|
||
|
Regular Member
 加入日期: Jun 2012
文章: 78
|
引用:
日本還是有車廠做柴油引擎(MAZDA) 普通汽車用的 2.2L SKYACTIV-D 據說是不用過濾設備 就能通過歐洲六期的標準 (MAZDA:趁這時後趕快用SKYACTIV撈錢 不然RX-9可能無法在2016年上市  )此文章於 2012-07-09 02:03 PM 被 光祐一郎 編輯. |
||||||||
2012-07-09, 02:01 PM
#21
|
|
|
*停權中*
加入日期: Jun 2012
文章: 76
|
還有你的車若是美國常見的車款， 那你在網路上也許可以找到車子的維修手冊，以及零件圖，像我的狀況， 不是壞的拆下，新的裝上； 而是像拼圖一樣， 看看什麼少了，這時有賴車子分解圖了，一樣一樣慢慢找，為了省錢， 只有這樣
這二天新聞， 一台９０萬的泡水車， 原廠報價７０萬；技師專不專業， 一眼就看出來，所以才一直找理由推掉拖進原廠修理的意圖，最近去了二家不同的原廠，真覺得不怎的， 一個用ＯＢＤＩＩ測資料， 另一個就漫天喊價 |
||
|
2012-07-09, 02:03 PM
#22
|
|
|
*停權中*
加入日期: Jun 2012
文章: 76
|
引用:
美國不會做柴油引擎，這我不清楚；日本不會做？你確定嗎？很多不同引擎的發展，和成本及用途高度相關，就像搭飛機為什麼那麼貴，因為油種明顯不同 這年頭都往油電混合發展，老掉牙的內燃機不但不能存活於油量愈來愈少的今日，而且不應大力發展，就像大馬力引擎早不是購車的唯一指標一樣， 節能環保才是趨勢 只是覺得對機械有些了解的人，還這麼偏執，真的沒必要討論下去，２Ｔ的問題，你完全錯誤，天馬行空講些台灣沒有發生的事，也不會發生， 不管原理和實際都是高污染的，也能睜眼說瞎話，那也只損及你自己的專業度而己 最後一點， 你知道柴油車主要用在什麼地方嗎？搞清楚才不會只算引擎費用， 想法也不會讓人覺得幼稚 此文章於 2012-07-09 02:17 PM 被 開心等機器 編輯. |
|
|
2012-07-09, 02:11 PM
#23
|
|
|
Golden Member
 
加入日期: Mar 2000 您的住址: 流浪中.....
文章: 3,571
|
引用:
+1 沒被宰個兩刀真的是運氣好 引用:
旁邊弄個棚子安裝頂高機就好了 蓋房子除了地基之外 ~ 其它要向下挖的都比往上蓋的貴很多  引用:
真的很想看到哪天他修到大白鯊的小孩機車的時候是不是也這麼嗆 |
||||
|
2012-07-09, 02:11 PM
#24
|
|
|
Golden Member
加入日期: Jun 2002 您的住址: 地獄18層
文章: 3,233
|
1.有固定處理該車的車行
2.去不常去的店家，要有勇氣拒絕 上次瑞芳某店家清化油器跟我喊價550... 550是吧，謝謝不聯絡 老實一點350元報價，我就給他們處理了 林口收最貴的兩大車行也350元... 
__________________
徵你不要的AM4 CPU 徵你不要的SATA接頭斷裂SSD 
|
|
2012-07-09, 02:21 PM
#25
|
|
|
Elite Member
  
加入日期: Jan 2002 您的住址: 閃亮亮的永和*~
文章: 6,096
|
引用:
其實引擎這東西沒有一般人想像中的多，一顆引擎很多車廠在用是很常見的事，有興趣的車迷會去了解這些資訊。 二行程會有高污染主要在HC，也就是未燃燒的汽油(柴油)，因為二行程進排氣是同時的，所以會有大量混合氣流入排氣管，再藉由排氣管的設計，擠回一些油氣回引擎。(這就是二行程加速管影響性能極大的原因) 如果採用缸內直噴設計，那進排氣時期就沒有汽油，自然就沒有HC高污染的問題。 缸內直噴的噴油嘴，並沒有二四行程的差異。 目前缸內直噴尚未完全普遍化，成本還是比進氣管噴油貴，所以大多數的四行程引擎還是用進氣管噴油。 但隨著環保要求越來越高，缸內直噴遲早會完全普及。(因為四行程還是有短暫的進排氣重合時間) 一但缸內直噴成為主流與低成本化後，對二行程也會有同樣的好處，這時二行程又會重回市場。
