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New Member
加入日期: Dec 2010
文章: 3
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下雪了！
下七月雪了！ 老天爺下七月雪了！ 冤枉啊！大人！ |
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2012-07-31, 06:42 PM
#21
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Golden Member
 
加入日期: Mar 2000 您的住址: 流浪中.....
文章: 3,571
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引用:
TOYOTA 目前世界排名第三  Prius 也是市場需要才推 ~ 但是推油電最大力的 還是TOYOTA (歐系偏向使用柴油居多) 我不是說 TOYOTA 爛 ~ 只是我個人不欣賞他的作風而已 此文章於 2012-07-31 06:47 PM 被 Phenix 編輯. |
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2012-07-31, 06:45 PM
#22
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*停權中*
加入日期: Mar 2011
文章: 1,522
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引用:
小弟一點都不認同Prius 每個都是拿別人驗證N種車的拿來拼一拼,湊一湊 這樣就叫"油電車"??? 有膽拿Honda INSIGHT Hybrid來比 拿那種鎳氫的貨來自HIGH 瞧不起台灣自己人嗎? |
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2012-07-31, 06:55 PM
#23
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Amateur Member
 加入日期: Aug 2003
文章: 41
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不懂... 為什麼文章中一直說側滑..
明明就是推頭!! ( 除非每個彎都用慣性橫移  )看Altis那個輪胎的慘樣就知道是轉向不足+大腳油門!
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2012-07-31, 07:06 PM
#24
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Master Member
  
加入日期: Jul 2004 您的住址: 巴西，有可能來嗎？
文章: 1,961
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對不起，我不是很懂大家的意思…
是說t牌沒有那麼好，但是那篇文章把他用得太好了是嗎？(我有看過那篇文章，t牌的最後跑最快) 還是說懷疑測試是有作弊的？ 另外，那一台車在巴西叫Corola，但是在台灣叫Altis？我查了一下維基，Corola 後來又改叫Altis？這兩個名字的關係是？？
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怎麼努力，也比不上外國人… |
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2012-07-31, 07:07 PM
#25
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Golden Member
加入日期: Mar 2000 您的住址: 流浪中.....
文章: 3,571
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引用:
COROLLA 車系的 Altis 就好像 Intel 的 Ivy Bridge 裡面的 i7 一樣的道理 |
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2012-07-31, 07:15 PM
#26
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New Member
加入日期: Feb 2011
文章: 7
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只能說altis拿來跟這些車子比實在很吃虧,舒適取向的車,避震軟的要命,行程又高,碰上多彎的賽道,一台車可能從頭晃到尾,如果讓它換上TRD避震,許多人會被打臉打得更厲害
此文章於 2012-07-31 07:18 PM 被 norm77 編輯. |
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2012-07-31, 07:16 PM
#27
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Major Member
加入日期: Dec 2003 您的住址: 我愛彰化不愛髒話
文章: 172
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引用:
國外都叫Corolla, Altis只是它在台灣的副名, 所以最正確的講法是兩者都要講 因為TOYOTA的日本子公司Daihatsu有款車, 正好就叫Altis, 點我看官網 而它在台灣也很常見, 叫Camry |
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2012-07-31, 07:32 PM
#28
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*停權中*
加入日期: Jul 2004 您的住址: 一立方公尺的香格里拉
文章: 617
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這篇如果是拉到大鵬灣去測，結果就不同了
不要說對LTNS熟，有去跑過一次就好 看到01那篇測試文基本上都會很淡然 根本就沒有什麼打臉不打臉的，受測三台車基本上同等級差不多 我騎原廠舊勁戰只換輪胎剎車系統避震器跟傳動 LTNS把把60秒以內....跟我騎CBR600RR差不了多少 請問實際上原廠勁戰跟CBR600RR差不多會跑?  而且原廠勁戰比測試中那三台車會跑?  附的兩張表分別是官網上的混合車種紀錄&四輪組紀錄 以前有看過車種別的單圈紀錄排名，不知跑哪去了 不過從秒數分布跟車種別之間的關係去比較 大致上看的出來這個賽道是屬於中低速賽道， 離發揮車輛性能的極限還有相當的距離。 PS:注意ACCORD還有1.4FIESTA的有趣的單圈秒數  結論:神車沒打到誰的臉，只是有人開始向神車看齊而已 |
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2012-07-31, 07:32 PM
#29
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*停權中*
加入日期: Mar 2009
文章: 93
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賽場太小難以發揮...
看看MOTO GP就知道了... 之前的250組或是現在的GP2... 在很多賽道裡面成績是跟GP差不了多少的... 但我相信GP的車子絕對比GP2猛很多... 原因就是在於賽道無法讓GP的優勢完全展現出來罷了... 不然就不會有那麼多的車廠拿紐柏林的成績出來當參考... 裡面的超低落差...高中低速灣亂七八糟...最後還有一條超長的直線...但又不是很值很平!!! 一圈下來7分多猛一點的到6分5X秒... 這才是完完全全考驗車手跟車子的極限... |
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2012-07-31, 07:40 PM
#30
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