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Golden Member
![]() ![]() ![]() ![]() 加入日期: Mar 2002 您的住址: High Male
文章: 3,976
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鬼島的神風機車隊很多
常常遇到 |
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Basic Member
加入日期: Dec 2004
文章: 23
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到底騎多快?
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*停權中*
加入日期: Dec 2006
文章: 944
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引用:
可能無解, 他可以颱風天觀測跟出來吃早餐, 可以拍參與殘障人士就業********. 但無法處理道路無限制施工, 也無法做當初說好的道路拓寬, 更別提嚴格抓違規了. 他動作很多, 可是真正要做一些有改善有衝擊的事情時, 卻是按兵不動. PS. 道路施工跟道路拓寬來說明一下, 免得有人誤會. 最近殯儀館前面的路在整修吧, 有在經過的人應該可以想起"分幾次"進行了. 好, 可能會有人說這是分段處理保持有路暢通, 那同一個方向分好幾次呢? 好, 這可能另外有理由, 那沒有方向的中央島打掉單獨處理呢? 這也可能有理由. 反正什麼都有理由, 台南多處施工時間都是以年計時的, 哪一任市長都無法解決吧. 此文章於 2012-09-23 08:23 AM 被 Earstorm-2 編輯. |
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*停權中*
加入日期: Dec 2006
文章: 944
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引用:
官員有標準說詞, 抗議者也有標準說詞, 那你覺得要怎麼規劃呢? 我覺得這樣規劃好不好? 旁人可舉證機車鑽車的方式然後待研判要不要罰. 為什麼汽機車不混流? 看看人家國外大多數人是怎麼騎機車. 台灣絕大多數的機車族做得到嗎? 停得下來嗎?, 耐得住性子等待嗎? 不然這樣好了, 機車族特別稅支, 收取的稅收來一個百年規劃, 特用高架橋. 全道路性質, 機車可以騎"上面." 從此不要吵說汽車, 大型車怎樣. 已經有了特權, 大型車也不會飛上去干擾, 夠完美吧, 問題主要是$$. |
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*停權中*
加入日期: Sep 2001
文章: 1,933
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依照道路交通安全規則第99條的規定,250cc以下的機車可以行駛的車道,就是從最外線車道數起來的二條車道,除非你是要轉彎、靠邊,不然別把機車騎在狀況最多的最外線車道上。跟著前車走在第二線車道上反而安全
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*停權中*
加入日期: Jun 2012
文章: 40
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引用:
不然人行道跟機車道該怎麼設計你才會滿意哩 ![]() |
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*停權中*
加入日期: Mar 2010
文章: 11
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常看到等紅燈時
一堆機車跨越雙黃線要擠到停止線前面 對向有車也不閃 更屌的是對面是連結車也不怕 |
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Major Member
![]() 加入日期: Sep 2003
文章: 128
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喔喔喔,為啥孝順的好女孩
都要交亂騎車的飆仔男友然後出車禍撞死 叫善良的阿宅們情何以堪 QQ |
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Power Member
![]() ![]() 加入日期: Mar 2012 您的住址: 瘋人島
文章: 577
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照後鏡是裝飾用
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