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Master Member
  加入日期: Oct 2004
文章: 1,949
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引用:
天龍國最大的問題絕對不是機車,而是汽車 假如一樣是三公里五公里的路程,許多人還是選擇開車而不是機車或其他替代品 機車對交通的影響根本還好,一人開車可以抵四五台機車的佔用空間,更別說路邊臨停 所以提高停車費與增加紅線路段我想才是當務之急 |
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2012-06-10, 11:20 AM
#21
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Master Member
加入日期: Mar 2005 您的住址: 假面騎士大本營
文章: 1,598
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引用:
前者不確定...但後者肯定沒用...除非警方願意嚴格取締...否則不少汽機車駕駛還是會把紅線當成白線在停... |
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2012-06-10, 11:23 AM
#22
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*停權中*
加入日期: May 2000
文章: 7,451
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要求機車退騎樓 警機車卻亂停?
 派出所門口3米寬的騎樓，左邊警用機車並列，右側也是靠邊停，交通局還在地上畫了兩道紅線，行人只能一個接著一個走，根本無法並肩同行。 朱立倫強調「行人優先」，但派出所的騎樓可以停車，其他地方就不行，一套法令、兩種標準，叫曾經被開過罰單的民眾，怎麼服氣。 影音新聞 http://tw.news.yahoo.com/video/gene...e-29585369.html |
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2012-06-10, 11:25 AM
#23
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*停權中*
加入日期: Aug 2006
文章: 4
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引用:
問題是: 新北市並不是台北市 我平常也在台北市工作, 在台北市也都轉乘捷運到公司 但是平常住在新北市 而新北市有很多地方等一班公車要1~2小時 (例如從永寧捷運站等917公車回鶯歌,平常約1小時一班車,但是如果晚上七點那班錯過, 再來要等到九點) 或是明明就在3公里遠的地方,騎車可以5~6分鐘騎到 但是如果要等利用大眾運輸工具,需要換車再換車,少說也要30分鐘的 如果新北市也跟台北市一樣,每個地方都有不用搭乘太久的大眾運輸工具就可以到達 那新北市也可以大力減少個人汽機車的使用~ 但在那之前...."朱市長,說好的三環三線捷運在哪裡???" |
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2012-06-10, 12:35 PM
#24
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*停權中*
加入日期: Mar 2012
文章: 0
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政府又在打壓機車族了...爛政府，不反抗嗎? 一起加入機車黨的行列吧
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2012-06-10, 12:53 PM
#25
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Major Member
 加入日期: Nov 2005
文章: 205
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每次都挖東牆補西牆.....i don't care
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2012-06-10, 01:25 PM
#26
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Amateur Member
 加入日期: Feb 2005
文章: 40
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要取締可以
先想辦法做好大眾運輸吧
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[YOUTUBE]8mcgWrS9OdI[/YOUTUBE] |
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2012-06-10, 01:28 PM
#27
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Master Member
加入日期: Oct 2004
文章: 1,949
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引用:
總比白黃線好,因為會變成併排停 |
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2012-06-10, 01:47 PM
#28
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Advance Member
加入日期: Nov 2010 您的住址: 宅男領域
文章: 398
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引用:
桃園的問題很複雜... 除了騎樓佔用之外 當時是中正路一律不准停車，機車允許停放進騎樓 但中正路的騎樓一向是被攤販佔用，這麼搞 攤販急跳腳起來抗議 吵到最後應該是HOLD不住 不過呆丸真的很奇怪，明明就是違法的事 還要吵說是政府斷人生計..施政有錯
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仰望寒星佈滿天，紅塵涉足不知年。 流雲片片歸何處，人生幕幕愁相連。 |
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2012-06-10, 01:48 PM
#29
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Junior Member
加入日期: Dec 2003 您的住址: Earth
文章: 916
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多次重申，這是駕駛人的問題，不是車種。
我相信若同一駕駛人變更車種為自小客，也一樣到處爽停哪就停哪。  既然違停被取締就不要再來五四三說為啥不抓別人這種廢言...  儘管我個人對於鬼島呆丸的執法單位與行政單位 這種作秀心態與專吃軟柿的行為深感不齒...  |
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2012-06-10, 01:57 PM
#30
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