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*停權中*
加入日期: Jan 2013
文章: 48
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引用:
鍊條有另一個問題,就是會變長,然後容易落鏈,這時有可能就要更新 不過鍊條有很多種,每個人騎乘狀況也不一定,到底何時該換,不能一概而定 此文章於 2013-01-16 11:41 AM 被 TEMU1000 編輯. |
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Power Member
![]() ![]() 加入日期: Feb 2004
文章: 617
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引用:
很多人以為噴噴WD40就算上油.. 好一點點的是滴一些機油就以為算是幫鏈條上油.. 不知道您是如何幫鏈條上油的。 (我相信絕大多數的人不知道鏈條的油品,以及該如何上油) 引用:
鏈條要使用到變長..很難,真的.. 在變長之前..直接斷掉的比較多。
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食品研究室的功能【先研究不會立即致死,再講求口感】。 民主的好處,就是可以把責任過錯推給人民。 民主的好處2....看看昱伸和三鹿,就知道民主多好了!! 死人的好處,就是怎麼說他都不會抗議。 有些不在台灣的人都特別愛台灣,而且把在台灣的人講的好像都不愛台灣!!! 猜猜看..在哪一個國家,想殺人不用拿刀拿槍,只要開車撞人然後灌幾瓶酒就好了。 此文章於 2013-01-16 12:02 PM 被 EAC212 編輯. |
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*停權中*
加入日期: Mar 2005
文章: 228
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引用:
或許... 我都跑山路較多(該車8速) 我會定時檢查鍊條清潔及補油 鍊條也屬消耗品 但...正確的變速習慣有助於鍊條壽命! |
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*停權中*
加入日期: Mar 2008
文章: 5,843
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引用:
上條鏈條在4000KM時洗過一次 9000KM多一點就到使用極限了 (拿鏈條尺量的...SHIMANO 105 鏈條) 我換這台公路車後就把以前重踩起步的習慣改掉了 降速停車時~就把飛輪打到21T或24T 加速再慢慢打上去 有的人是說鏈條可以到1萬5千公里啦...但我操到9000多KM就必需換了 |
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Master Member
![]() ![]() ![]() ![]() 加入日期: Sep 2001
文章: 2,468
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引用:
8速以下鍊條跟9速以上鍊條的耐用度不是同一個等級的 很多24段的變速車騎到爛了鍊條都沒換過 27段就不行了 常跑山路的話很有可能2000就下課 ![]() |
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Master Member
![]() ![]() ![]() ![]() 加入日期: Mar 2012
文章: 2,355
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引用:
碳纖的怎麼噴砂電鍍... |
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*停權中*
加入日期: Jan 2013
文章: 48
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引用:
以前我也不信,單車店老闆親自給我看過兩條新舊的才發現是真的會變長,你要用比較法才看的出來 閣下只要拿一條新的,然後和一條大概騎上一年,約五千公里左右里程的鏈條比比看就知道了 或者使用專門的鏈條尺規量測,尤其是輕量化鍊條,更明顯 當然變長不代表不能使用,可是這代表,鍊條是會形變與磨損,或許你可以用上十年,但這不保證效率與安全性 |
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*停權中*
加入日期: Mar 2008
文章: 5,843
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嗯...我上次換掉105鏈條時
有拿來跟舊的105鏈條比 舊的是變長了沒錯... 爬文~多數人是說鏈條該換就要換了...不然會傷飛輪 最近粗淺的看完機概...覺得換也是正確的 現在單車都是用輕量化的滾子鏈條 此文章於 2013-01-16 02:03 PM 被 weirock 編輯. |
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*停權中*
加入日期: Jan 2013
文章: 48
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引用:
一般通勤單車用的鏈條相對於輕量化鍊條來說也比較堅固耐用 而且,運動用的大盤飛輪組,段數較高,所用的鏈條也會較窄,相對影響耐用性 105已經是輕量化的鏈條,雖然比較不貴 這也是造成一般人奇怪自家老單車鍊條始終沒換,為什麼新的貴單車不到一萬公里就得換掉的原因 總之,鍊條何時換,要看你的車,最好考量個人的騎乘方式與路線,沒有固定答案 |
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Basic Member
加入日期: Jan 2008
文章: 18
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引用:
說真的不要亂教.... 高壓水柱用久會有一個很嚴重的問題,所有車上的轉點都有機會卡泥沙進去,即便保持距離也是一樣能把泥沙往隙縫裡面噴的 引用:
鏈條變長很容易的,以前幾乎每天騎的時候半年得換一次,當然不換也可以只是變速車的話就會變速不順,單速車就容易烙鍊而已,很多時候只是你不在意變長帶來的影響而不是沒變 |
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