__________________
歐洲輪胎滾動阻力&溼地煞車&噪音查詢 日本輪胎滾動阻力與溼地煞車查詢(歐洲阻力A＝日本阻力AAA)(歐洲跳過D) 貧弱家庭兒童愛心早餐計畫 手機請勿使用台哥大700MHz 4G LTE頻道，以免干擾無線麥克風運作。 推薦網站 我不爽健保局 巴士大叔之部<-華航飛安不良的原因 國家的遠見 站內特別推薦連結 yahoo賣片被抓 由於著作權法第八十七條第四款的緣故 賣海外正版是違法的喔(刪除紀念) 又有人受害了 好書推薦：快樂為什麼不幸福？ 本書不討論快樂更不討論幸福，講的是大腦如何理解世界。 好書推薦：大腦決策手冊 該用腦袋的哪個部分做決策？ 了解自己與別人怎麼使用腦袋瓜(因被發現是抄襲的所以下架了喔) 好書推薦：販賣債務的銀行 了解銀行如何使一般人建立錯誤的借貸觀念，讓老百姓成為金融佃農，一輩子替銀行工作 好書推薦：企業的性格與命運 企業的本質是無道德的，企業努力的把自身成本轉嫁成社會成本，以大幅提高獲利。 DVD 好書推薦：沒有中國模式這回事！ 雖然書名有中國，但其實是講近代全球經濟史，讓你從經濟學的角度理解歷史。 好書推薦：搶救35歲 十五張證照找不到好工作、四十歲結婚成家是常態、雙薪家庭也只敢生一胎、房貸要背到七十歲… |
|
|
2012-07-09, 02:28 PM
#26
|
|
|
*停權中*
加入日期: Jun 2012
文章: 76
|
引用:
你的盲點受限於機車和汽車，還有很多地方用到內燃機，日製柴油引擎我就用過，而且還是全新機器；現在市場上最受歡迎的車種， 往往是最省油的車種，還不是因為沒油可燒，明知石油短缺，還在大力發展內燃機，不是很奇怪的事，我反對２Ｔ機車，但我不反對２Ｔ割草機，因為有些場合就要輕巧，而且很難用其它引擎替代 其它技術層面的事恕不回應了。 |
|
|
2012-07-09, 02:39 PM
#27
|
|
|
Senior Member
加入日期: Aug 2000 您的住址: 地球
文章: 1,370
|
引用:
愛駒VESPA 頭好壯壯,可環島^^ 不過桃園觀望,驗排氣都惠過ㄚ |
|
|
2012-07-09, 02:44 PM
#28
|
|
|
Senior Member
加入日期: Aug 2000 您的住址: 地球
文章: 1,370
|
引用:
作者FD3STYPER 引用: 作者暴君 知識就是力量，懂行情就不容易當盤子 首先，你要有2隻以上汽車材料行的電話，網拍隨便找就有，若修車廠跟你說什麼什麼壞時要換新 同時再威脅你說，這個不換會出事情、這個不換之後會花更多、這些一起換會比較省錢....等等之類的 你一定要先說等等，先問材料含工資，共多少? 對方報價後，就打電話問汽車材料行這材料多少錢? 這樣就知道有沒有被當盤子了 另一個就是，高速公路車子故障時，通常不久後就會有拖吊的過來說要幫你拖車，若這拖車不是你打電話找的，死也不能讓他們拖 他們通常會威脅你說，你這車子停這裡要罰錢的，但別理他，法律寫的很清楚，你可以停放2小時，2小時內不必罰錢 如果你聽他們的話讓他們拖，他們會收到跟拖吊公司有掛勾的車廠 一送進去，不管三七二十一，車廠一定先引擎全拆掉再說，那怕你只是火星塞故障而已 碰上這種的，你沒有花個幾萬塊，就別想把車... 怎麼沒有人大推這篇, 以上都是非常寶貴的知識! 拖車部分可以講清楚, 我就拖下交流道, 多少, 不要拖到修車廠. 再強調, 不認識的修車廠, 不要進去! +1 沒被宰個兩刀真的是運氣好 引用: 作者P&W 我是想自己蓋房子的時候，順便在地下車庫弄個頂高機，車子有問題就自己換自己修∼ 旁邊弄個棚子安裝頂高機就好了 蓋房子除了地基之外 ~ 其它要向下挖的都比往上蓋的貴很多 引用: 作者光祐一郎 付飽老闆:修個機車車鍊要8萬1是正常的 (大家知道我再說什麼 ) 真的很想看到哪天他修到大白鯊的小孩機車的時候是不是也這麼嗆 -------------------------------------------------------------------------- 要更正依下喔,如果有壓到白線,就會馬上拖,不給拖警察會出現會叫你馬上拖 看是警察還是你的拖車先出現就對了 |
|
2012-07-09, 02:49 PM
#29
|
|
|
Elite Member
加入日期: Sep 2006 您的住址: 人群中
文章: 4,213
|
缸內直噴優點多多，二行程四行程都能受益
不過潤滑系統不同，個人還是比較看好4行程引擎 |
|
2012-07-09, 02:51 PM
#30
|
|
