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Advance Member
![]() ![]() 加入日期: Jul 2004
文章: 372
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引用:
香港的機場快線是超貴但也很快 不過一般香港人會選擇搭巴士到東涌轉東涌線進九龍或香港 通勤用的東涌線是不會開進機場的 , 兩者雖然幾乎平行但在到達大嶼山機場附近後會分開來 台灣方面類似機場快線跟東涌線而設計了快慢車 不過慢車也一樣會經過機場所以可以選擇搭慢車 至於機場捷運也只是掛名捷運 實際上的系統是以區域鐵路規格打造的 不過火車跟捷運本來就只是針對性不同 , 倒也沒啥需要強調彼此的不同 反正快慢車排出來會有一個固定的待避模式 , 慢車會較快車晚十幾分鐘到達機場 中間會固定在某一站待避一班後發的快車 運輸狀況比較單純 , 像高鐵會固定在某些站讓站站停的待避直達車 應該不至於像台鐵發生一堆誤點或待避不明的情況 |
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*停權中*
加入日期: Nov 2005
文章: 559
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引用:
應該慶幸沒 BOT成功 ... |
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*停權中*
加入日期: Jan 2013
文章: 48
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引用:
這樣講我倒能理解了 |
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Master Member
![]() ![]() ![]() ![]() 加入日期: Oct 2004
文章: 1,949
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引用:
我倒不覺得香港快線會很貴(來回180),去過兩次都搭快線,快而且舒服,相較於有一次搭巴士,浪費時間且也沒有省到哪 台北往機場的捷運,才是真正的慢又貴,高鐵為了炒地皮不直接進機場,現在再花大錢蓋捷運 |
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Major Member
![]() 加入日期: Dec 2000 您的住址: TAIWAN
文章: 290
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怎樣都比爛台鐵好多了~完勝
一堆豬公每年都出國考察, 都沒有看到日本鐵路規畫的好, 以電聯車就好,這班車有幾節車廂,會出現在時刻表及時告知 例如4車/8車.....要民眾玩猜猜樂~去死吧 你說啥?? 豬公都坐專車 也對~難怪出國都跟瞎子一樣 回來報告跟小學生作文一樣差 我能罵髒話嗎?? 不行~還是要罵幹 ![]() ![]() ![]()
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*停權中*
加入日期: Feb 2000 您的住址: 高雄市
文章: 102
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慢了10年通車!當初要不是長億有人護航,跟本不會得標。結果地皮吵不起來,沒錢動工。一切重新再來時,時間不等台灣。只是這段過去,媒體不會提,大家也忘記!
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Amateur Member
![]() 加入日期: Mar 2010 您的住址: 台灣
文章: 41
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紫色車頭乍看之下還以為是EVA初號機...
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我是一隻來至21世紀,月領22k的中古機器貓.. ![]() |
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Advance Member
![]() ![]() 加入日期: Mar 2010
文章: 492
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不知腳踏車可不可以上?從台北到了桃園就可以騎更遠了.
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Amateur Member
![]() 加入日期: Jun 2012
文章: 43
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日本新型的也沒面對面 台灣為何要面對面...很尷尬右腳臭鞋子怎半
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*停權中*
加入日期: Sep 2012
文章: 3
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台灣高鐵的車廂也是日本的...台灣呀只會出一張嘴......早點給日本接收好了....台灣對日本依存度這麼高.....不也很好嗎....日本車又新又齊全,日本家電物美價廉,日本動漫電玩迷死一堆年輕人....看演唱會不用特地出國....
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