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艾克萊爾
Golden Member
 
艾克萊爾的大頭照
 

加入日期: Aug 2004
您的住址: 「 」
文章: 2,517
引用:
作者orakim
觸媒理論上不太需要換,除非物理性損傷(譬如被人撞壞) 或者有不該進去的東西進去了

換缸 搪缸 也不需要萬把塊
搪缸 依我家收費也才萬把塊的2/5左右,副廠缸會比這個多一點 原廠缸比這多一些


觸媒是有壽限的喔,當內部貴金屬完全質變後就不再具備轉換能力,一般十多年以上的老機車觸媒其實都沒多少效果了
     
      
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(↑一個因為疫情影響導致工作超閒不知做啥好的傢伙↑)
舊 2012-07-03, 12:47 PM #21
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艾克萊爾離線中  
sutl
Elite Member
 
sutl的大頭照
 

加入日期: Jan 2002
您的住址: 閃亮亮的永和*~
文章: 6,096
引用:
作者艾克萊爾
偏遠地區怎辦?

像花蓮還要靠流動檢驗車去幫忙巡迴檢驗(久久ㄧ次),檢驗人員還會體恤你車子老舊幫忙搞定數據,十七年車算啥,快20年觸媒早失效的老爺車都照樣合格~

台灣就是這些監理人員不嚴格把關,導致一堆烏賊車在路上晃。
 
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舊 2012-07-03, 12:54 PM #22
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sutl離線中  
orakim
Master Member
 

加入日期: Sep 2003
文章: 1,810
引用:
作者艾克萊爾
觸媒是有壽限的喔,當內部貴金屬完全質變後就不再具備轉換能力,一般十多年以上的老機車觸媒其實都沒多少效果了

這我就不知道了
不過理論上觸媒這些貴金屬不會發生質變,只要經過的"東西"是合理的
不會質變自然就沒有壽命問題
--
畢竟現在都是無鉛汽油,很久以前汽油還是有鉛的是需要定期更換
有鉛汽油的廢氣,觸媒沒辦法完全轉換 會慢慢被這些廢物覆蓋 變成沒有效果
無鉛汽油 的廢氣 可以到近100%被轉化 (只要觸媒有到工作溫度的話)

此文章於 2012-07-03 12:56 PM 被 orakim 編輯.
舊 2012-07-03, 12:55 PM #23
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orakim離線中  
leo800
Major Member
 

加入日期: Dec 2005
文章: 151
引用:
作者orakim
觸媒理論上不太需要換,除非物理性損傷(譬如被人撞壞) 或者有不該進去的東西進去了


觸媒不會壞,但活性會降低.....一但活性降低反應的效率也變差,放之不理最後就是有裝跟沒裝一樣
舊 2012-07-03, 12:56 PM #24
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leo800離線中  
艾克萊爾
Golden Member
 
艾克萊爾的大頭照
 

加入日期: Aug 2004
您的住址: 「 」
文章: 2,517
引用:
作者orakim
這我就不知道了
不過理論上不會發生質變,只要經過的"東西"是合理的
不會質變自然就沒有壽命問題
--
畢竟現在都是無鉛汽油,很久以前汽油還是有鉛的是需要定期更換
有鉛汽油的廢氣,觸媒沒辦法完全轉換 會慢慢被這些廢物覆蓋 變成沒有效果



目前十幾年以上的老機車應該都是原來吃高級汽油的居多,現在則是改吃92+專用機油
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(↑一個因為疫情影響導致工作超閒不知做啥好的傢伙↑)
舊 2012-07-03, 12:58 PM #25
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艾克萊爾離線中  
mibo810
Regular Member
 
mibo810的大頭照
 

加入日期: Feb 2004
文章: 60
我倒是蠻認同這項政策

身為機車一族 常在這些烏賊車後面吃煙灰

尤其夏天大路口長達90幾秒怠速真是要命

大部分都是阿伯大嬸不捨地花錢保養 騎烏賊車卻又帶口罩嫌空氣差

排氣檢測根本沒用 ... 民間車行一堆規避方式~

PS:我認同統一由監理站驗排氣 只是懷疑全台達千萬台的機車 監理站有辦法承辦~~

此文章於 2012-07-03 01:05 PM 被 mibo810 編輯.
舊 2012-07-03, 01:04 PM #26
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mibo810離線中  
漲 停
*停權中*
 
漲 停的大頭照
 

加入日期: Feb 2009
您的住址: 集中市場
文章: 63
中油煉油廠一天的排放量 , 大概可以讓這些縣境內的二行程機車
燒一年吧 . 林口火力發電廠放出來的東西 , 可也都往內陸飄呢 .

把空汙都推給機車 , 高啊 ..
舊 2012-07-03, 01:08 PM #27
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漲 停離線中  
a843433
Advance Member
 

加入日期: Jan 2005
文章: 433
看半天......... 天龍國是哪裡惹到樓主了?? 文章裡面有台北字樣嘛??

還是,樓主認為,只要訂定法規,就要砲一下天龍才過癮?


__________________
舊 2012-07-03, 01:08 PM #28
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a843433離線中  
開心等機器
*停權中*
 

加入日期: Jun 2012
文章: 76
二行程的車子真的很會冒煙喔, 自己以前有騎, 然後在台北市區拖個"白帶", 還很有味呢,
學生時期的事了, 那時我都覺得不好意思了, 一直想換四行程的車子
管制是正確的, 所有的空污源, 一下雨會跑到各位喝的水, 以及大樓牆壁, 你吸到也不舒服

�**咫挴s國也無所謂, 前陣子網友貼的韓國照片, 台北和他們比, 也的確是個鄉下

此文章於 2012-07-03 01:13 PM 被 開心等機器 編輯.
舊 2012-07-03, 01:11 PM #29
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開心等機器離線中  
0926867860
Master Member
 

加入日期: Oct 2004
文章: 1,949
引用:
作者特洛斯.藍
桃園縣政府環境保護局為維護空氣品質,保障縣民健康,公告劃定全桃園縣境為「空氣品質淨區」,自民國104年起,出廠17年以上的老舊二行程機車,依出廠年份,分三梯次管制行駛桃園縣境,110年起所有二行程機車全面管制在桃園縣境內行駛;這項新措施,於6月30日起預公告30天,若沒有太大異議,即正式公告施行。


環保局表示,管制行駛的二行程機車若仍行駛於道路上,一經環保局路邊車牌辨識系統查核發現,即予告發處罰,每次罰款5,000元。因事關民眾權益,所以有長達兩年多的緩衝期。

全文未完.......

http://www.tyepb.gov.tw/tyepbnew/ch...article_id=7834

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公家機關的人腦袋都有問題嗎?


二行程機車污染是比較重沒有錯, 但是決大多數是車主不懂維護所造成,
政府部門沒...

比例原則...
如果大部分二行程車主都是無所謂的態度面對路上被煙燻的無辜騎士,我倒覺得被開刀只是剛好
舊 2012-07-03, 01:18 PM #30
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0926867860離線中  


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