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*停權中*
加入日期: Jan 2008 您的住址: 問檳榔西施...
文章: 61
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引用:
台中妹喜歡坐Y牌車...  (不過正確來說是台中男大學生喜歡騎Y牌車,尤其以BWS'X最夯...) |
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2012-09-11, 08:55 AM
#21
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*停權中*
加入日期: Jun 2009
文章: 67
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引用:
女生跟有開車的出去可以搞車震， 機車要怎麼搞車震？ 如果還不懂這女生心態， 趕快買輛四輪中古車， 這女生就會自動跟你出去上天堂了。 |
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2012-09-11, 09:03 AM
#22
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*停權中*
加入日期: Mar 2006
文章: 2,983
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引用:
多那一點點或少一點點，有差嗎？ 幾cc好像不是重點 以前的追風好像才135 難不成跟以前的賽羊一樣，只超個一點點就大爽了 現在多 200mhz價錢貴200都不建議買了 |
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2012-09-11, 09:09 AM
#23
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*停權中*
加入日期: Feb 2009 您的住址: 集中市場
文章: 63
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要超頻的話 , 不曉得是要跳 jump , 還是都已經 jumpless了 ?
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2012-09-11, 09:12 AM
#24
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Senior Member
 
加入日期: Nov 2003 您的住址: ROC
文章: 1,204
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賣這個價格
因為是要尬你的POWER... 況且115不賣這個價格 125怎麼賣到8萬..
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期待入手 Nikkor-N Auto 28mm F2 AI改 Leica 50mm f/1.0 NOCTILUX-M 莫名其妙入手 |
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2012-09-11, 10:47 AM
#25
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*停權中*
加入日期: Sep 2002
文章: 82
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兩大廠都有5萬以下的125，跟20年比漲了5000元，算是可以接受，油耗也比以前好太多，不知未何有人要買又貴CC數又小的機車。
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2012-09-11, 10:48 AM
#26
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Advance Member
  
加入日期: Dec 2002 您的住址: 超時空世紀
文章: 390
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是策略,公司策略
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和田加奈子: やソ空メ抱わウバサ ; 不確ろスI LOVE YOU Something touched me deep inside The day The music died |
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2012-09-11, 10:55 AM
#27
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*停權中*
加入日期: Sep 2012
文章: 5
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現在的機車噪音都很大，這麼貴噪音還這麼大
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2012-09-11, 10:56 AM
#28
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Golden Member
加入日期: May 2002
文章: 2,919
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引用:
 腹腫 : 大叔嫌貴不要買 , 伶杯的客戶群是小P孩...  |
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2012-09-11, 10:57 AM
#29
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Junior Member
加入日期: Feb 2001 您的住址: Taiwan
文章: 852
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引用:
差多了 很符合台灣大眾的不求慎解的白癡想法 1. 哇 110 耶 比 100 還會跑 哇 100 耶 比 90 還會跑 2. 同樣價位 我們給你 110 別家爛公司 只給你 100 3. 我們公司能做到 110 技術比較好 別家只能做到 100 技術比較爛 當年二行程玩過一次 策略是成功的 現在自然再弄一次 台灣機車 原始設計 100 c.c. 和 125 c.c. 會差很多 100 考量的是 短程代步 機件都會比較小 且比較沒力 長時間運轉 耐用度掉的比較快 125 就有考量到長程問題 耐操會明顯比 100 c.c. 好很多 |
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2012-09-11, 02:00 PM
#30
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