|
||
|
Major Member
 
加入日期: Dec 2001 您的住址: 台灣
文章: 176
|
感覺是在趕進度
 看來之前去學的那間還不錯， 第一堂是認識汽車構造與方向盤握姿及開車前車況檢查(五油三水)， 第二堂是大廣場練習直進、後退，後續幾堂才開放進入練習場繞圈， 接下來約一星期教一個新動作(倒車入庫、S形、上坡起步)， 我的教練直進、後退教完兩天後就開始叫我自行練習， 後續新動作也都是教完一天後就自己開了， 不過這樣也好，自己開較有趣味，也不會多個人在旁碎碎念， 只是要分外小心就是了  後來跟教練混熟，剛好我的前面時段沒人，教練說沒事的話你可以先來練， 因此在後半的三個多禮拜都是一個人練開兩個小時左右 
__________________
步入HD世界的新手 
|
|||||||
2012-10-15, 09:23 AM
#21
|
|
|
Master Member
  加入日期: Jun 2002
文章: 2,332
|
在下的印象中原地考照根本完全沒有難度吧? Orz
教練場的車盡量在前兩天先練到放離合器不會熄火吧! 建議樓主穿鞋底盡量薄盡量軟一點的鞋子，對於細膩控制踏板會有幫助... 至於啥方向盤轉多少或者口訣...放心吧! 台灣這種考法，你練一星期之後 就會來說太easy了...Orz
__________________
Es muss sein! |
||
|
2012-10-15, 09:30 AM
#22
|
|
|
Junior Member
加入日期: Dec 2006
文章: 908
|
這種東西要靠天份,跟年紀無關...會就是會
不會的就要練很久了. |
|
2012-10-15, 09:53 AM
#23
|
|
|
Basic Member
加入日期: Apr 2011
文章: 156
|
请问哪边有可以买节数的驾训班???
|
|
2012-10-15, 10:19 AM
#24
|
|
|
Senior Member
加入日期: Sep 2004
文章: 1,208
|
感謝各位的回覆 ^ ^"
請問手排車踩離合器的左腳,大家腳跟是靠著地面,還是離開地面? 發現我的教練車離合器行程超長,不知道是否正常 = =|| 若腳跟靠著地面(踩起來輕鬆很多),但常常踩的不夠深(因為離合器形成很長) 腳跟若離開地面,可以踩的比較深,但腳會騰空...超酸  |
|
2012-10-15, 10:25 AM
#25
|
|
|
Master Member
加入日期: Aug 2003 您的住址: 無苦庵
文章: 1,943
|
引用:
離合器行程長, 那是因為, 1. 離合器片快磨光光. 2. 調短怕初學者不好掌握, 不是常熄火就是常常半離合搞到燒離合器片. 我也去過駕訓班, 10多年前, 第一天狗屌教練就不理我了, 因為根本會開車..... WTF, 那我去幹啥? 因為父母覺得那個東西很難要背口訣.
__________________
 10年 |
|
|
2012-10-15, 10:33 AM
#26
|
|
|
*停權中*
加入日期: Mar 2008
文章: 5,843
|
引用:
抓不到方向盤與輪子很正常~開久了才會習慣&抓到感覺  一開始還是照駕訓班教的開比較好 開熟了~再自己練~抓感覺 我後半期都是去練感覺的  後來因為開太快...被教練要求開慢點~  |
|
|
2012-10-15, 10:43 AM
#27
|
|
|
*停權中*
加入日期: Mar 2008
文章: 5,843
|
引用:
離合器...想到我去駕訓班時開到的一台新車 離合器的狀態本來很好(新車嘛XD) 後來被同班的一個女同學開到撞壞了(那段時間我請假~事發經過不是很清楚XD) 結果修完後~超容易熄火... 駕訓班的修車師傅完全修不好... 結果去監理站考試...開那台車的人~沒過的比例很高...我也差點就因為熄火而沒過... |
|
|
2012-10-15, 10:50 AM
#28
|
|
|
Senior Member
加入日期: Sep 2004
文章: 1,208
|
引用:
那你們那邊的教練車離合器行程一樣很長嗎? 我都不知道腳跟要靠著底板還是離開底板 各有利弊... 還在適應中 |
|
|
2012-10-15, 10:51 AM
#29
|
|
|
*停權中*
加入日期: Mar 2008
文章: 5,843
|
引用:
每台車都不同XD 所以要自己去適應 車況 像我開的那台~一開始車況超好 被撞壞後~離合器的狀況超差XD 還好考試前一周有回去上課 有適應過撞壞後的車況~不然我考試一定過不了XD ---------- 我是腳根放底板 此文章於 2012-10-15 11:20 AM 被 weirock 編輯. |
|
|
2012-10-15, 11:18 AM
#30
|
|
