住址: 無限期潛水中...

文章: 227

引用:

作者mount

老奔馳125, 車齡約十年, 一直都是紅燈30秒以上就熄火, 到現在有關零件都沒壞,
倒是車把上的開關都自己換過了....不過這台是化油的 (為什麼噴射的有差??)

好像國慘車的噴射技術不到位，所以問題比化油車多

引用:

作者@"@

省油應該是政府要管
叫車廠出輕型一點機車,比較實在

好像到極限了

引用:

作者sn245763

我熄火不是為了油錢，而是不想停紅綠燈時，讓後面的人吸我的廢氣，
我不要求人人會有跟我一樣的心態，但我決定從我自身行為做起

真耐斯

引用:

作者ppoq

加油加80%
可以節省10%的油錢
因為剛加滿油時騎起來最有力的同時也消化過多的油量(物理特性
減少跳槍後的無效加油動作(回流至加油管
例如加100 90跳槍加油員手補至100
這時我都會養成習慣只講加80 這樣幾乎快到80就剛好跳槍

原來如此

引用:

作者starcow2

換1顆啟動馬達就要600元
真的有省到嗎?

說得也是

引用:

作者Quentin

停40秒以下看狀況
通常50~60秒以上我一定熄火
想省油是其一因素
另一因素是減少廢氣排放

那倒是

引用:

作者jason01428

不懂的人關心紅燈熄火省不省油
懂得人關心燃燒完全與廢氣排放而不管省不省油

有道理

引用:

作者Mozohung

個人看法:

1.熱車10分鐘,有點浪費.早期化油車,冷車不順,尤其是冬天時,如果是手動阻風門要拉起,熱車後再放掉.但只要慢慢騎,不用三分鐘就可以高轉數行駛.原地熱車應該也是3分鐘就夠了.

2.考量到安全性和突發狀況,還是要發動.

3.與其省怠速時油耗,不如作好保養,讓車子的性能保持高水準.減少急加速和超高速就能省更多油錢了.還有胎壓多少也影響油耗.

我說錯了，是邊騎邊熱10分鐘

引用:

作者kyo0825

我的速克達一公升順順騎不大催油門一公升可以跑50公里...
非常省油阿....

大家都希望不止50公里，能跑更遠會更好，如果速可達跑50公里，那麼同CC檔車會跑到55~60以上

引用:

作者Mozohung

感謝分享

2015-09-13, 06:07 AM #26