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Advance Member
  
加入日期: Dec 2001 您的住址: 台北~桃園
文章: 358
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好恐怖,可是燒的那台裡面可以看到一個頭,
那個是新聞說的副駕駛嗎? 如果是的話 那駕駛哩??沒看到爬出來...
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--- 老母身體健康是我工作之最大動力 |
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2012-03-10, 06:42 PM
#21
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*停權中*
加入日期: Sep 2011
文章: 35
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引用:
沒人說你不能救，你大概搞錯大家的意思  你有能力救，有知識有技術，當然讓你去救 但是現在這邊在談的都是一般人，我講實話好了，這個車禍，我根本不知道這種已經起火、車體又可能已經變形、又沒有工具滅火、破壞車體的車禍，我要怎麼救啊？難道赤手空拳就衝上去把那個門拉開嗎？ 更不要說我連基本檢傷能力都沒有...我能做的老實說就是打電話趕快請警消上來救而已 還有旁邊如果有你的同伴或者家人，你是不是應該先至少保證那些人的安全？ 以這個影片事發的地點來說，那是高速公路耶，你怎麼知道後面有沒有其他車會追撞上來？你是不是應該先保證你車上的乘客不會受到傷害再來考慮有沒有餘力救人？ 難道你看到這種車禍，二話不說車停下來就先衝了？如果車禍現場已經很不安全了，你怎麼保證你下來的時候不會被那些火燒到？你怎麼保證後面來車來不及停住撞上你？ 不是你不能救，而是在救之前，先至少讓你的同伴或家人是安全的，你也可以避免傷害，再去做你可以做的事情 不要你連人都沒救到，結果連你也失陷在車禍的大火裡，甚至搞得你的乘客也受傷害吧？ 此文章於 2012-03-10 06:44 PM 被 limaike 編輯. |
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2012-03-10, 06:42 PM
#22
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Power Member
 加入日期: Dec 2001 您的住址: 彰化
文章: 689
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三X COLX PLUS ?_?
一般油箱都不會爆,不知道怎麼撞的,而且似乎撞車會停止供油給引擎不是嗎? R.I.P
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2012-03-10, 06:42 PM
#23
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Advance Member
加入日期: Nov 2003
文章: 323
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地上的油都起火了，這很恐怖吧，有沒有起火是不同狀況
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我犯這些事，是因為社會風氣不好。查到了我，算我運氣不好 背叛是人們的本份，陰謀是生存的保證，淫褻是女人的天職，尊嚴是沒用的垃圾，信仰是可以出賣的工具。 |
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2012-03-10, 06:44 PM
#24
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Major Member
加入日期: Jun 2009 您的住址: 厝漢當然是龜在厝裡
文章: 223
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引用:
其實你的說法也很正確，但危急時就那幾秒鐘。 沒救到，其實也不關 自已的事。但那個狀況下，要是有幾個 像我這種 瘋瘋很敢衝的(也許去救反而會更慘) 說不定就撈一個回來也說不定啦。
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這是一個你努力，都不一定會成功的世界~~~~~~~~~ |
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2012-03-10, 06:46 PM
#25
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Basic Member
加入日期: Sep 2004
文章: 25
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看完之後
也許每個人的立場不同,但我實在沒有辦法看著人需要幫助時 眼睜睜的看著而不管,其實我還滿氣的,或許每個人的想法不同吧 但如果當下先停好車,我一定會立刻衝下去救那個車輛失火中的那個人 不管是生是死!!
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CPU: ITNEL I7 8700 RAM: 金士頓 DDR4 32G VGA: GTX 1060 6GB MB: ASUS B360 ITX HD: PLEXTOR 512G POWER:台達350W CASE:JONSBO C2紅 MOUSE:Rival 野獸版 耳機 SteelSeries Siberia V2 MONITOR:Philips 40吋 4k |
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2012-03-10, 06:52 PM
#26
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Senior Member
加入日期: May 2010 您的住址: 東郊皇陵
文章: 1,012
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我很能理解拍攝車主無法下車救援的理由,
不過我倒是無法理解他為何要將影片放上YOUTUBE,因為我覺得這樣不適當,會造成遺憾當事人家屬的二次傷害
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政治正確圖 
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2012-03-10, 06:52 PM
#27
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Junior Member
加入日期: Mar 2003 您的住址: 可魯的故鄉
文章: 732
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引用:
輪胎是5孔形式 C柱的窗戶不像coltplus 看起來比較像是i-max 或是馬5 |
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2012-03-10, 06:55 PM
#28
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*停權中*
加入日期: Mar 2006
文章: 2,983
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那台車怎麼把車子停在路肩?
這樣可能會撐到來救難的車 |
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2012-03-10, 07:10 PM
#29
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Power Member
加入日期: Dec 2001 您的住址: 彰化
文章: 689
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引用:
鋁圈有改?車子圓圓的應該就是那幾台吧,還有一開始拍片的老婆叫他先退是對的,因為他的車子底盤下有火 開快開慢比不上開車不長眼,開車真的要集中精神阿
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2012-03-10, 07:11 PM
#30
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