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漲 停
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加入日期: Feb 2009
您的住址: 集中市場
文章: 63
引用:
作者Devil
路權什麼的小弟我就不說了,人人都只看得見自己想看的
對於停車這個問題
很多人說大重比照汽車,所以停車也該停汽車格
我很想說,汽車路權不比遊覽車差,怎麼不去停遊覽車格
這是政府怠惰管理的結果,但怎麼一堆人卻盲目力挺
停車就只是空間利用的問題,為什麼一定要扯到路權
小弟我一直搞不懂,也很想看看汽車停到遊覽車格會有什麼結果
也想知道支持大重"一定"要停汽車格,而不是"可以"停汽車格的人
是否有支持汽車一定要停遊覽車格



是啊 , 大重停汽車停車格 , 還一格限停一台 .
就好像是自小客去停遊覽車停車格一樣 !

根本就是浪費空間 .

騎大重的人多數都不想停機車格啦 , 一堆機車擠來擠去 , 車身刮得亂七八糟
難看死了 ..

但是一台大重停一個汽車停車格 , 真的浪費空間 .
政府卻不去思考這個問題 , 卻直接要求這麼做 , 台灣有這麼大的地方讓機車浪費 ?

而人民也不願意思考 , 幾年後大重數量變的很多 , 真的有這麼多汽車停車位 ????

這樣的空間使用真的好嗎 ?
     
      

此文章於 2012-11-01 10:36 PM 被 漲 停 編輯.
舊 2012-11-01, 10:32 PM #21
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ekingkong
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加入日期: Apr 2002
文章: 44
國情不同,不要再拿美國或其他國家比台灣了!

難道美國會說台灣機車汽車紛爭這麼多,
為免以後紛爭,我們學台灣一樣立法規範嗎?

 
舊 2012-11-01, 10:32 PM #22
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ekingkong離線中  
0926867860
Master Member
 

加入日期: Oct 2004
文章: 1,949
又是拿汽車也是一樣當擋箭牌,反正別人如何所以我也可以如何?

我自己很愛車,愛超跑愛重機,也認識不少這些朋友,我相當尊重他們的任何作為
不過我得說,比例原則,機車的違規已經是積非成是的情況,說真的也是無解,就像在泰國看到的情況一樣
就拿汽車來說好了,汽車也是有不守法違規的駕駛,但這絕對是相對少數,我相信在市區超速行駛的汽車絕對是少數,鑽車的也是少數

但現在是想要重車從無路權到有路權的關鍵時刻,大家所看到的重機的違規比例還是大多數,鑽車的佔大多數,超速的佔大多數,就算只有一半也是相當高的比例
當然我相信樓主不是這一圈的人,會發聲的可能都不是這圈的人,但很遺憾的有很多掛紅黃牌的就是如此
就像如果槍枝開放,有1/1000的人會因此產生危險就不應該開放,雖然其他999的使用者都很正常首法

這些請別再拿汽車機車來做比喻了,請回到比例原則
舊 2012-11-01, 10:38 PM #23
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0926867860離線中  
limaike.
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加入日期: Jun 2012
文章: 28
引用:
作者0926867860
又是拿汽車也是一樣當擋箭牌,反正別人如何所以我也可以如何?

我自己很愛車,愛超跑愛重機,也認識不少這些朋友,我相當尊重他們的任何作為
不過我得說,比例原則,機車的違規已經是積非成是的情況,說真的也是無解,就像在泰國看到的情況一樣
就拿汽車來說好了,汽車也是有不守法違規的駕駛,但這絕對是相對少數,我相信在市區超速行駛的汽車絕對是少數,鑽車的也是少數

但現在是想要重車從無路權到有路權的關鍵時刻,大家所看到的重機的違規比例還是大多數,鑽車的佔大多數,超速的佔大多數,就算只有一半也是相當高的比例
當然我相信樓主不是這一圈的人,會發聲的可能都不是這圈的人,但很遺憾的有很多掛紅黃牌的就是如此
就像如果槍枝開放,有1/1000的人會因此產生危險就不應該開放,雖然其他999的使用者都很正常首法

這些請別再拿汽車機車來做比喻了,請回到比例原則

老實說我覺得你的言論跟他們沒啥兩樣,只是一個說汽車犯規多,另一個則說機車比較多

而且我很想知道汽車怎麼鑽車?還是你說見縫插針嗎?我建議你挑周五下午的高速公路北部路段,還有每天上下班的市區交通看一下吧,很多車主還不是照樣好像只要可以容納1/3就給你硬擠

汽車超速也是一樣,請你去找那種沒有測速器的路段,看看大家限速50又是怎麼開的...



