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Dragon cat
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加入日期: Mar 2006
文章: 2,983
引用:
作者weirock
10KM~

用公路輪組的車子~大概半小時就行了~

到了也要換換個衣服休息一下
不是每個人都愛騎那種跳來跳去的車
登山車有它的好處
我騎過低價通勤車,騎起來的感覺和公路車胎實在有差
人家26*1.75是輪子黏在地上滾,我的28c是壓到就跳起來
     
      
舊 2012-01-27, 01:05 PM #21
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Dragon cat離線中  
weirock
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加入日期: Mar 2008
文章: 5,843
引用:
作者Dragon cat
到了也要換換個衣服休息一下
不是每個人都愛騎那種跳來跳去的車
登山車有它的好處
我騎過低價通勤車,騎起來的感覺和公路車胎實在有差
人家26*1.75是輪子黏在地上滾,我的28c是壓到就跳起來


改公路輪組就好啦~

不用用到「公路車」~

輪子改掉~用700*23C外胎~

一般輕鬆騎~別遇到大逆風~

時速大概都能維持在20KM左右~
 
舊 2012-01-27, 01:56 PM #22
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weirock離線中  
布偶貓
Silent Member
 

加入日期: Mar 2010
文章: 0
台灣馬路設計跟汽機車駕駛對單車太不友善了

我騎單車一年來的心得....

還有身上的體味連腳丫子比以前沒運動臭很多
舊 2012-01-27, 02:05 PM #23
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布偶貓離線中  
藍色&憂鬱
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藍色&憂鬱的大頭照
 

加入日期: Nov 2005
您的住址: Greed Island
文章: 402
台灣的排水溝蓋對自行車有殺傷力


[youtube]CmsSRCJ2i_k[/youtube]
舊 2012-01-27, 03:28 PM #24
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藍色&憂鬱離線中  
carbocation2013
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加入日期: Jul 2010
文章: 74
歐洲單車生活?? 這下子沒人會說腳踏車是落後國家的象徵了
要是不跟別人說這是荷德法...說不定就有觀眾以為是啥東歐貧窮國家了。
現在反倒是騎機車最落後
舊 2012-01-27, 04:46 PM #25
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carbocation2013離線中  
厝漢
Major Member
 
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加入日期: Jun 2009
您的住址: 厝漢當然是龜在厝裡
文章: 223
靠風景會不會太漂亮了一點
__________________
這是一個你努力,都不一定會成功的世界~~~~~~~~~
舊 2012-01-27, 05:20 PM #26
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厝漢離線中  
limaike
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加入日期: Sep 2011
文章: 35
舊 2012-01-27, 05:30 PM #27
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limaike離線中  
Cum~~
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加入日期: Aug 2010
文章: 2
腳踏車在馬路上根本就沒路權~~~地位最低,在路上都被叭假的。

提案這個,先把路權觀念搞好再說吧。不然誰會願意上路?
舊 2012-01-27, 05:45 PM #28
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Cum~~離線中  
sutl
Elite Member
 
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加入日期: Jan 2002
您的住址: 閃亮亮的永和*~
文章: 6,096
引用:
作者Cum~~
腳踏車在馬路上根本就沒路權~~~地位最低,在路上都被叭假的。
提案這個,先把路權觀念搞好再說吧。不然誰會願意上路?

腳踏車在台灣的法律上被歸類為慢車,在道路上必須行駛在畫實線分隔的慢車道,如果都是虛線分隔的快車道的話,就必須緊靠路邊行駛,緊靠路邊行駛時跟行人一樣沒正逆向的問題。(不過警察可能不知道)

在日本的法律,腳踏車視同行人,所以是騎在人行道上,過馬路也是走斑馬線。我是覺得這樣的規劃比較安全。
__________________
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舊 2012-01-27, 05:57 PM #29
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sutl離線中  
semmy
*停權中*
 

加入日期: Sep 2001
文章: 1,933
引用:
作者sutl
腳踏車在台灣的法律上被歸類為慢車,在道路上必須行駛在畫實線分隔的慢車道,如果都是虛線分隔的快車道的話,就必須緊靠路邊行駛,緊靠路邊行駛時跟行人一樣沒正逆向的問題。(不過警察可能不知道)

在日本的法律,腳踏車視同行人,所以是騎在人行道上,過馬路也是走斑馬線。我是覺得這樣的規劃比較安全。

有看過交通部的公路路線設計規範,裡面對於自行車道的規劃,也是設置在人行道上,在人行道與停車位的中間

不過地方政府根本就沒在遵守,馬路上劃條白線就是腳踏車道了(中壢市中豐北路),要不然就是把機車優先道改成腳踏車優先道,讓腳踏車走在快車道與汽車停車格中間,結果根本沒有腳踏車在走,反而是一堆在派出所門口紅燈右轉的汽車在走(中壢市青埔路一段、二段)
舊 2012-01-27, 10:41 PM #30
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semmy離線中  


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