另外你講比例原則,你說的是法律名詞的比例原則嗎?是的話我覺得好像怪怪的,比例原則這個字眼似乎不是這樣用?可否解釋一下為何要用這個名詞?

此文章於 2012-11-01 10:46 PM 被 limaike. 編輯.
舊 2012-11-01, 10:42 PM #24
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limaike.離線中  
漲 停
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漲 停的大頭照
 

加入日期: Feb 2009
您的住址: 集中市場
文章: 63
引用:
作者0926867860
又是拿汽車也是一樣當擋箭牌,反正別人如何所以我也可以如何?


你是不願意動腦還是真的看不懂 ?

我說的是別人違規關我的路權什麼事 ?
為什麼我得幫別人背包袱 ?

路上那堆酒駕撞死人的 , 你幫他們付了甚麼責 ?
要是要求你也擔負責任 , 你會說什麼話 ?
舊 2012-11-01, 10:43 PM #25
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Devil
Power Member
 

加入日期: Jan 2001
您的住址: Taipei
文章: 503
引用:
作者0926867860
又是拿汽車也是一樣當擋箭牌,反正別人如何所以我也可以如何?

我自己很愛車,愛超跑愛重機,也認識不少這些朋友,我相當尊重他們的任何作為
不過我得說,比例原則,機車的違規已經是積非成是的情況,說真的也是無解,就像在泰國看到的情況一樣
就拿汽車來說好了,汽車也是有不守法違規的駕駛,但這絕對是相對少數,我相信在市區超速行駛的汽車絕對是少數,鑽車的也是少數

但現在是想要重車從無路權到有路權的關鍵時刻,大家所看到的重機的違規比例還是大多數,鑽車的佔大多數,超速的佔大多數,就算只有一半也是相當高的比例
當然我相信樓主不是這一圈的人,會發聲的可能都不是這圈的人,但很遺憾的有很多掛紅黃牌的就是如此
就像如果槍枝開放,有1/1000的人會因此產生危險就不應該開放,雖然其他999的使用者都很正常首法

這些請別再拿汽車機車來做比喻了,請回到比例原則

採用比例原則來看,怎麼樣都有無辜守法的民眾被牽連
若是改成不論什麼交通工具,只要是行為人犯規,就重罰,您認為如何?
小弟淺見,這才是自由 民主 平等
__________________
舊 2012-11-01, 10:46 PM #26
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Phenix
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加入日期: Mar 2000
您的住址: 流浪中.....
文章: 3,571
要重機去停機車格 ~ 憑甚麼要繳的比一般機車多 !?
舊 2012-11-01, 10:47 PM #27
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漲 停
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漲 停的大頭照
 

加入日期: Feb 2009
您的住址: 集中市場
文章: 63
這是我騎台15線時的畫面
影片 15 分鐘長 , 有閒的人可以把它看完 .
該路段速限 50kph , 我就是騎 50kph ,
你可以去算算 , 幾台超過我的車 !
連阿杯都可以騎70超我的車 .. 這種路段 70很普通吧 .
還是看看我有沒有違規 .
要是你說老是剪10幾秒1分鐘的畫面當然看不出什麼東西 ,
那這次的 15 分鐘夠長吧 ..

這種路段噴100kph的汽機車應該不少吧 , 問題是他們違規關我什麼事 ?
我行車注重安全 , 我遵守交通規則 , 為什麼我得幫別人背包袱 ?
而我開車的時候就不用幫別的汽車駕駛背包袱 ?


[YOUTUBE]T7IGhcGBXr8[/YOUTUBE]

此文章於 2012-11-01 11:01 PM 被 漲 停 編輯.
舊 2012-11-01, 10:57 PM #28
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SEED0722
Senior Member
 
SEED0722的大頭照
 

加入日期: Feb 2004
您的住址: 五指山下
文章: 1,073
不是不讓你們騎上去
而是台灣的駕照太好考了~怕你們被撞
__________________
舊 2012-11-01, 10:58 PM #29
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SEED0722離線中  
Tans
Basic Member
 

加入日期: Jul 2009
文章: 8
引用:
作者SEED0722
不是不讓你們騎上去
而是台灣的駕照太好考了~怕你們被撞


好像是這樣哩!! 台灣不知是地小人稠還是大家壓力都太大,不管開車的、騎車的都不會互相禮讓。大家用走的都不會這樣劍拔駑張,一上了交通工具,就變了樣。好像烏龍派出所那個本田
舊 2012-11-02, 12:42 AM #30
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